Ksenon üçün hüquqlardan məhrumetmə: İnzibati Xətalar Məcəlləsinin maddəsi, yol hərəkəti qaydaları

Ksenon və bi-ksenon arasındakı fərq haqqında artıq Vodi.su saytımızda danışdıq.

Belə xarici işıqlandırma cihazlarının halogenlə müqayisədə üstünlükləri göz qabağındadır:

• rəng spektri gün işığına daha yaxındır - yəni ağ;
• işıq axını zəif görünmə şəraitində də aydın görünür - duman, yağış, qar yağışı;
• ksenon lampalar bir filamentin olmaması səbəbindən halogen lampalardan daha uzun müddət xidmət edir;
• dördüncü nöqtə qənaətdir, onlar yalnız 35 kVt istehlak edir, halogenə isə 55 kVt lazımdır.

İstehsalçılar bütün bu müsbət cəhətləri çoxdan yüksək qiymətləndirmişlər və demək olar ki, bütün orta və yuxarı sinif avtomobilləri ksenon və bi-ksenonla təchiz edilmişdir. Ancaq hələ də köhnə istehsal ili olan bir avtomobiliniz varsa, heç bir problem olmadan ksenona keçə bilərsiniz - satışda hər hansı bir yerli avtomobil üçün uyğun olan lampalar dəstləri var.

Düzdür, hüquqlarınızdan məhrum olma ehtimalınız var, lakin bu, quraşdırılmış işıqlandırma cihazları üçüncü bölmənin “Nəqliyyat vasitəsinin istismara buraxılması üçün əsas müddəalar”a uyğun gəlmirsə. Əgər müfəttiş hər hansı uyğunsuzluq aşkar edərsə, o zaman o, sizə İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5-ci maddəsinin 3-cü hissəsini tətbiq etmək hüququna malik olacaq - cihazları müsadirə etməklə 6-12 ay müddətinə VU-dan məhrum etmə.

Bu məsələ çox aktualdır, çünki bir çox sürücü həqiqətən markalı və GOST tərəfindən təsdiqlənmiş və sertifikatlaşdırılmış ksenon lampalar əvəzinə daha ucuz saxtakarlıqlar quraşdırırlar. Buna görə də, ksenon üçün hüquqlardan məhrumetmənin icazəli olub olmadığını və hansı hallarda anlamağa çalışacağıq.

Niyə məhrumdurlar?

Bu məsələ ilə məşğul olmaq üçün Rusiya qanunvericiliyini və bəzi sənədləri təhlil etmək lazımdır:

• Nəqliyyat vasitəsinin istismara buraxılması haqqında Əsasnamə;
• İnzibati Xətalar Məcəlləsi;
• Daxili İşlər Nazirliyinin 185 saylı əmri;
• GOST 51709-2001.

İnzibati Xətalar Məcəlləsinin pozuntusuna görə hüquqlarından məhrum edilə bilən maddəsində nə deyilir:

“Qabaqda qırmızı faralar, eləcə də təsdiqləmə reqlamentində qeyd olunmayan məişət texnikası var”.

Müvafiq olaraq, "Qaydaları" qaldırırıq və əsas məqamları oxuyuruq:

• artıq istehsal olunmayan avtomobil modellərində nəqliyyat vasitəsinin digər modellərindən cihazların quraşdırılmasına icazə verilir;
• faralar GOST-a uyğun olaraq tənzimlənməlidir (nömrə yuxarıda göstərilmişdir);
• onlar təmiz və işlək vəziyyətdə olmalıdırlar;
• lampalar və diffuzorlar faranın dizaynına uyğundur;
• ön optikanın rəngləri ağ, sarı və ya narıncı, reflektorlar yalnız ağdır;
• arxa - əks işıqlar ağ, işıqlandırma qurğuları - ağ, sarı, narıncı, reflektorlar - qırmızı olmalıdır.

Və daha bir vacib məqam - işıqlandırma cihazlarının sayı da bu avtomobilin dizayn xüsusiyyətlərinə uyğun olmalıdır. Xatırladığımız kimi, istehsalçı tərəfindən təmin edilmədiyi təqdirdə DRL işıqlarının əlavə quraşdırılmasına icazə verilir.

Yuxarıda göstərilənlərin hamısından sual yaranır - sürücü hətta sertifikatsız ksenon lampaları quraşdırsa, hansı tələbləri pozdu?

Cavab aydındır - yalnız aşağıdakı hallarda məsuliyyət daşıya bilərsiniz:

• işıqlandırma cihazlarının sayı artıqdır - məsələn, dörd qısa və əsas şüa farları;
• rəng temperaturu tələblərə cavab vermir - ksenon ağ gündüz işığı verir, flüoresan lampanın işığına yaxındır (təxminən 6000 kelvin) - yəni bu vəziyyətdə heç bir şikayət ola bilməz (GOST-da, yeri gəlmişkən, bu da qısa və əsas şüanın ağ olması lazım olduğunu göstərdi );
• tənzimləmə pozulub - faraların tənzimlənməsini yalnız xüsusi təchiz olunmuş saytda yoxlamaq mümkündür, lakin onu gözlə müəyyən etmək mümkün deyil.

Davanızı necə sübut etmək olar?

Beləliklə, ağrılı bir tanış vəziyyəti təsəvvür edək - yol hərəkəti qaydalarını pozmasanız da, yol polisi sizi saxlayır.

Növbəti nədir?

Vodi.su saytında yazdığımız 185 saylı əmrə əsasən, dayanmağın səbəbini izah etməlisiniz:

• vizual və ya texniki vasitələrin köməyi ilə DD-nin təhlükəsizliyinə dair müddəalara uyğunsuzluq aşkar edildikdə;
• hüquqpozmaların törədilməsi və ya nəqliyyat vasitəsinin qanunsuz məqsədlər üçün istifadəsi barədə məlumatların olması;
• xüsusi əməliyyatların aparılması;
• şahid qismində avtomobil sahibinin köməyi lazımdır, qəza qurbanlarının xəstəxanaya çatdırılması və s.

Yəni sizə deyilməlidir ki, faralarınız düzgün işləmir. Əgər bu fakt baş verirsə, o zaman nəyisə sübut etmək çətindir. İşıqlandırma cihazları ilə hər şey qaydasındadırsa, yoxlama tələb edin (və bunun üçün xüsusi bir platforma lazımdır).

Bundan əlavə, Daxili İşlər Nazirliyinin 185 saylı əmrinə əsasən, bölmə nömrələrini yoxlamaq üçün kapotu açmağınız tələb oluna bilər (yalnız stasionar postda).

Bu halda müfəttiş lampanın işarələnməsini və onun fara növünə uyğunluğunu yoxlaya bilər. Ancaq uyğunsuzluq varsa, bu, hüquqlardan məhrum etmək üçün bir səbəb deyil, çünki GOST tələbləri də pozulmalıdır.

Müfəttiş protokol tərtib etməyə başlayırsa, o zaman "İzahatlar" sütununda qərarla razılaşmadığınızı və heç bir qanun normasını pozmadığınızı yazmalısınız.

Beləliklə, biz belə qənaətə gəlirik ki, onlar hüquqlardan məhrum edilə bilər, lakin yalnız o hallarda nəqliyyat vasitəsinin istismara buraxılması üçün əsas müddəaların tələbləri kobud şəkildə pozulur və ya siz özünüz protokol imzalayaraq günahınızı etiraf edirsiniz.

Yüklənir ...