Əfsanəvi velosipedlər: Ducati Canavarı

La Ducati canavarı 25 il əvvəl anadan olub. İlk model 1992 -ci ildə buraxıldı. Ancaq müvəffəqiyyəti o qədər idi ki, bir neçə versiyada tərk edildi. O vaxtdan bəri Ducati Monster, bu gün qırxdan çox modeli olan əfsanəvi bir dəstəyə çevrildi. Və dünyada 300 -dən çox ədəd satdılar.

Ən böyük sərvəti: çeşidi təşkil edən geniş çeşidli modellər. Burada hər kəs üçün bir şey var: əsas performansı olan sadə motosikletdən idmana, güclü və müasirə. Hətta güc də zamanla inkişaf etdi! Əfsanəvi Ducati Monster motosikletlərini gecikmədən kəşf edin.

Ducati Monster - rekord üçün

Hamısı 1992 -ci ilin sonunda, maliyyə vəziyyəti ən yaxşı vəziyyətdə olmayan bir İtalyan markası Mostro -nu satışa çıxardıqdan sonra başladı. Həm texnoloji, həm də mexaniki baxımdan olduqca sadə və iddiasız iki təkərli vasitə idi. Markaya xas olan məşhur kafes çərçivəsi, aşağı mühərrik və güclü bir mühərrik, habelə olduqca təvazökar bir güc ilə təchiz olunmuşdu!

Dizayn da müstəsna deyildi. Yalnız bir neçə modeldə olan kiçik burun ekranına əlavə olaraq, Mostro soyulmuş, demək olar ki, sadə bir dizayn aldı. Və yenə də! Hələ 185 kq ağırlığında olan balaca canavar tez uğur qazandı. Daşıyıcı hava kiçik roadster, amma əsl idman maşını kimi gəzir - heç bir qüsur yoxdur - geniş ictimaiyyət arasında yekdil idi. Bu, Ducati-ni iki ildən az müddətdə məhsullarını təqaüdə qoymağa sövq etdi. Beləliklə, Monster Ducati xətti doğuldu.

Ducati Canavar 1992 - indiyə qədər

1992 -ci ildən bu günə qədər Ducati ən azı qırx Monster motosikleti istehsal etdi.

Canavar Ducati motosikletləri

1994 -cü ildə Mostro -nun uğurundan sonra Ducati ikinci modelini buraxdı. Monster 600, sələfi ilə eyni istiqamətdə hazırlanmışdır. Bu həm funksionallıq, həm də güc baxımından olduqca təvazökar bir V-Əkizdir. Ancaq hər zaman olduğu kimi kiçik bir detal var: ön tərəfdə yalnız bir disk əyləci var. Və burada yenə risk ödəyir, çünki Monster 600 də çox uğurludur.

Bunu 750 -cı ildə Monster 1996 izlədi. Və daha bir müvəffəqiyyət olmadığı üçün 1999 -cu ildə "Qaranlıq" modelləri ilə təkmilləşdirilmiş bir versiya buraxıldı. 600 və 750 Dark, daha da sadə və endirimli, hotcakes kimi partladı. Bir çox digər modelin istehsal olunduğu uğur belə oldu: 620, 695, 800, 916, 996 və 1000 ədəd satıldı.

400 versiyası 1995 -ci ildə Yaponiya bazarına çıxarıldı və 2005 -ci ilə qədər istehsal edildi. Eyni gün italyan istehsalçı M1000 -in təkmilləşdirilmiş versiyasını buraxdı: M100 S2R. İki il sonra M696; sonra 2008 -ci ildə M1100 -də. M796 daha sonra 2010 -cı ildə buraxıldı, sonra M1200 və M1200S 2013 -cü ildə Milanda EICMA sərgisində təqdim edildi.

Canavar motosikletlərinin təkamülü

Keçmişdən və çıxarılan hər bir modeldən öyrənərək, İtalyan istehsalçısı illər keçdikcə dəyişiklik etməyə, təkmilləşdirməyə və yeniləməyə davam etdi. İlk Canavar bir az minimalist idisə, zaman keçdikcə modelləri inkişaf etdi. Hər dəfə kiçik düzəlişlər edildi və hər dəfə çox bəyənildi. Nümunəni izləyərək M400, 2005 -ci ildə buraxılmışdır... Kiçik V2 -nin 43 at gücü var, birdən çox motosikleti aldatmaq üçün kifayətdir!

Ən diqqətəlayiq dəyişikliklərdən biri 2001 -ci ildə yanacaq enjeksiyonuna keçid oldu. Həqiqətən də, 8 illik karbüratörlərə sadiq qaldıqdan sonra, Ducati 916 Monster S4 -ün buraxılışında elektron yanacaq enjeksiyonuna keçdi. Və bu dəyişikliyi müşayiət etmək üçün 43 -dən 78 at gücünə yüksələn yeni, daha da güclü bir mühərrik; sonra 113 -cü ildə Monster 996 S4R üçün 2003 at gücünə qədər. Elə həmin il Ducati yeni debriyajlar təqdim etdi: məşhur Anti-dribling funksiyası olan APTC M620 -də quraşdırılmışdır. ABS əyləc sistemi yalnız bir neçə il sonra, 2011 -ci ildə, M1100 Evo'nun çıxışı ilə ortaya çıxacaq.

Dəyişikliklərdən və motosikletin görünüşündən qaçınmaq olmaz. O, 2005-ci ildə M800 S2R-nin buraxılması ilə başladı, ilk olaraq Mostronun boş birtərəfli idarəetmə qolları və ikiqat yığılmış egzoz boruları ilə tarixi görünüşünü qoruyub saxladı. Və 2008-ci ildə M696 və M1100 buraxıldıqda təsirli oldu. Menyuda: yeni karkas, yeni fara, radial əyləc kaliperləri, ikili egzoz və daha sonra maye mühərrik. Başqa sözlə, dəyişiklik köklü idi və səylər öz bəhrəsini verdi!

Canavar Ducati bu gün ...

Monster Ducati xətti hələ də unudulmamışdır. Bu gün əksər modellər əfsanəvi motosiklet sayılırsa, yeni nəsillər çox populyar olaraq qalır. Ən yeni yenilik: Monster 797.

Monster tərəfindən imzalanmışdır, şübhəsiz ki, eyni zamanda yığcam və idman görünür. Geniş sükanı, məşhur kafes çərçivəsi, aşağı oturacaq və aşağı çəkisi ilə 73 at gücünə malik iki silindrli Desmodue mühərriki ilə təchiz edilmişdir. M797 -də bir idman avtomobilinin bütün qüsurları var, amma heç bir qüsuru yoxdur. Sürücülük təkcə asan deyil. Həm də LCD tablosuna və ön və arxa LED farlara malik müasir bir motosikletdir.

Və canavarın kiçik toxunuşu: Flanş versiyası 35 kVt A2 lisenziya sahibləri üçün mövcuddur.