Lancia Thema 8.32: Ferrari ürəyi olan Lancia – İdman avtomobilləri

Lancia Thema 8.32: Ferrari ürəyi olan Lancia – İdman avtomobilləri

Lancia Thema Ferrari 80-ci illərin simvoludur və İtaliyada indiyə qədər istehsal olunmuş ən yaxşı sedanlardan biridir.

80 -ci illər avtomobillər üçün əla idi. Kiçik avtomobillərdə turbo mühərriklər, B qrupu yarış çempionatı, 1 at gücündə Formula 1400 avtomobilləri

La Nizə ən gözəl dövründə.

Təkcə ona görə yox ki, bu illər idi Deltona, həm də ona görə ki, Casa della Nizə birini dünyaya gətirdi İtalyan idman sedanları ən simvolu: Lancia Thema 8.32və ya Lancia Tema Ferrari.

Əslində, Lancia mütəxəssisləri kapotun altına 3.0 litrlik Ferrari 308 mühərriki köçürdülər. 8 silindrli, 32 valflı V (Əslində, 8.32).

Lancia Thema Ferrari: dövrünün ən güclü ön təkərli sürücüsü

Bəlkə 215 CV di hakimiyyət az olduqları görünə bilər, amma o dövrdə yox idi. Həm də yerə yalnız ensiz ön təkərlər vasitəsi ilə yükləndikləri üçün (bu idi ön ötürücü dövrün ən güclüsü).

Və sonra 215 a.g. Avro 0 il, bu günkü alışdığımız 1986 at gücündən daha güclü idi.

Çərçivə Mövzunu işə salıno, sərtliyin bir canavarı olmadığını və isteğe bağlı olmasına baxmayaraq aktiv süspansiyonlar, maşın çıxdı sürmək çətindir və həddindən artıq tələbkardır.

Təbii ki, o dövrdə elektron hökumət yox idi.

Dr Franktein layiqli təcrübəsinə baxmayaraq, Lancia Tema Ferrari real oldu dini.

Təvazökar görünüşünə baxmayaraq, hələ də əla görünür: i yüngül lehimli təkərlər Məndənəm 15 " (mənə real görünmür) dizaynı xatırladan ulduz dizaynla Ferrari Dünyasıkiçik bir geri çəkilə bilən aileron gövdədən çıxır və V8 -in ön kapotun altına çətinliklə oturan "Lancia by Ferrari" loqotipi olan görünüşü inanılmazdır.

Və var daxili, Спортивный ma klassik: qara və sarı alətləri olan üç kollu sükan, zərif Frau dərisi və dövrün dəbində bol briar.

Lancia Thema 8.32 biraz daha böyükdür 3.500 nümunə... Ən azı bir minəcəyik.