Lancia sağa dönür

Avstraliya üçün şans: Üç qapılı Lancia Ypsilon paketin bir hissəsi kimi istisna edilmədi.

Daha bir italyan brendi Avstraliyaya köçməyə hazırlaşır.

Bu dəfə Lancia. Yarım lüks brend 20 ildən artıqdır ki, yerli yollarda yoxdur, lakin sağ sükanlı avtomobillərə yeni vurğu üç il ərzində avstraliyalı alıcılara fayda verəcək.

Lancia yerli salonlarda 54-cü marka olacaq, baxmayaraq ki, ümumi sayı 2011-ci ilə qədər daha da artacaq, çünki ən azı iki Çin avtomobil istehsalçısı gələn il yerli satışa çıxarmağı planlaşdırır.

Lancia Fiat Qrupunun çətiri altındadır, bu o deməkdir ki, Sidneydəki Ferrari-Maserati-Fiat idxalçısı Ateco Automotive ilə mövcud resursları paylaşmaqla biznes işi qurmaq daha asandır.

Çox güman ki, seriyada uşaq avtomobilindən tutmuş minik avtomobilinə qədər ən azı üç model olacaq. Ateco Automotive təfərrüatlar haqqında danışmır və hətta Lancia-nı öz sırasına əlavə etmək perspektivində bir qədər tərəddüd edir, lakin markanın Avstraliyada satışa çıxarılması üçün ən azı üç avtomobil modelinə ehtiyac duyacağını bildirir.

Ateco sözçüsü Ed Butler deyir ki, Fiat bu ilin sonunda əsasən britaniyalı alıcılara yönəlmiş yeni nəsil sağ sükanlı modellərin istehsalına başladıqdan sonra Lancia-nın potensial artımını genişləndirməkdə maraqlıdır.

“İndi ilk günlər. Biz görməliyik ki, hansı modellər mövcuddur və onlar Avstraliyada necə işləyə bilər”.

Çox güman ki, ilk Lancia, əsasən Fiat Ritmo əsasında qurulmuş Delta beşqapılı hetçbekdir.

Deltanın sedan versiyası olan Tezis də Avstraliya siyahısına əlavə edilə bilər.

Və sonra Phedra çoxyerlik universalı var. Üç qapılı Ypsilon və beş qapılı Musa kimi kiçik Lanciaslar fiziki cəhətdən çox kiçik və Avstraliya üçün bir qədər bahalı ola bilər, baxmayaraq ki, onlar istisna edilmir.

Hər ikisində müxtəlif tüninq səviyyələrinə malik 1.3 litrlik turbodizel və 1.4 litrlik benzin mühərrikləri seçimi var. Elektrik stansiyaları Fiat 500 və Punto ilə eynidir.

Lancia Fiat ilə eyni mexaniki mexanizmlərə malik ola bilər, lakin ad lövhəsi daha yüksək texnologiyalıdır - biz dəbdəbəli deyə bilərik - və daha klassifikasiya üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Bu lüksə göz oxşayan dəri üzlük daxildir, lakin bu, Lancia-nın çirkin imzalı pişik barmaqlığı olan hazırkı üslubu ilə ziddiyyət təşkil edir.

Fiat Qrupu fransız və alman rəqiblərindən bazar payı qazanmağa başladığı üçün İtalyan markası Avropada və xüsusilə Böyük Britaniyada təcil qazanır.

BU İLK GÜNLƏRDİR. BİZ AVSTRALİYADA HANSI MODELLƏRİN MEVCUT OLDUĞUNU VƏ ONLARIN NECƏ İŞLƏYƏ BİLƏKLƏRİNİ GÖRMƏLİYİK