Volkswagen Polo üçün aşağı işıq lampası

Çox vaxt Volkswagen Polo-da qısa şüa ilə bağlı problemlər lampanın yanması səbəbindən yaranır. Bu vəziyyətdə işıqlandırma elementlərini dəyişdirmək lazımdır. Faraların arxasına rahat girişi nəzərə alaraq bunu etmək asandır. Əsas odur ki, bu əməliyyatın müxtəlif nüanslarını bilmək və proseduru ciddi şəkildə yerinə yetirməkdir.

Dəyişdirmə proseduru

1. Başlığı açın və mənfi batareya terminalını ayırın. Yaxşı olar ki, onu bir neçə qat qatlanmayan bir bezin üstünə qoyun.
2. Klemens blokunu bazadan ayırın. Bu, çox sadə şəkildə edilir - sağa və sola bir az silkələyin, özünüzə çəkin. Güclü şəkildə gevşetmək lazım deyil, hissə tez yıxılacaq. Naqil kəmərini lampanın terminallarından çıxarın.
3. Rezin tıxacını çıxarın.
   
   
   
   Fişin tıxacını çıxarın.
   
   
   
   Rezin tıxacını çıxarın.
4. İndi yay tutucuya çıxışımız var. Sadəcə onu özünüzə doğru çəkmək lazımdır və o, sərbəst buraxılacaq.
   
   
5. Yay klipinin ucuna basın.
6. Qarmaqlardan mandalı çəngəldən çıxarın.
7. Köhnə ampulü diqqətlə çıxarın, yerinə yenisini quraşdırmalısınız. Şüşəyə toxunmamaq üçün əvəzləməni əlcəklərlə həyata keçiririk. Əks halda, lampada yağlı izlər buraxa bilərsiniz. Əməliyyat zamanı şüşəyə toxunsanız, kolbanı spirtlə silmək kifayətdir.
8. Fara lampasını fara korpusundan çıxarın.
9. Baza quraşdırırıq, bir yay ilə düzəldirik. Tozsoranı yerinə qoyuruq. Bundan sonra, bloku kontaktlara qoyduq.

Bu əməliyyat 15 dəqiqədən çox çəkmir. Təcrübəli usta bu müddət ərzində farlardakı hər iki lampanı dəyişdirməyə vaxt tapacaq.

Aşağı işıq lampasının ən son Polo ilə dəyişdirilməsi

2015-ci ildən Volkswagen yenidən tərtib edilmiş Polo sedanını buraxır. Burada lampanın asanlıqla çıxarılması üçün bütün faranı sökmək lazımdır. Bunu etmək üçün Torx T27 açarından istifadə edin. Hərəkətlərin alqoritmi aşağıdakı addımları əhatə edir:

1. Farı tutan iki boltu açmaq üçün açardan istifadə edin.
   
   
   
   Fişini ayırın.
   
   
   
   Fara bərkidici vintlər.
   
   
   
   Torx açarından istifadə edirik.
2. İndi faranı kilidlərdən çıxarmaq üçün yüngülcə özünüzə doğru çəkməlisiniz.
   
   
   
   Mühərrik bölməsinin içərisindən fara üzərinə klikləyin.
   
   İlk plastik qoruyucu.
   
   
   
   İkinci plastik klip.
3. Rezin çəkməni çıxarın. Qoruyucu örtüyü çıxarın və lampa yuvasını görəcəksiniz.
4. Lampa tutacağını saat əqrəbinin əksinə yarım döndərin. Bundan sonra, faradan asanlıqla çıxarılmalıdır. Soketdə saat yönünün əksinə dönmək üçün əlverişli bir tutacaq var.
5. Yanmış lampanı çıxarın və yenisi ilə əvəz edin.

Bunun tərs qaydada qoyulması.

Lamba növü

Dəyişdirməyə davam etməzdən əvvəl bir lampa seçməlisiniz. H4 ikiqat filamentli halogen lampalar istifadə olunur. Onlar üç kontaktın olduğu tək nüvəli bazadan fərqlənirlər. 2015-ci ildən H7 lampaları istifadə olunur (qeyd edin).

H4 lampaları - 2015-ci ilə qədər.

H7 lampaları - 2015-ci ildən.

Belə lampalar geniş yayılmışdır, buna görə də onların alınması ilə bağlı heç bir problem olmayacaqdır. 50 saatlıq iş üçün nəzərdə tutulmuş 60-1500 Vt gücündə elementləri seçmək daha yaxşıdır. Belə lampalarda parlaqlıq dəyəri 1550 lm-ə çatır.

Solğun mavi işıq saçan lampalardan qaçınmaq lazımdır. Quru havada məkanı yaxşı işıqlandırırlarsa, qar və yağışda bu parlaqlıq kifayət etməyəcəkdir. Buna görə adi "halogen" seçmək daha yaxşıdır.

Seçilmiş

Bir çox sürücü Mayak şirkətindən yerli istehsal lampaları seçir. Bu sərfəli qiymətə yaxşı seçimdir.

4/60 Vt gücündə ULTRA H55 seriyasının "Mayak" lampaları.

İki lampa almaq və bir cüt dəyişdirmək məsləhətdir. Bu iki səbəblə bağlıdır:

1. Müxtəlif istehsalçıların ampülləri tez-tez işığın parlaqlığı və yumşaqlığı ilə fərqlənir. Buna görə də, yeni işıqlandırma elementi quraşdırarkən, fənərlərin fərqli parıldadığını görə bilərsiniz.
2. Lampalar eyni resursa malik olduğundan, birincidən sonra ikinci far tezliklə sönəcək. Bu anı gözləməmək üçün eyni vaxtda dəyişdirmə aparmaq daha yaxşıdır.

   Təxminən yarım aydan sonra yenidən kapotun altına qalxmamaq üçün hər iki kiçik şüanı dərhal dəyişdirmək daha yaxşıdır.