KTM Superduke 990
Test Drive MOTO

KTM Superduke 990

Əlbəttə ki, KTM, velosipedin təklif etdiyi şeyi təklif edə biləcək yeganə "əl -ələ" olan təcrübəli sürücülər tərəfindən yaxşı qarşılanan uğur formulunu dəyişməmişdir. Superuke 990 o qədər radikaldır ki, hər kəsə uyğun gələ bilməz və KTM rəhbərlərinin əmin etdiyimiz kimi, məqsədi hətta geniş ictimaiyyəti razı salmaq deyil.

Yaxşı, buna baxmayaraq, yeni Superduke daha çox istifadəçi dostudur. Kompakt iki silindrli LC8-in gücü daha xoş, daha hamar və daha çox torkla artır. Hətta standart egzoz sistemi olan səs, qaz əlavə edildikdə daha dərin və daha qətiyyətlə oxuyur. Yeni silindr başı və yeni elektron yanacaq enjeksiyon qurğusu ilə buna nail oldular. Və bütün bunlarla birlikdə, yolda son dərəcə asan və həm künclərdə, həm də təyyarədə dəqiq bir şəkildə əks olunan yaxşı bir çərçivə və şassi ilə dəyişdirdilər.

Hətta möhtəşəm bir çərçivə və mühərrik təkmilləşdirmələrinin birləşməsinin həqiqətən ön plana çıxdığı İspan yarış pistində Albacete -də sınaqdan keçirdik. Kobud bir motosiklet sürərkən hələ də bir az narahatlıq göstərir, amma təcrübəli bir motosikletçinin idarə edə bilməyəcəyi heç nə yoxdur. Qısacası, adrenalinlə dolu yeganə zövq dizinizin asfalta sürtülməsidir!

Həqiqətən əla tikinti keyfiyyəti və velosipedin yalnız ən yaxşı komponentlərindən istifadə edərək, diqqətəlayiq bir qəzəb tapmaq çətin idi. Daha böyük bir yanacaq çəni ilə bizi təhqir etmək üçün başqa bir səbəb aldı. İndi yanacaqdoldurma məntəqələrində dayanmadan sevdiyiniz döngələrin ətrafında bir az daha uzun dairə sürə bilərsiniz.

Əsas texniki məlumatlar:

mühərrik: iki silindrli, dörd vuruşlu, 999 cc, 88 rpm-də 9.000 kW, 100 rpm-də 7.000 Nm, el. yanacaq enjeksiyonu

Şassi: polad borulu çərçivə, ön USD çəngəl, arxa tək amortizator, ön radial əyləclər, 2x disk 320 mm diametri, arxa 240 mm, təkər bazası 1.450 mm, yanacaq çəni 18 l.

Yerdən oturacaq hündürlüyü: 850 мм

Çəki: 186 kq yanacaqsız

nahar: 12.250 евро

Petr Kavchich

Şəkil: KTM

Добавить комментарий