Citroen C4 Picasso fırlanma anı
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Citroen C4 Picasso-nun fırlanma anı 160 ilə 300 N * m arasındadır.
Tork Citroen C4 Picasso restyling 2016, minivan, 2-ci nəsil
10.2016 - 11.2018
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 150 a.g., benzin, robot, ön təkər | 240 | EP6CDT |
| 1.6 l, 120 a.g., dizel, robot, ön təkər | 300 | DV6C |
Tork Citroen C4 Picasso 2014 miniven 2-ci nəsil
04.2014 - 09.2016
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 120 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 160 | EP6C |
| 1.6 l, 150 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 240 | EP6CDT |
| 1.6 l, 115 a.g., dizel, robot, ön təkər | 270 | DV6C |
Tork Citroen C4 Picasso 2007 miniven 1-ci nəsil
06.2007 - 03.2014
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 120 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 160 | EP6 |
| 1.7 l, 125 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 170 | EW7A |
| 2.0 l, 140 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 200 | EW10A |
| 2.0 l, 140 a.g., benzin, robot, ön təkər | 200 | EW10A |
| 1.6 l, 155 a.g., benzin, robot, ön təkər | 240 | EP6CDT |