Citroen C1 fırlanma anı
Məzmun
- Tork Citroen C1 2-ci restyling 2012, hetçbek 3 qapı, 1-ci nəsil
- Tork Citroen C1 2-ci restyling 2012, hetçbek 5 qapı, 1-ci nəsil
- Tork Citroen C1 restyling 2008, hetçbek 3 qapı, 1 nəsil
- Tork Citroen C1 restyling 2008, hetçbek 5 qapı, 1 nəsil
- Tork Citroen C1 2014 Hetçbek 5 qapı 2 nəsil
- Tork Citroen C1 2014 Hetçbek 3 qapı 2 nəsil
- Tork Citroen C1 2005 Hetçbek 5 qapı 1 nəsil
- Tork Citroen C1 2005 Hetçbek 3 qapı 1 nəsil
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Citroen C1-in fırlanma anı 93 ilə 130 N * m arasındadır.
Tork Citroen C1 2-ci restyling 2012, hetçbek 3 qapı, 1-ci nəsil
04.2012 - 11.2015
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
Tork Citroen C1 2-ci restyling 2012, hetçbek 5 qapı, 1-ci nəsil
04.2012 - 11.2015
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
Tork Citroen C1 restyling 2008, hetçbek 3 qapı, 1 nəsil
07.2008 - 06.2012
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
Tork Citroen C1 restyling 2008, hetçbek 5 qapı, 1 nəsil
07.2008 - 06.2012
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
Tork Citroen C1 2014 Hetçbek 5 qapı 2 nəsil
03.2014 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 72 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 72 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 95 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, robot, ön təkər | 95 | 1KR-FE |
| 1.2 l, 82 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 118 | EB2D |
Tork Citroen C1 2014 Hetçbek 3 qapı 2 nəsil
03.2014 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 72 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 72 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 95 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, robot, ön təkər | 95 | 1KR-FE |
| 1.2 l, 82 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 118 | EB2D |
Tork Citroen C1 2005 Hetçbek 5 qapı 1 nəsil
07.2005 - 06.2008
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.4 l, 54 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər | 130 | 8HT |
Tork Citroen C1 2005 Hetçbek 3 qapı 1 nəsil
07.2005 - 06.2008
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 68 a.g., benzin, robot, ön təkər | 93 | 1KR-FE |
| 1.4 l, 54 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər | 130 | 8HT |