Fırlanma anı Chevrolet Lacetti
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Chevrolet Lacetti-nin fırlanma anı 131 ilə 165 N * m arasındadır.
Tork Chevrolet Lacetti 2004 Hetçbek 5 qapı 1 nəsil J200
06.2004 - 03.2013
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.4 l, 95 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 131 | F14D3 |
| 1.6 l, 109 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 150 | F16D3 |
| 1.6 l, 109 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 150 | F16D3 |
| 1.8 l, 122 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 165 | T18SED, F18D3 |
| 1.8 l, 122 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 165 | T18SED, F18D3 |
Torku Chevrolet Lacetti 2004 Vaqon 1-ci Nəsil J200
06.2004 - 03.2013
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 109 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 150 | F16D3 |
| 1.8 l, 122 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 165 | T18SED, F18D3 |
Torku Chevrolet Lacetti 2004 Sedan 1-ci Nəsil J200
06.2004 - 03.2013
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.4 l, 95 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 131 | F14D3 |
| 1.6 l, 109 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 150 | F16D3 |
| 1.6 l, 109 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 150 | F16D3 |
| 1.8 l, 122 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 165 | T18SED, F18D3 |
| 1.8 l, 122 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 165 | T18SED, F18D3 |