Dönmə momenti Piaggio Eip
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Крутящий момент Ape составляет от 4 до 22 Н*м.
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic
10.2006 - indiki
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
0.4 l, 10 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 22 | Lombardini |
0.4 l, 8 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 22 |
Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic
10.2006 - indiki
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
0.4 l, 10 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 22 | Lombardini |
0.4 l, 8 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 22 |
Крутящий момент Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50
07.1996 - indiki
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
0.0 l, 3 at gücü, benzin, sürət qutusu, arxa ötürücü (FR) | 4 |
Крутящий момент Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50
07.1996 - indiki
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
0.0 l, 3 at gücü, benzin, sürət qutusu, arxa ötürücü (FR) | 4 |