Peugeot RZZ fırlanma anı
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Peugeot RZZ fırlanma anı 240 ilə 275 N * m arasındadır.
Peugeot RCZ tork facelift 2013 kupe 1-ci nəsil
01.2013 - 12.2015
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 150 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 240 | |
| 1.6 l, 156 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 200 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 275 | EP6 CDTX |
Tork Peugeot RCZ 2010 kupe 1-ci nəsil
06.2010 - 01.2013
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 156 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 156 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 200 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 275 | EP6 CDTX |