Torque Pagani Zond
Məzmun
- Tork Pagani Zonda 4-cü restyling 2012, açıq kuzov, 1-ci nəsil
- Tork Pagani Zonda 4-cü restaylinq 2010, kupe, 1-ci nəsil
- Tork Pagani Zonda 3-cü restaylinq 2010, kupe, 1-ci nəsil
- Tork Pagani Zonda 2-cü restyling 2009, açıq kuzov, 1-ci nəsil
- Tork Pagani Zonda 2-cü restaylinq 2007, kupe, 1-ci nəsil
- Tork Pagani Zonda restyling 2006, açıq kuzov, 1-ci nəsil
- Tork Pagani Zonda restyling 2005, kupe, 1-ci nəsil
- Torku Pagani Zonda 2002 açıq kuzov 1-ci nəsil
- Torku Pagani Zonda 1999 kupe 1-ci nəsil
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Pagani Zondunun fırlanma anı 78 ilə 850 Nm arasında dəyişir.
Tork Pagani Zonda 4-cü restyling 2012, açıq kuzov, 1-ci nəsil
01.2012 - 12.2019
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 7.3 l, 760 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 780 | M 120 E |
| 7.3 l, 800 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 850 | M 120 E |
Tork Pagani Zonda 4-cü restaylinq 2010, kupe, 1-ci nəsil
03.2010 - 12.2019
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 7.3 l, 678 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 780 | M 120 E |
| 7.3 l, 760 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 780 | M 120 E |
Tork Pagani Zonda 3-cü restaylinq 2010, kupe, 1-ci nəsil
01.2010 - 01.2013
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 6.0 l, 750 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 710 | M 120 E |
| 6.0 l, 800 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 733 | M 120 E |
Tork Pagani Zonda 2-cü restyling 2009, açıq kuzov, 1-ci nəsil
06.2009 - 01.2010
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 7.3 l, 678 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 780 | M 120 E |
Tork Pagani Zonda 2-cü restaylinq 2007, kupe, 1-ci nəsil
03.2007 - 01.2010
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 6.0 l, 750 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 710 | M 120 E |
| 7.3 l, 678 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 780 | M 120 E |
Tork Pagani Zonda restyling 2006, açıq kuzov, 1-ci nəsil
03.2006 - 12.2007
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 7.3 l, 650 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 78 | M 120 E |
Tork Pagani Zonda restyling 2005, kupe, 1-ci nəsil
01.2005 - 12.2007
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 7.3 l, 602 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 760 | M 120 E |
| 7.3 l, 650 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 780 | M 120 E |
Torku Pagani Zonda 2002 açıq kuzov 1-ci nəsil
01.2002 - 01.2003
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 7.3 l, 555 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 750 | M 120 E |
| 7.0 l, 600 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 786 | M 120S E 70 |
Torku Pagani Zonda 1999 kupe 1-ci nəsil
01.1999 - 01.2003
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 6.0 l, 394 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 570 | M 120 E |
| 7.0 l, 550 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 750 | M 120S E 70 |
| 7.3 l, 555 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 750 | M 120 E |
| 7.0 l, 590 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (MID) | 786 | M 120S E 70 |