Nissan Lafesta fırlanma anı
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Nissan Lafesta fırlanma anı 175 ilə 200 N * m arasında dəyişir.
Tork Nissan Lafesta 2011 Minivan 2-ci Nəsil B35
06.2011 - 03.2018
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.0 l, 139 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 175 | LF-VE |
| 2.0 l, 150 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 186 | LF-VD |
| 2.0 l, 151 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 190 | PE-VPS |
Tork Nissan Lafesta facelift 2007 miniven 1-ci nəsil B30
05.2007 - 12.2012
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.0 l, 129 a.g., benzin, variator (CVT), dörd təkərli (4WD) | 187 | MR20DE |
| 2.0 l, 137 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 200 | MR20DE |
Tork Nissan Lafesta 2004 Minivan 1-ci Nəsil B30
12.2004 - 04.2007
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.0 l, 129 a.g., benzin, variator (CVT), dörd təkərli (4WD) | 187 | MR20DE |
| 2.0 l, 137 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 200 | MR20DE |