Mitsubishi GTO fırlanma anı

Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.

Mitsubishi GTO-nun fırlanma anı 275 ilə 427 N * m arasındadır.

Mitsubishi GTO tork 3-cü facelift 1998 kupe 1-ci nəsil

08.1998 - 08.2001

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
3.0 l, 225 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	427	6G72

Mitsubishi GTO tork 2-cü facelift 1996 kupe 1-ci nəsil

08.1996 - 07.1998

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
3.0 l, 225 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	427	6G72

Mitsubishi GTO tork facelift 1993 kupe 1-ci nəsil

08.1993 - 07.1996

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
3.0 l, 225 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	427	6G72

Mitsubishi GTO tork 1990 kupe 1-ci nəsil

10.1990 - 07.1993

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
3.0 l, 225 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	417	6G72