Mitsubishi FTO fırlanma anı

Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.

Mitsubishi FTO fırlanma anı 162 ilə 200 N * m arasındadır.

Mitsubishi FTO tork facelift 1997 kupe 1-ci nəsil

02.1997 - 08.2001

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
1.8 l, 125 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	162	4G93
1.8 l, 125 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	162	4G93
2.0 l, 180 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	191	6A12
2.0 l, 180 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	191	6A12
2.0 l, 200 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	200	6A12
2.0 l, 200 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	200	6A12

Mitsubishi FTO tork 1994 kupe 1-ci nəsil

10.1994 - 01.1997

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
1.8 l, 125 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	162	4G93
1.8 l, 125 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	162	4G93
2.0 l, 170 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	186	6A12
2.0 l, 170 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	186	6A12
2.0 l, 200 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	200	6A12
2.0 l, 200 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	200	6A12