Torku Maserati Quattroporte
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Maserati Quattroporte-nin fırlanma anı 500 ilə 730 N*m arasındadır.
Torque Maserati Quattroporte facelift 2016 sedan 6-cı nəsil M156
06.2016 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.0 l, 350 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 500 | |
| 3.0 l, 410 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 430 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 580 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 430 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 580 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 275 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 600 | A630HP |
| 3.8 l, 530 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 650 | |
| 3.8 l, 580 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 730 |
Tork Maserati Quattroporte 2012 sedan 6-cı nəsil M156
10.2012 - 10.2016
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.0 l, 410 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 275 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 600 | |
| 3.8 l, 530 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 650 |