Fırlanma anı MAN TGL
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
TGL fırlanma anı 750 ilə 1050 N*m arasında dəyişir.
Torque TGL 2020 furqon 2-ci nəsil
02.2020 - indiki
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
4.6 l, 190 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 190 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 220 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
4.6 l, 220 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
6.9 l, 250 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
6.9 l, 250 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
Tork TGL 2020, şassi, 2-ci nəsil
02.2020 - indiki
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
4.6 l, 190 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 190 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 220 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
4.6 l, 220 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
6.9 l, 250 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
6.9 l, 250 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |