Fırlanma anı MAN TGH
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Крутящий момент TGX составляет от 2400 до 3000 Н*м.
Крутящий момент TGX 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 12.4 l, 470 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Крутящий момент TGX 2020, седельный тягач, 2 поколение
02.2020 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 12.4 l, 510 a.g., dizel, robot, dörd təkərli (4WD) | 2600 | D2676 LF78 |
| 12.4 l, 510 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 580 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2900 | D3876 LF11 |
| 15.2 l, 640 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Крутящий момент TGX 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 12.4 l, 470 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 at gücü, dizel, robot, arxa ötürücü (FR) | 3000 | D3876 LF10 |