Tork LDV Konvoyu

Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.

Konvoyun fırlanma anı 168 ilə 226 Nm arasında dəyişir.

Torque Convoy 1996, şassi, 1-ci nəsil

04.1996 - 12.2006

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.5 l, 76 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	168	4HB
2.4 l, 75 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	185	F4FA
2.4 l, 90 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	200	D2FA
2.5 l, 100 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	226	4EB

Torque Convoy 1996 avtobus 1-ci nəsil

04.1996 - 12.2006

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.5 l, 76 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	168	4HB
2.4 l, 75 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	185	F4FA
2.4 l, 90 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	200	D2FA
2.5 l, 100 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	226	4EB

Tork Konvoyu 1996 Bütün Metal Van 1-ci Nəsil

04.1996 - 12.2006

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.5 l, 76 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	168	4HB
2.4 l, 75 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	185	F4FA
2.4 l, 90 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	200	D2FA
2.5 l, 100 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	226	4EB