Fırlanma anı Isuzu Pa Nero
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Isuzu Pa Nero-nun fırlanma anı 130 ilə 208 N * m arasındadır.
Tork Isuzu Pa Nero 1991 Hetçbek 3 qapı 1 nəsil
11.1991 - 12.1994
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.5 l, 100 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 130 | 4XC1 |
| 1.5 l, 100 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 130 | 4XC1 |
| 1.6 l, 180 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 208 | 4XE1 |
Tork Isuzu Pa Nero 1990 Hetçbek 3 qapı 1 nəsil
05.1990 - 12.1994
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 140 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 142 | 4XE1 |
| 1.6 l, 140 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 142 | 4XE1 |
| 1.6 l, 180 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 208 | 4XE1 |