Honda Shuttle fırlanma anı
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Honda Shuttle-ın fırlanma anı 134 ilə 200 N * m arasındadır.
Torque Honda Shuttle restyling 2019, universal, 2-ci nəsil
03.2019 - 08.2022
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.5 l, 110 at gücü, benzin, robot, ön ötürücü, hibrid | 134 | LEB |
| 1.5 l, 110 a.g., benzin, robot, dörd təkərli (4WD), hibrid | 134 | LEB |
| 1.5 l, 129 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 153 | L15B |
| 1.5 l, 129 a.g., benzin, variator (CVT), dörd təkərli (4WD) | 153 | L15B |
Tork Honda Shuttle 2015 universal 2-ci nəsil
05.2015 - 04.2019
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.5 l, 110 at gücü, benzin, robot, ön ötürücü, hibrid | 134 | LEB |
| 1.5 l, 110 a.g., benzin, robot, dörd təkərli (4WD), hibrid | 134 | LEB |
| 1.5 l, 132 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 155 | L15B |
| 1.5 l, 132 a.g., benzin, variator (CVT), dörd təkərli (4WD) | 155 | L15B |
Tork Honda Shuttle 1995 miniven 1-ci nəsil
01.1995 - 05.2000
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.2 l, 148 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 198 | F22B1 |
| 2.3 l, 148 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 200 | F23A7 |