fırlanma momenti honda ridgeline
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Honda Ridgeline-ın fırlanma anı 245 ilə 355 N * m arasındadır.
Tork Honda Ridgeline facelift 2020, pikap, 2-ci nəsil, YK2/3
10.2020 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.5 l, 280 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 355 | J35Y6 |
Dönmə momenti Honda Ridgeline 2015 Pikap 2-ci Nəsil YK2/3
06.2015 - 09.2020
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.5 l, 280 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 355 | J35Y6 |
| 3.5 l, 280 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 355 | J35Y6 |
Torku Honda Ridgeline 2nd Facelift 2011 Pikap 1-ci Nəsil YK1
05.2011 - 03.2015
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.5 l, 250 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 335 | J35Z5 |
Torku Honda Ridgeline facelift 2008 pikap 1-ci nəsil YK1
05.2008 - 04.2011
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.5 l, 250 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 335 | J35Z5 |
Dönmə momenti Honda Ridgeline 2005 Pikap 1-ci Nəsil YK1
03.2005 - 04.2008
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.5 l, 247 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 245 | J35A9 |