fırlanma momenti honda kəsişməsi
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Honda Crossroad-un fırlanma anı 174 ilə 312 N * m arasındadır.
Tork Honda Crossroad 2007, jeep/suv 5 qapı, 2-ci nəsil
02.2007 - 08.2010
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.8 l, 140 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 174 | R18A |
| 1.8 l, 140 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 174 | R18A |
| 2.0 l, 150 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 190 | R20A |
| 2.0 l, 150 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 190 | R20A |
Tork Honda Crossroad restyling 1994, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil
07.1994 - 12.1998
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.9 l, 180 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 312 | V8i |
Tork Honda Crossroad 1993, jeep/suv 3 qapı, 1-ci nəsil
10.1993 - 06.1994
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.9 l, 180 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 312 | V8i |
Tork Honda Crossroad 1993, jeep/suv 5 qapı, 1-ci nəsil
10.1993 - 06.1994
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.9 l, 180 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 312 | V8i |