Fırlanma anı GAZ 53
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
GAZ 53-in fırlanma anı 201 ilə 284 N * m arasındadır.
Tork GAZ 53 2-ci restyling 1984, yük maşını, 1-ci nəsil
05.1984 - 01.1993
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 4.2 l, 100 at gücü, qaz, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 284 | -53-11 |
| 4.2 l, 105 at gücü, qaz/benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 284 | -53-11 |
| 4.2 l, 120 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 284 | -53-11 |
Tork GAZ 53 restyling 1966, yük maşını, 1-ci nəsil
06.1966 - 04.1984
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 4.2 l, 100 at gücü, qaz, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 284 | -53-11 |
| 4.2 l, 105 at gücü, qaz/benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 284 | -53-11 |
| 4.2 l, 115 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 284 | 53- |
| 4.2 l, 120 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 284 | -53-11 |
Tork GAZ 53 1961, şassi, 1-ci nəsil
09.1961 - 01.1967
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.5 l, 82 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 201 | 51- |
Tork GAZ 53 1961, yük maşını, 1-ci nəsil
09.1961 - 01.1967
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.5 l, 82 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 201 | 51- |