Tork Jeep Komandiri
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Jeep Commander-in fırlanma anı 319 ilə 529 N * m arasındadır.
Torque Jeep Commander 2005, Jeep/SUV 5 qapı, 1-ci nəsil, XK
07.2005 - 11.2010
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 4.7 l, 231 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 410 | EVA |
| 4.7 l, 303 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 445 | EVA |
| 5.7 l, 326 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 500 | ECB |
| 3.0 l, 217 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 510 | EXL |
Torque Jeep Commander 2005, Jeep/SUV 5 qapı, 1-ci nəsil, XK
07.2005 - 11.2010
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.7 l, 210 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 319 | EKG |
| 4.7 l, 235 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 410 | EVA |
| 4.7 l, 305 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 445 | EVA |
| 5.7 l, 330 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 500 | ECB |
| 5.7 l, 357 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 529 | ECB |