Daihatsu Torku
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Daihatsu Tor fırlanma anı 92 ilə 140 N * m arasında dəyişir.
Tork Daihatsu Thor restyling 2020, hetçbek 5 qapı, 1 nəsil
09.2020 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, variator (CVT), dörd təkərli (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 98 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 140 | 1KR-VET |
Dönmə momenti Daihatsu Thor 2016 Hetçbek 5 Qapı 1 Nəsil
11.2016 - 08.2020
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 a.g., benzin, variator (CVT), dörd təkərli (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 98 a.g., benzin, variator (CVT), ön təkər | 140 | 1KR-VET |