EuroNCAP qəza testləri. Təhlükəsizliyə görə yeni avtomobilləri qəzaya uğradırlar
Euro NCAP təşkilatı mövcud olduğu 20 il ərzində 2000-ə yaxın avtomobili sındırıb. Bununla belə, bunu pis niyyətlə etmirlər. Bizim təhlükəsizliyimiz üçün bunu edirlər.
Son qəza sınaqları göstərir ki, Avropa bazarında təklif olunan yeni avtomobillərin təhlükəsizlik səviyyəsi daim yaxşılaşır. Bu gün yalnız 3 ulduzdan az qiymətə layiq olan fərdi avtomobillər var. Digər tərəfdən, ən yaxşı 5 ulduzlu tələbələrin sayı artmaqdadır.
Təkcə keçən il Euro NCAP Avropa bazarında təklif olunan 70 yeni avtomobili qəza-sınaqdan keçirdi. Yarandığı gündən (1997-ci ildə yaradılıb) o, hamımızın təhlükəsizliyini artırmaq üçün 2000-ə yaxın avtomobili sıradan çıxarıb. Bu gün Euro NCAP testlərində maksimum beş ulduz balı əldə etmək getdikcə çətinləşir. Kriteriyalar getdikcə sərtləşir. Buna baxmayaraq, 5 ulduza layiq görülən avtomobillərin sayı artmaqda davam edir. Bəs eyni reytinqə malik bir neçə avtomobildən daha təhlükəsiz avtomobili necə seçmək olar? 2010-cu ildən bəri hər seqmentdə ən yaxşı avtomobillərə verilən illik ən yaxşı sinif titulları buna kömək edə bilər. Bu titulu qazanmaq üçün təkcə beş ulduz almaq deyil, həm də böyüklər sərnişinlərin, uşaqların, piyadaların və təhlükəsizliyin qorunmasında mümkün olan ən yüksək nəticələrə nail olmaq lazımdır.
Bu baxımdan, keçən il yeddidən üçü mütləq Volkswagen qazandı. Polo (supermini), T-Roc (kiçik yolsuzluq avtomobilləri) və Arteon (limuzinlər) öz siniflərində ən yaxşıları idi. Qalan üç nəfər Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X və Volvo XC60-a düşüb. Ümumilikdə, səkkiz ildən artıqdır ki, Volkswagen bu nüfuzlu mükafatlardan altıya qədərini almışdır (“Best in Class” 2010-cu ildən Euro NCAP tərəfindən verilir). Ford eyni sayda titullara malikdir, Volvo, Mercedes və Toyota kimi digər istehsalçılar isə müvafiq olaraq 4, 3 və 2 "Sinifin ən yaxşısı" titullarına malikdir.
Redaktorlar tövsiyə edir:
Polis sürətölçənləri sürəti səhv ölçür?
Sən maşın sürə bilmirsən? Yenidən imtahandan keçəcəksiniz
Hibrid sürücülərin növləri
Euro NCAP təşkilatı maksimum beş ulduzlu reytinq almaq üçün yerinə yetirilməli olan meyarları sərtləşdirməyə davam edir. Buna baxmayaraq, keçən il sorğuda iştirak edən 44 avtomobildən 70-ü buna layiq idi. Digər tərəfdən, 17 nəqliyyat vasitəsi cəmi 3 ulduz aldı.
Üç ulduz almış avtomobillərin nəticələrini təhlil etməyə dəyər. Xüsusilə kiçik avtomobillər üçün yaxşı nəticə. 2017-ci ildə “üçulduzlu” avtomobillər qrupuna Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift və Toyota Aygo daxil idi. Onlar iki dəfə sınaqdan keçirilmişdir - standart versiyada və "təhlükəsizlik paketi" ilə təchiz olunmuşdur, yəni. sərnişinlərin təhlükəsizliyini artıran elementlər. Və bu prosedurun nəticəsi aydın görünür - Aygo, Swift və Picanto bir ulduz yaxşılaşdırdı, Rio və Stonic isə maksimum reytinq aldı. Göründüyü kimi, kiçik olanlar da təhlükəsiz ola bilər. Buna görə də, yeni avtomobil alarkən əlavə təhlükəsizlik paketləri almaq barədə düşünməlisiniz. Kia Stonic və Rio-da bu, 2000 PLN və ya 2500 PLN əlavə xərcdir - Kia Advanced Driving Assistance paketi üçün bu qədər ödəməli olacaqsınız. Buraya digərləri ilə yanaşı Kia Brake Assist və LDWS - Zolaqdan Çıxış Xəbərdarlığı Sistemi daxildir. Daha bahalı versiyalarda paket güzgülərin kor yerində avtomobil xəbərdarlığı sistemi ilə tamamlanır (əlavə ödəniş 4000 PLN-ə qədər artır).
Həmçinin bax: Lexus LC 500h-nin sınaqdan keçirilməsi
Kiçik də əsas çeşiddə təhlükəsiz ola bilər. Volkswagen Polo və T-Roc nəticələri bunu sübut edir. Hər iki model standart olaraq avtomobilin qarşısındakı boşluğa nəzarət edən Front Assist ilə təchiz edilmişdir. Qarşıdakı avtomobilə qədər olan məsafə çox qısa olarsa, o, qrafik və səs siqnalları ilə sürücünü xəbərdar edəcək və həmçinin avtomobili əyləc edəcək. Front Assist əyləc sistemini fövqəladə əyləc üçün hazırlayır və toqquşmanın qarşısını almaq mümkün olmadığını müəyyən etdikdə avtomatik olaraq tam əyləci tətbiq edir. Əsas odur ki, sistem velosipedçiləri və piyadaları da tanıyır.
Beləliklə, bir avtomobil almazdan əvvəl, bir az əlavə edib qabaqcıl təhlükəsizlik sistemləri olan bir avtomobil almaq və ya standart olaraq artıq olan modelləri seçmək daha yaxşı olub olmadığını nəzərdən keçirək.
