Əyləc yastiqciqlarını nə vaxt dəyişdirmək lazımdır - yastıqları dəyişdirməyin vaxtı gəldi

Əyləc sisteminin normal işləməsi sizin və avtomobilinizin təhlükəsizliyinin təminatıdır. Əyləc diskləri (və ya barabanlar) və əyləc yastıqları əyləcdən məsuldur. Avtomobil üçün təlimatlarda istehsalçı adətən yastıqların nə vaxt dəyişdiriləcəyini göstərir. Bununla belə, bu təlimatlar ideal şərtlərə istinad edir:

• çuxurlar və çuxurlar olmayan hamar yollar;
• bütün təkər oxları daim eyni yükü yaşayır;
• temperatur rejimləri il ərzində çox dəyişmir;
• sürücünün nasazlıq üçün əyləci basması lazım deyil.

Avtomobilin istismar şərtləri ideala uyğun gəlmirsə, o zaman yürüşün 20 və ya 30 min kilometr nişanını keçənə qədər gözləmək və yastiqciqların dəyişdirilməsinə davam etmək çox təhlükəli ola bilər. Üstəlik, yastiqciqların aşınması əyləc disklərinin və silindrlərinin təhlükəsizliyinə də təsir edəcək, bu da yəqin ki, dəyişdirilməli olacaq və yerli avtomobildən danışsaq belə, ucuz olmayacaq.

Buna əsaslanaraq, əyləc yastiqciqlarının aşınmasını göstərən əlamətlərə diqqət yetirmək lazımdır:

• əyləc zamanı xarakterik bir qışqırıq səsi eşidilir;
• sürəti azaltmasanız belə, cırıltı eşidilir;
• əyləc zamanı avtomobil düz kursu tərk edir, sola və ya sağa aparır;
• əyləc pedalı basdığınız zaman titrəməyə başlayır;
• pedala təzyiq daha yumşaq olur;
• arxa təkər yastiqciqlarının aşınması kabel tam dartılmış olsa belə, avtomobilin əl əyləcinə qoyulmaması ilə sübut olunur.

Yuxarıda göstərilən bütün narahatlıqları özünüzdə yaşamamaq üçün vaxtaşırı əyləc yastiqciqlarının vəziyyətini yoxlamaq kifayətdir. Müasir bahalı xarici avtomobilin sahibisinizsə, çox güman ki, bort kompüterinin ekranında dəyişdirmə ehtiyacı barədə bir mesaj görünəcəkdir.

Yastıqların vəziyyətini yoxlamaq üçün kaliper pəncərəsi vasitəsilə onların qalınlığını ölçə bilərsiniz. Adətən yastıqların mümkün qədər köhnəlməsi lazım olan dəyər göstərilir - sürtünmə astarlı təbəqənin qalınlığı 2 millimetrdən az olmamalıdır. Ölçmə adi bir kalibrlə aparıla bilər. Bəzi modellərdə yastıqların vəziyyətini qiymətləndirmək üçün təkərləri tamamilə çıxarmaq daha yaxşıdır.

Təkər oxlarına qeyri-bərabər yük düşməsi nəticəsində yalnız bir yastığın dəyişdirilməyə məruz qaldığını görsəniz, yenə də bir oxdakı yastiqciqları tamamilə dəyişdirməlisiniz. Yastıqları eyni partiyadan və eyni istehsalçıdan almaq məsləhətdir, çünki fərqli kimyəvi tərkib qeyri-bərabər aşınmaya səbəb ola bilər.

Avtomobillərdən götürülmüş pad aşınma xüsusiyyətləri:

WHA: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Qrant

Renault: Logan

Ford: Fokus 1, 2, 3

Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos

Yüklənir ...