Düymə ilə alovlanma daha təhlükəsizdirmi?

Avtomobilin işə salma sistemləri yarandığı gündən bəri əhəmiyyətli dərəcədə inkişaf etmişdir. Maşınlar ilk dəfə çıxanda siz mühərrik yuvasının ön hissəsindəki düymədən istifadə edərək mühərriki əl ilə çevirməli idiniz. Növbəti addımda elektrik starterinin mühərriki işə salması üçün mühərriki çevirdiyi kilid və açar sistemindən istifadə edildi. Bu alovlanma sistemi etibarlılıq və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün modifikasiyalar və dizayn dəyişiklikləri ilə onilliklər ərzində istifadə edilmişdir.

Alovlanma sahəsində son inkişaflar

Son iki onillikdə təhlükəsizlik sistemləri elə inkişaf etmişdir ki, yaxınlıqdakı yalnız bir xüsusi çip mühərriki işə salmağa imkan verir. Mikroçip texnologiyası avtomobillərin alışma sistemlərinin inkişafında növbəti addımı atmağa imkan verdi: düyməli açarsız alışma. Bu alovlanma tərzində mühərriki işə salmaq üçün açarı yalnız istifadəçi və ya alışdırma açarının yaxınlığında tutmaq lazımdır. Sürücü alovlanma düyməsini basır və başlanğıc mühərriki işə salmaq üçün lazım olan güclə təchiz olunur.

Açar olmadan daha təhlükəsizdir?

Açarsız düyməli alışdırma sistemləri təhlükəsizdir və yalnız açar fobi olan şəxs tərəfindən işə salına bilər. Açar fobun içərisində kifayət qədər yaxın olduqda avtomobil tərəfindən tanınan proqramlaşdırılmış bir çip var. Bununla belə, batareya tələb olunur və batareya bitərsə, bəzi sistemlər işə salına bilməyəcək. Bu o deməkdir ki, siz açarsız alışdırma açarına sahib ola bilərsiniz və avtomobiliniz hələ də işə düşməyəcək.

Açarsız alışdırma sistemləri çox təhlükəsiz olsa da, açarlı alovlanma sistemi yalnız açar gövdəsi qırıldığında sıradan çıxacaq. Açar başlığında təhlükəsizlik çipi olan avtomobil açarları batareya tələb etmir və çox güman ki, heç vaxt uğursuz olmayacaq.

Açarsız alışma sistemləri işləmək üçün daha etibarlıdır, baxmayaraq ki, açarsız alovlanmanın zəif dizayn olduğunu söyləmək olmaz. Onlar artan təhlükəsizlik təmin edir və açarlı alışmanın mexaniki etibarlılığına yaxınlaşır.