Çinin CATL şirkəti Tesla üçün hüceyrə tədarükünü təsdiqləyib. Bu, Kaliforniya istehsalçısının üçüncü filialıdır.
Tesla 2020-cü ildə 500-ci avtomobil istehsal etməyi və təhvil verməyi planlaşdırır. Bunun üçün çoxlu sayda litium-ion hüceyrə lazımdır. Görünür, Panasonic-də keçən ilki problemlər onu incitdi, ona görə də o, özünü qorumaq qərarına gəldi: hazırkı təchizatçıdan əlavə, LG Chem və CATL (Contemporary Amperex Technology) elementlərindən də istifadə edəcək.
Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL
Mündəricat
- Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL
- Hesablamalar və fərziyyələr
Panasonic Tesla üçün əsas mobil tədarükçü olaraq qalacaq. Bir neçə həftə əvvəl yapon istehsalçısı öyündü ki, Tesla Model 1 akkumulyatorlarının əsas istehsal xəttinin yerləşdiyi Tesla zavodu olan Gigafactory 3-də ildə 54 GWh-a qədər səmərəlilik əldə edə bilər.
> Panasonic: Gigafactory 1-də biz ildə 54 GWh əldə edə bilərik.
Bununla belə, Tesla artıq iki əlavə təchizatçı tapıb: 2019-cu ilin avqustundan məlumdur ki, Çin Gigafactory 3 də [yalnız?] Cənubi Koreya LG Chem-in elementlərindən istifadə edəcək. İndi də Çinin CATL şirkəti Tesla ilə 2020-ci ilin iyulundan 2022-ci ilin iyununa qədər hüceyrələrin tədarükü üçün müqavilə imzaladığını açıqladı.
Məlumata görə, hüceyrələrin sayı “ehtiyaclara görə müəyyən olunacaq”, yəni dəqiq müəyyən edilməyib. Tesla özü deyir ki, LG Chem və CATL ilə müqavilə Panasonic ilə müqavilədən (mənbə) "miqyas baxımından daha kiçikdir".
Hesablamalar və fərziyyələr
Gəlin bəzi hesablamalar aparmağa çalışaq: əgər Tesla orta hesabla 80 kVt-saat hüceyrə istifadə edirsə, 0,5 milyon avtomobil üçün 40 milyon kVt-saat və ya 40 GVt-saat hüceyrə tələb olunacaq. Panasonic 54 GWh tutum vəd edir, bu o deməkdir ki, ya Teslanın ehtiyaclarını tam ödəyə bilir, ya da... Teslanı digər təchizatçılarla tərəfdaşlıqdan çəkindirmək üçün bir az daha çox şey vəd edir.
Bununla belə, Maskın Çinin Gigafactory-də avtomobil istehsalının xərclərini azaltmaq istəməsi də mümkündür, çünki ABŞ-dan gətirilən məhsullar gömrük rüsumuna məruz qalır. Mümkündür ki, Tesla rəhbəri 0,5 milyon avtomobil variantının çox bədbin olduğunu və faktiki istehsalın yalnız Panasonic tərəfindən istehsal olunan elementlər üzərində işləyə bilən 675 min avtomobili keçəcəyini təklif edir.
> Elon Musk: Tesla Model S indi 610+, tezliklə 640+ km güc ehtiyatına malikdir. Daha doğrusu, keçidsiz 2170
Açılış şəkli: Hüceyrə fabriki (c) CATL
Bu sizi maraqlandıra bilər:
