Hansı antifriz qaynamayacaq və donmayacaq

Bu qışın sonunda təşkil etdiyimiz avtomobil soyuducu mayelərinin daha bir sınağı bir daha göstərdi ki, bazarımızda bu kateqoriyadan olan məhsullarla bağlı vəziyyət olduqca ürəkaçan deyil. Aşağı keyfiyyətli antifriz əldə etmək ehtimalı olduqca yüksəkdir ...

Bazarda çox miqdarda aşağı keyfiyyətli antifrizin olması problemi bir neçə il əvvəl, digər avtomobil nəşrlərindən olan həmkarlarım və mən antifrizlərin hərtərəfli sınağını keçirəndə müəyyən edildi. Onun nəticələri göstərdi ki, o zaman sınaqdan keçirilmiş nümunələrin əhəmiyyətli bir hissəsi elan edilmiş xüsusiyyətlərə cavab vermir. Problemin ciddiliyi avtomobil soyuducularının sabit tələbat olan işləyən istehlak materialı olması ilə daha da ağırlaşır. Təəccüblüdür ki, bu gün həm yerli, həm də xarici markalar tərəfindən təmsil olunan əməliyyat parametrləri baxımından müxtəlif soyuducu mayelərin kütləsi bu tələb olunan bazar seqmentinə axır. Onların çoxu var, lakin hamısı istifadə üçün uyğun deyil.

Bu vəziyyət daha da ağırlaşır ki, Rusiya hələ də soyuducuları təsnif etməli və parametrləri, habelə onların istehsalında istifadə olunan komponentlərin tərkibini və tətbiqini təyin etməli olan texniki tənzimləmə qəbul etməmişdir. Antifrizlərlə bağlı yeganə tənzimləyici sənəd (yəni aşağı dondurucu soyuducu) Sovet İttifaqı dövründə qəbul edilmiş köhnə GOST 28084-89 olaraq qalır. Yeri gəlmişkən, bu sənədin müddəaları yalnız etilen qlikol (MEG) əsasında hazırlanmış mayelərə aiddir.

Bu hal əslində mənfəət güdərək tez-tez keyfiyyətsiz və çox vaxt sadəcə təhlükəli maddələrdən istifadə edən vicdansız istehsalçıların əllərini azad edir. Buradakı sxem belədir: iş adamları ucuz komponentlərdən öz soyuducu reseptini hazırlayır və onu bəzi texniki spesifikasiyalar (TU) şəklində tərtib edirlər, bundan sonra məhsullarını kütləvi istehsal etməyə başlayırlar.

"Antifriz" bədəni üçün ən çox yayılmış seçimlərdən biri bahalı MEG əvəzinə ucuz qliserin və eyni dərəcədə ucuz metanoldan ibarət əvəzedici qarışığın istifadəsidir. Bu komponentlərin hər ikisi soyutma sistemi üçün son dərəcə zərərlidir. Beləliklə, məsələn, qliserin, xüsusən silindr blokunun soyutma kanallarında korroziya aktivliyinin artmasına kömək edir, yüksək özlülük (etilen qlikoldan onlarla dəfə böyükdür) və artan sıxlığa malikdir, bu da sürətlənməyə səbəb olur. nasosun aşınması. Yeri gəlmişkən, yalnız bir şəkildə soyuducunun özlülüyünü və sıxlığını azaltmaq üçün firmalar ona başqa bir zərərli komponent - metanol əlavə edirlər.

Bu spirt, xatırlayırıq ki, təhlükəli texniki zəhərlər kateqoriyasına aiddir. Kütləvi istehlak məhsullarının istehsalında istifadəsi qanunla qadağandır, onun pozulması ciddi inzibati cəzalarla təhdid edir. Ancaq bu, yalnız bir, hüquqi tərəfdir. Soyutma sistemində metil spirtinin istifadəsi də texniki cəhətdən qəbuledilməzdir, çünki metanol sadəcə onun hissələrini və birləşmələrini sıradan çıxarır. Fakt budur ki, 50 ° C və yuxarı temperaturda metil spirtinin sulu bir həlli alüminium və alüminium ərintiləri ilə aktiv şəkildə qarşılıqlı təsir göstərərək onları məhv etməyə başlayır. Belə qarşılıqlı təsirin sürəti çox yüksəkdir və metalların adi korroziya sürəti ilə müqayisə olunmazdır. Kimyaçılar bu prosesi aşındırma adlandırırlar və bu termin özü üçün danışır.

Ancaq bu, "metanol" antifrizinin yaratdığı problemlərin yalnız bir hissəsidir. Belə bir məhsulun aşağı qaynama nöqtəsi (təxminən 64 ° C) var, buna görə də metanol soyutma dövrəsindən tədricən uçuculaşır. Nəticədə, temperatur parametrləri mühərrikin tələb olunan istilik parametrlərinə ümumiyyətlə uyğun gəlməyən soyuducu orada qalır. Yayda, isti havalarda belə bir maye sürətlə qaynayır, dövriyyə dövrəsində tıxaclar yaradır, bu da qaçılmaz olaraq mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olur. Qışda, soyuqda, sadəcə buza çevrilə və nasosu söndürə bilər. Mütəxəssislərin fikrincə, soyutma sistemi bloklarının ayrı-ayrı elementləri, məsələn, yüksək dinamik yüklərə də məruz qalan su nasosunun çarxları, demək olar ki, bir mövsümdə metanol-qliserin antifrizinin təsiri ilə məhv edilir.

Məhz buna görə də “Avtoparad” informasiya-analitik portalı ilə birgə təşkil olunan budəfəki sınaqda əsas məqsəd tərkibində metil spirti olan keyfiyyətsiz məhsulların aşkarlanması olub. Sınaq üçün biz seçici olaraq yanacaqdoldurma məntəqələrində, paytaxt və Moskva vilayətinin avtomobil bazarlarında, eləcə də zəncirli avtosalonlardan alınmış müxtəlif antifriz və antifrizlərin on iki nümunəsini aldıq. Sonra soyuducu ilə bütün şüşələr Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 25-ci Dövlət Elmi-Tədqiqat İnstitutunun sınaq laboratoriyalarından birinə təhvil verildi, mütəxəssisləri bütün lazımi araşdırmaları apardılar.

Antifrizlər almamalısınız

Açıq desək, elmi-tədqiqat institutlarında aparılan məhsul sınaqlarının yekun nəticələri optimizm yaratmır. Özünüz üçün mühakimə edin: sınaq üçün satın aldığımız 12 mayedən altısında (bu nümunələrin yarısıdır) və kifayət qədər böyük miqdarda (18% -ə qədər) metanol aşkar edildi. Bu fakt bizim bazarda təhlükəli və keyfiyyətsiz antifrizlərin əldə edilməsi riski ilə bağlı problemin kəskinliyini bir daha nümayiş etdirir. Sınaq iştirakçıları arasında bunlara daxildir: Alaska Tosol -40 (Tektron), Antifriz OZH-40 (Volqa-Oil), Pilots Antifriz Yaşıl Xətt -40 (Streksten), Antifriz -40 Sputnik G12 və Antifriz OZH-40 (hər ikisi tərəfindən istehsal olunur). Promsintez), həmçinin Antifriz A-40M Northern Standard (NPO Organic-Progress).

Xüsusilə sınaq nəticələrinə qayıdaraq, qeyd edirik ki, "metanol" soyuducularının temperatur göstəriciləri tənqidə tab gətirmir. Beləliklə, TU 4.5-6-57-95-nın 96-ci bəndinə uyğun olaraq +108 dərəcədən aşağı düşməməli olan onların qaynama nöqtəsi əslində 90-97 dərəcədir, bu adi suyun qaynama nöqtəsindən xeyli aşağıdır. Başqa sözlə, bu altı antifrizdən hər hansı birinə malik mühərrikin qaynama ehtimalı (xüsusilə yayda) çox yüksəkdir. Kristallaşmanın başlanğıc temperaturu ilə vəziyyət daha yaxşı deyil. Tərkibində metanol olan nümunələrin demək olar ki, hamısı sənaye standartında nəzərdə tutulmuş 40 dərəcə şaxtaya dözmür və Antifriz -40 Sputnik G12 nümunəsi artıq -30°C-də donub. Eyni zamanda, bəzi soyuducu istehsalçıları, heç bir vicdan əzabı çəkmədən etiketlərdə məhsullarının Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Toyota, Volvo ...

 

Avtomobil istehsalçılarının tələblərinə cavab verən antifrizlər

İndi parametrləri tam standartlara uyğun olan yüksək keyfiyyətli soyuduculardan danışaq. Testdə əla nəticələr həm Rusiya, həm də xarici bütün əsas antifriz istehsalçıları tərəfindən nümayiş etdirildi. Bunlar CoolStream (Technoform, Klimovsk), Sintec (Obninskorgsintez, Obninsk), Felix (Tosol-Sintez-Invest, Dzerjinsk), Niaqara (Niagara, Nijni Novqorod) kimi məşhur yerli brendlərdir. Xarici məhsullardan Liqui Moly (Almaniya) və Bardahl (Belçika) brendləri sınaqda iştirak edib. Onların da böyük nəticələri var. Sadalanan bütün antifrizlər MEG əsasında hazırlanır ki, bu da onların iş keyfiyyətini böyük ölçüdə müəyyən edir. Xüsusilə, demək olar ki, hamısı həm şaxtaya davamlılıq, həm də qaynama nöqtəsi baxımından böyük bir marjaya malikdir.

Sintec Premium G12 + antifriz

Cari testin nəticələrinə görə, Sintec Premium G12 + antifriz yaxşı şaxta müqavimətinə malikdir - kristallaşma temperaturu standart -42 C əvəzinə -40 C-dir. Məhsul Obninskorgsintez tərəfindən ən son üzvi sintez texnologiyası əsasında istehsal olunur. yüksək dərəcəli etilen qlikol və xaricdən gətirilən funksional əlavələr paketi. Sonuncu sayəsində Sintec Premium G12+ antifriz aktiv şəkildə korroziyaya qarşı müqavimət göstərir və soyutma sisteminin daxili səthlərində çöküntülər əmələ gətirmir. Bundan əlavə, su nasosunun ömrünü uzadan təsirli yağlama xüsusiyyətlərinə malikdir. Antifriz bir sıra tanınmış avtomobil istehsalçılarının (Volkswagen, MAN, FUZO KAMAZ Trucks Rus) təsdiqlərinə malikdir və yerli və xarici istehsalın minik avtomobillərində, yük maşınlarında və orta və ağır iş şəraiti olan digər nəqliyyat vasitələrində istifadə üçün tövsiyə olunur. 1 litr üçün təxmini qiymət - 120 rubl.

 

Liqui Moly uzunmüddətli radiator antifrizi GTL 12 Plus

İdxal olunmuş soyuducu Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus müxtəlif avtomobil texniki mayelərinin və yağlarının istehsalında böyük təcrübəyə malik Almaniyanın Liqui Moly şirkəti tərəfindən hazırlanmışdır. Məhsul monoetilen qlikoldan və üzvi karboksilik turşulara əsaslanan xüsusi əlavələrdən ibarət yüksək texnologiyalı paketdən istifadə etməklə istehsal olunan yeni nəslin orijinal tərkibidir. Tədqiqatlarımızın göstərdiyi kimi, bu antifriz əla temperatur göstəricilərinə malikdir, soyutma sisteminin -45°C-dən +110°C-dək səmərəli işləməsini təmin edir. Tərtibatçıların özləri qeyd etdiyi kimi, antifriz metalların elektrokimyəvi korroziyasına, eləcə də alüminium ərintilərinin yüksək temperaturlu korroziyasına effektiv şəkildə müqavimət göstərir. Soyuducu maye dünyanın aparıcı avtomobil istehsalçıları tərəfindən dəfələrlə sınaqdan keçirilmiş və nəticədə Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda tərəfindən təsdiqlənmişdir. Onu da qeyd edirik ki, Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus standart G12 antifrizləri (adətən qırmızı rəngə boyanmış), eləcə də standart G11 antifrizləri ilə qarışdırılır. Tövsiyə olunan dəyişdirmə intervalı 5 ildir. 1 litr üçün təxmini qiymət - 330 rubl.

CoolStream Standart

CoolStream Standard karboksilat antifrizi Rusiyanın avtomobil soyuducu mayelərinin aparıcı istehsalçılarından biri olan Technoform tərəfindən istehsal olunur. O, etilen qlikol əsaslı çoxməqsədli yaşıl soyuducudur, üzvi turşu texnologiyası (OAT) karboksilat texnologiyasıdır. O, Arteco (Belçika) Korroziya İnhibitoru BSB-dən hazırlanmışdır və Antifriz BS-Soyuducunun dəqiq surətidir (rebrendidir). Məhsul həm xarici, həm də yerli istehsal olan müasir benzin və dizel mühərriklərinin soyutma sistemləri üçün nəzərdə tutulub. Onun tərkibində Chevron və Total şirkətlərinin birgə müəssisəsi olan Arteco (Belçika) şirkətinin aşqarları var ki, bu da bütün CoolStream karboksilat antifrizlərinin keyfiyyətinin təminatıdır. Təkcə onu demək kifayətdir ki, CoolStream Standard iki ciddi beynəlxalq standartlara cavab verir: Amerika ASTM D3306 və İngilis BS 6580 və onun xidmət müddəti dəyişdirilmədən 150 km-ə çatır. CoolStream Standard antifrizinin laboratoriya, dəzgah və dəniz sınaqlarının nəticələrinə əsasən, hazırda AVTOVAZ, UAZ, KamAZ, GAZ, LiAZ, MAZ və bir sıra digər Rusiyanın avtomobil zavodlarından istifadə üçün rəsmi icazələr və icazələr alınıb.

Feliks Carbox G12

Felix Carbox soyuducu yeni nəsil yerli karboksilat antifrizidir. VW təsnifatına görə, G12 + üzvi antifriz sinfinə uyğundur. Test zamanı məhsul şaxtaya davamlılıq baxımından ən yaxşı nəticələrdən birini göstərdi (aşağı temperaturlara -44 dərəcəyə qədər dözür). Qeyd edək ki, Felix Carbox Amerikanın ABIC Testing Laboratories tədqiqat mərkəzində tam sınaq silsiləsi keçib və bu, onun texniki xüsusiyyətləri və keyfiyyət tələblərini tənzimləyən ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210 beynəlxalq standartlara tam uyğunluğunu təsdiqləyib. soyuducu maddələr. Hal-hazırda məhsul bir sıra xarici, eləcə də yerli avtomobil istehsalçıları, o cümlədən AvtoVAZ və KAMAZ, GAZ, YaMZ və TRM tərəfindən təsdiqlənmişdir.

Felix Carbox premium dərəcəli monoetilen qlikoldan, xüsusi olaraq hazırlanmış ultra saf deminerallaşdırılmış sudan və unikal karboksilik turşu əlavə paketindən hazırlanır. Antifrizin istifadəsi məhsulun digər marka soyuducularla qarışdırılmaması şərti ilə növbəti dəyişdirilməsinə qədər (250 km-ə qədər) artan yürüş təmin edir.

Niagara RED G12+

Niagara RED G12+ antifrizi Niagara PKF mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış yeni nəsil soyuducu mayedir. Məhsul unikal Extended Life Coolant Technology karboksilat texnologiyasından istifadə etməklə yaradılmışdır ki, onun mühüm xüsusiyyətlərindən biri də korroziyanın əmələ gəldiyi yerlərdə nöqtəli qoruyucu təbəqə yaratmaq qabiliyyətidir. Antifrizin bu keyfiyyəti onu uzadılmış dəyişdirmə intervalı ilə təmin edir (soyutma sistemini doldurduqdan və ya 5 km qaçışdan sonra 250 ilə qədər işləmə). Onu da qeyd edirik ki, Niagara RED G000 + soyuducu ABIC Test Laboratories, ABŞ-da beynəlxalq ASTM D12, ASTM D3306 standartlarına uyğunluq testlərinin tam dövrü keçib. Bundan əlavə, antifriz konveyerdə ilk yanacaq doldurulması üçün AvtoVAZ-ın, eləcə də digər Rusiya avtomobil zavodlarının rəsmi təsdiqinə malikdir.

Test zamanı Niagara RED G12+ antifrizi ən böyük (digər sınaq iştirakçıları arasında) şaxtaya davamlılıq marjasını (-46 ° C-ə qədər) nümayiş etdirdi. Belə temperatur göstəriciləri ilə bu soyuducu Rusiyanın demək olar ki, bütün bölgələrində istifadə edilə bilər. Niagara G12 Plus Red kanistrinin fərqli xüsusiyyəti mayenin soyutma sisteminə doldurulmasını asanlaşdıran rahat çəkilə bilən musluğudur. 1 litr üçün təxmini qiymət - 100 rubl.

Bardahl Universal Konsentratı

Karboksilat əlavələrinin yüksək texnologiyalı paketindən istifadə etməklə monoetilen qlikol əsasında hazırlanmış orijinal Belçika antifriz konsentratı. Bu məhsulun fərqli xüsusiyyəti onun çox yönlü olmasıdır - ona əsaslanan antifriz rəngindən asılı olmayaraq istənilən növ üzvi və mineral soyuducu ilə qarışdırılır, o cümlədən antifriz. Test zamanı məhsul nəinki elan edilmiş temperatur göstəricilərini təsdiqlədi, hətta onları bir qədər yaxşılaşdırdı. Tərtibatçı şirkətin nümayəndələrinin sözlərinə görə, antifriz metalların elektrokimyəvi korroziyasına, eləcə də alüminium ərintilərinin yüksək temperaturlu korroziyasına effektiv şəkildə müqavimət göstərir. Soyuducu, həmçinin təkmilləşdirilmiş istilik yayılması tələb edən mühərriklər üçün tövsiyə olunur - yüksək sürətləndirilmiş mühərriklər, turbomühərriklər. Qeyd etmək vacibdir ki, Bardahl Universal Concentrate müxtəlif metallar və ərintilər, istər mis, istər mis, istərsə də lehimli polad, çuqun və ya alüminium üçün neytraldır. Antifriz soyutma sisteminin rezin və plastik məhsullarına mənfi təsir göstərmir. Minik avtomobillərinin soyutma sistemlərində istismardan 250 km-ə çata bilər və zəmanətli xidmət müddəti ən azı 000 ildir. Bir sözlə layiqli məhsuldur. 5 litr konsentrat üçün təxmini qiymət - 1 rubl.

Beləliklə, sınaqların nəticələrindən hansı nəticələr çıxarmaq olar? Əvvəla, yadda saxlamaq lazımdır ki, bazarda tanınmış markaların yaxşı məhsulları ilə yanaşı, digər markaların onlarla soyuducu maddələri var və ən yaxşı keyfiyyətdən uzaqdır. Odur ki, əgər siz texnoloji biliklərə malik deyilsinizsə, bir neçə sadə qaydaya əməl edin. Əvvəlcə avtomobil istehsalçınız tərəfindən təsdiqlənmiş antifrizdən istifadə edin. Əgər belə bir soyuducu tapa bilmirsinizsə - avtomobiliniz üçün tövsiyə olunan eyni antifriz növü seçin, lakin digər avtomobil şirkətləri tərəfindən təsdiqlənməlidir. Və heç vaxt avtomobil satıcılarının "superantifrizlərini" önə çıxaran sözünü qəbul etməyin. Yeri gəlmişkən, elan edilmiş məlumatların düzgünlüyünü yoxlamaq o qədər də çətin deyil. Dözümlülüklərin mövcudluğu haqqında məlumatları aydınlaşdırmaq üçün bəzən xidmət kitabına, avtomobil sənədlərinə, avtomobil zavodlarının və antifriz istehsalçılarının veb-saytlarına baxmaq kifayətdir. Satın alarkən qablaşdırmaya diqqət yetirin - bəzi şüşələrdə istehsalçılar məhsullarının keyfiyyətinə dair şübhələri aradan qaldırmaq üçün "Tərkibində qliserin yoxdur" etiketini yapışdırırlar.

Yeri gəlmişkən, qliserin-metanol antifrizlərinin istifadəsi nəticəsində mühərrikin soyutma sistemində yuxarıda qeyd olunan bütün problemlərə görə bu gün onların istehsalçılarına qarşı iddialar irəli sürmək mümkündür və lazımdır. Bunun hüquqi əsasları var, o cümlədən hökumətlərarası səviyyədə qəbul edilənlər. Xatırladaq ki, ötən ilin sonunda Avrasiya İqtisadi Komissiyasının (AİK) Kollegiyası 162 saylı Qərarı ilə Gömrük İttifaqının Vahid Sanitariya-Epidemioloji Tələblərinə və Texniki Reqlamentinə “Sürtkü yağlarına, yağlara və Xüsusi Mayelər” (TR TS 030/2012) . Bu qərara əsasən, soyuducu mayelərdə metil spirtinin tərkibinə ciddi məhdudiyyət qoyulacaq - bu, 0,05%-dən çox olmamalıdır. Qərar artıq qüvvəyə minib və indi istənilən avtomobil sahibi qanunvericiliklə müəyyən edilmiş qaydada dövlət nəzarət (nəzarət) orqanlarına müraciət edərək texniki tələblərə uyğun olmayan məhsulların istifadəsi nəticəsində əmlaka dəymiş ziyanın ödənilməsini tələb edə bilər. qaydalar. Avrasiya İqtisadi Komissiyasının sənədi Aİİ üzvü olan beş ölkənin ərazisində etibarlıdır: Rusiya, Belarus, Qazaxıstan, Ermənistan və Qırğızıstan.