İsti günlərdə avtomobilin hansı hissələri daha tez xarab olur?
Məqalələr

İsti günlərdə avtomobilin hansı hissələri daha tez xarab olur?

Avtomobili təşkil edən bəzi elementlər ən isti günlərdə zədələnməyə və ya qırılmaya daha çox meyllidir. Bu siyahı günəşdən ən çox təsirlənən bəzi hissələri ehtiva edir.

Zaman keçdikcə istilik və yüksək temperatur ABŞ-a yaxınlaşır və avtomobillər bu mövsüm həmişəkindən daha yüksək temperaturlara məruz qalır. 

Bu müddət ərzində yüksək temperaturun avtomobilinizin performansına təsiri ilə bağlı hər hansı narahatlıq doğrudur. Ən isti günlərdə avtomobil idarə edərkən yarana biləcək problemlərdən xəbərdar olmaq vacibdir.

Həddindən artıq istilik avtomobilinizə bir çox təsir göstərə bilər və onun düzgün işləməsinə təsir edə bilər. Ən yaxşısı, günəşin nə qədər zərər verə biləcəyini bilirsiniz və bu iqlimdən ən çox hansı avtomobil hissələrinin təsirləndiyini bilirsiniz.

Ona görə də burada sizə isti günlərdə avtomobilin daha asan xarab olan bəzi hissələri haqqında məlumat verəcəyik.

1.- Təkərlər 

Təkərlər avtomobilimizin vacib komponentlərinin bir hissəsidir. Təkər materialı şişməyə meyllidir və həddindən artıq temperaturlara məruz qaldıqda təkər təzyiqi arta bilər ki, bu da onların yayda partlama ehtimalını ilin digər vaxtlarına nisbətən daha çox edir.

Digər tərəfdən, təkərlər partlamazsa, təzyiqin artması təkərlər arasında qeyri-bərabər təzyiqə səbəb olur ki, bu da qeyri-bərabər aşınmaya səbəb ola bilər və ya qəzaya səbəb ola bilər, çünki avtomobili idarə etmək çətin olacaq və kifayət qədər dartma qüvvəsi olmayacaq.

2.- Batareya

Akkumulyatorun içərisində çox mürəkkəb kimyəvi proses baş verir və çox həddindən artıq temperaturda bu proses daha da mürəkkəbləşir və yükü saxlamağı və avtomobil üçün kifayət qədər enerji hasil etməyi çətinləşdirir.

Yüksək temperatur,. Bundan əlavə, həddindən artıq istilik daxili quruluşa zərər verən korroziya prosesini sürətləndirə bilər.

3.- Kondisioner

Kondisioner sistemi düzgün işlədikdə avtomobillər tez soyuyur, əks halda problem yaranır. Sistem tam doldurulmamış ola bilər, sızma ola bilər və ya sensor nasaz ola bilər. 

Yuxarıda göstərilən hallardan hər hansı birində və sistemin mürəkkəbliyinə görə, problemin kök səbəbini müəyyən etmək üçün sertifikatlaşdırılmış texniki mütəxəssisin diaqnostika aparması ən yaxşısıdır.

4.- Cübbələr 

Kabin ön şüşə günəş kölgəsi ilə qoruna bilər və kabin temperaturunu bir qədər sərin saxlamaq üçün yan şüşələr rənglənə bilər.

Avtomobilin üzlənməsi, bir çoxumuzun avtomobilin ömrü boyu mümkün qədər qorumaq istədiyi başqa bir estetik komponentdir və onun günəşə məruz qalması onun üçün ən yaxşı tövsiyə deyil. 

:

Добавить комментарий