Hansı sensorlar ABS-nin işləməsini təmin edir?

ABS sistemlərini müzakirə edərkən, avtomobilinizin ilini və modelini qeyd etmək faydalı olar, çünki ABS sistemləri illər ərzində çox inkişaf edib, lakin siz ABS sisteminin necə işlədiyini də bilməlisiniz.

Bloklanmaya qarşı əyləc sistemi və ya sürüşməyə qarşı əyləc sistemi (ABS) əyləc zamanı sürücünün hərəkətlərinə uyğun olaraq avtomobilin təkərlərinin yol səthi ilə dartma təmasını saxlamağa imkan verən, təkərlərin kilidlənməsinin qarşısını alan və nəzarətsiz sürüşmənin qarşısını alan sistemdir. Bu, bütün təkərləri idarə edən və əyləcləri tətbiq edən kompüterləşdirilmiş sistemdir. O, bunu bir sürücünün öhdəsindən gələ biləcəyindən daha sürətli və daha yaxşı idarəetmə ilə edir.

ABS ümumiyyətlə quru və sürüşkən səthlərdə təkmilləşdirilmiş avtomobil idarəetməsi və daha qısa əyləc məsafəsi təmin edir; lakin boş çınqıl və ya qarla örtülmüş səthlərdə ABS dayanma məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər, baxmayaraq ki, o, avtomobilin idarə olunmasını yaxşılaşdırır.

İlk bloklanmaya qarşı əyləc sistemləri yalnız ABS modulu (kompüter), əsas silindrdə quraşdırılmış ABS hidravlik sistemi və arxa təkərli avtomobilin arxa diferensialında quraşdırılmış yalnız bir sensor ilə başlamışdır. bu RWAL anti-lock əyləcləri kimi tanınırdı. Daha sonra avtomobil istehsalçıları arxa təkərlərə iki ABS sensoru quraşdırdılar və hidravlik klapanı əsas silindrdən ayırdılar.

Daha sonra bloklanma əleyhinə əyləc sistemi təkər başına bir ABS sensoruna, hidravlik klapanların daha mürəkkəb sisteminə və bir-biri ilə şəbəkə qura bilən kompüterlərə çevrildi. Bu gün avtomobildə hər təkərdə bir olan dörd sensor ola bilər və ya kompüter bloklanma əleyhinə əyləcləri işə salmaq üçün yalnız transmissiyanın çıxış sürəti sensorundan istifadə edə bilər ki, bu da avtomobilin sürəti aşağı salmasına və ya mühərrikin bir hissəsini söndürməsinə səbəb olur. Bu gün yolda olan avtomobillərin əksəriyyətində dörd sensor var, hər təkərdə birdir, siz bunu sükan arxasında rulman və ya ox sahəsindən gələn naqillərə baxaraq görə bilərsiniz ki, bu da çox güman ki, sizin sensorlarınız olacaq.

Bəzi müasir avtomobillərdə naqillərin elementlərə çatmaması üçün ABS naqilləri avtomobilin daxili xalçasının altına çəkilir. Digər avtomobillərdə asma sistemləri boyunca naqillər tapa bilərsiniz. Bunlardan bəziləri təkər rulmanına da quraşdırılmışdır və biri uğursuz olarsa, siz bütün podşipnik dəstini dəyişdirməli olacaqsınız. Ümid edirəm ki, bu, sensorların harada ola biləcəyini müəyyən etməyə kömək edir.