Hansı avtomobil hissələri hələ də alına bilsə də, avtomobildə dəyişdirilməlidir
Ukrayna böhranı artıq Rusiya bazarına avtomobil hissələrinin tədarükü ilə bağlı problemlər yaradıb. Yaxın gələcəkdə yerli avtomobil mağazalarından bir çox məşhur komponentlərin tamamilə yox olması gözlənilir. "AutoVzglyad" portalı bu hadisəyə necə hazırlaşa biləcəyinizi izah edir.
Rus avtomobil sahibləri ölkəmizə ehtiyat hissələrinin tədarükünün dayandırılmasının nəticələrini tam hiss etməyə başlayanda yaxın gələcəkdə layiqli bir müddət üçün avtomobilinizin normal vəziyyətinə az və ya çox inamlı olmaq üçün bir şey etmək lazımdır. hazırda şəxsi minik avtomobilinin texniki hissəsi.
Hər şeydən əvvəl, avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan növbəti planlaşdırılmış texniki xidmətin vaxtından asılı olmayaraq, "kiçik texniki xidmət" yerinə yetirməlisiniz. Bu o deməkdir ki, mühərrik yağını, havanı, yanacaq və yağ filtrlərini dəyişmək lazımdır. Aydındır ki, belə bir qərar artıq özünü göstərir, lakin onu bir daha xatırlatmaq günah deyil. Yeri gəlmişkən, əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi haqqında.
Ehtiyat hissələrinin ümumi çatışmazlığı ərəfəsində maşında görülməli olan digər zəruri işlər daha az aydındır. Bu, məsələn, mühərrikin soyutma sistemindəki əyləc mayesinin və antifrizin dəyişdirilməsinə aiddir. Axı, sonuncunun əvvəlki kimi Rusiyaya daşınmasının davam edəcəyi faktdan uzaqdır.
CVT-li avtomobillərin, xüsusən də yürüşü 50 km-dən çox olan avtomobillərin sahiblərinə xüsusi bir xidmətə müraciət etmələri və transmissiyada işləyən mayeni dəyişdirmələri tövsiyə olunur. Ömrünü uzatmaq üçün əvvəllər "variatorun" oxşar işləməsi ilə belə bir prosedur tövsiyə olunurdu. İndi biz bu barədə Rusiyaya avtomobil ötürücüləri üçün ehtiyat hissələrinin tədarükü ilə bağlı böyük problemlər ərəfəsində məcburi olaraq danışmaq olar.
Yeri gəlmişkən, robot sürət qutuları olan avtomobillərin sahibləri avtomobilin yürüşünə də diqqət yetirməlidirlər. Əgər "qutu" artıq demək olar ki, 100 km qət edibsə, bilməlisiniz ki, bu və ya digər blok sıradan çıxmağa başlayır. Düyün resursu demək olar ki, tükənmişdir və köhnəlmiş hissələrini profilaktik olaraq dəyişdirmək daha yaxşıdır, hələ də mümkündür. Digər sistemlərə gəldikdə, onların hazırkı "rifahı" artan tələbkarlıqla müalicə edilməli və nəzərəçarpacaq aşınma şübhəsi varsa, vicdan əzabı çəkmədən dəyişdirilməlidir.
“Hələ belə görünür, sonra əvəz edəcəm” prinsipi indiki vəziyyətdə avtomobili tezliklə daşınmaz əmlaka çevirə bilər. Buna görə də, asma və sükan sistemini diqqətlə yoxlamaq, amortizatorlara və turbomühərrikə daha yaxından baxmaq mənasızdır - əgər mühərrik turboşarjlıdırsa. İdeal olaraq, əlbəttə ki, hər cür istehlak materialları və asma hissələri - eyni bilyalı rulmanlar və səssiz bloklar üzərində yığın. Ancaq təəssüf ki, bütün bunlar üçün kifayət qədər pul olmaya bilər: bütün avtomobili hissə-hissə mənzilin balkonuna qoya bilməzsiniz.
Bəli, yenə də, təəssüf ki, sanksiyalar altında ailə büdcəsinin nə olacağı məlum deyil: bəlkə bir müddətdən sonra bir motorist avtomobil hissələri almaq əvəzinə, uşaq üçün çörək və süd üçün bir qəpik kəsməli olacaq. ..
