Hansı akkumulyatorlar qarşıdan gələn qışdan sağ çıxmayacaq
Batareyanı necə idarə etmək və ümumiyyətlə avtomobili necə idarə etmək olar ki, bütün qış problemsiz işə başlasın və şaxtalı mövsümün sonuna qədər yeni bir başlanğıc akkumulyatoru almaq məcburiyyətində qalmasın.
Bu ilin payızında təzəcə alınmış avtomobil akkumulyatorunun sahibinin bu cihazın gələn qışda sağ qalacağından narahat olması lazım deyil, təbii ki. Yeni "batareya" hər hansı bir zorakılığın öhdəsindən gələ bilər. Ancaq avtomobilinizin kapotunun altında çox təzə başlanğıc batareyası yoxdursa, onun qış işinə ağıllı yanaşmaq məntiqlidir. Əks halda, o, ilk bahar düşməzdən əvvəl ölə bilər. Qışda batareyanın onsuz da çətin olan gündəlik ömrünü asanlaşdırmaq üçün ona bir az qayğı göstərməlisiniz. Başlamaq üçün korpusu, örtüyü və batareyanın havalandırma deliklərini kirdən təmizləyin.
Batareyanın səthini bəzi məişət təmizləyiciləri ilə silməyin mənası var. Kiri təmizləyərək, siz yaş tozdan keçə bilən öz-özünə boşalma cərəyanlarını azaldacaqsınız. Bundan əlavə, siz incə 2 zımpara kağızı ilə tel terminallarını və batareya terminallarını oksidlərdən və tozdan təmizləməlisiniz. Batareyanı avtomobilə yenidən quraşdırarkən, kontakt boltlarını möhkəm sıxmağı unutmayın. Bu tədbirlər akkumulyator terminallarında elektrik müqavimətini minimuma endirəcək və gələcəkdə mühərriki işə salmağı asanlaşdıracaq.
Qış gələndə bir çox amillər batareyanın sağlamlığına təsir edəcək və mümkünsə onların təsirini optimallaşdırmaq lazımdır. Xüsusilə, zaman zaman alternator kəmərinin gərginliyini yoxlamaq lazımdır ki, şarj səmərəliliyi azalmasın. Mühərriki söndürdükdən sonra musiqini “sürümə” və ya işıqları yandırmayın.
Bu cür hərəkətlərə yol verməməklə, sonrakı başlanğıc üçün batareyada enerjiyə qənaət edirik. Axı, mühərriki soyuqda işə salmaq üçün çoxsaylı cəhdlərdən sonra ən çox baş verən dərin boşalmalar batareyanın ömrünü xeyli azaldır. Buna görə, soyuq bir mühərriki işə salarkən, başlanğıcı 5-10 saniyədən çox olmayan müddətə yandırmalısınız. "Alovlanma" nın işə salınması arasındakı interval 30-60 saniyədir ki, batareya bir qədər bərpa oluna bilsin. Başlamaq üçün beş uğursuz cəhddən sonra onlar dayandırılmalı və mühərrikin işə salınmasına mane olan nasazlıq axtarılmalıdır.
Avtomobil oğurluq siqnalı ilə təchiz olunarsa, sahibi batareyanın vəziyyətini ikiqat diqqətlə izləməlidir. Fakt budur ki, soyuqda batareyanın tutumu nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır. Eyni zamanda, uzun sürən pis hava şəraitində bəzi avtomobil sahibləri avtomobillərini zarafatyana qoyublar. Bu vaxt, "siqnal" akkumulyatordan elektrik enerjisini sorur və sorur, müntəzəm doldurulmadan məhrum edilir. Belə şəraitdə bir anda tamamilə boşalmış batareyanı aşkar etmək çox asandır. Bir neçə belə hal - və hurdaya göndərilə bilər.
Avtomobil akkumulyatorunun ömrünü uzadan başqa bir məsləhət "şoferin qarşılıqlı yardımı" tərəfdarlarına müraciət etməyəcək. Mümkünsə, avtomobilinizdən işə başlamağı rədd edən avtomobilləri "işıqlandırmaqdan" çəkinin. Belə rejimlərdə batareyanız artan stress keçirir. Və o, çox gənc və təzə deyilsə, həyətdəki bir qonşuya kömək etmək, öz avtomobili üçün yeni bir başlanğıc batareyası üçün mağazaya sürətli bir səfərə çevrilə bilər.
