Qışda antifrizə necə qənaət etmək olar

Qış fırtınasının ortasında uzun bir səfərin ortasında boş yuyucu su anbarı əksər sürücülər üçün tanış bir hadisədir. Şüşə çirklidir, onu yumağa heç nə yoxdur, ancaq sivilizasiyanın növbəti əlamətləri çox uzaqdadır. Bunun baş verməməsi üçün nə etməli, AvtoVzglyad portalı bunu anladı.

Sürücülərə bir daha xatırlatmağın mənası yoxdur ki, qışda "uzaq məsafəli" marşrutla gedərkən marja ilə donmayan maye yığmaq lazımdır - bu faydasızdır. İstənilən plastik çənin dibində hələ də sıçrayan halda onu necə xilas etmək barədə danışmaq daha asandır. Hər şey yol təhlükəsizliyinə aiddir.

Qəribədir ki, yuyucu anbarındakı maye dərhal bitmir və bir çox sürücü üçün bu, əsl sürpriz olacaq. Bundan əlavə, müasir avtomobil sənayesi bəzi modellərdə antifrizin aşağı səviyyədə olması barədə xəbərdarlıq edən müvafiq sensorlar quraşdıraraq bu mənada artıq bizə qayğı göstərdi.

Baxmayaraq ki, səlahiyyətli bir "daşıyıcı" həmişə reaktivin intensivliyi ilə yuyucunun tədarükünü təyin edəcəkdir. Başqa sözlə, arzu olunarsa, ən yaxın yanacaqdoldurma məntəqəsinə və ya avtomobil hissələri mağazasına gedən yolda rasional olaraq istifadə edilə bilən qiymətli mayenin minimum tədarükünü tanımaq demək olar ki, həmişə mümkündür.

Minimum doza

Sürücü şüşə silənlərdən qənaətlə istifadə etməyə öyrəşmirsə, o, bunu necə edəcəyini dərhal öyrənməli və ön şüşəyə antifriz tədarükünü ən cüzi miqdarda diqqətlə dozajlamalı olacaq. Axı, bir çoxları ona ən kiçik çirklənmədə belə əsassız bol duş verməyə vərdiş edir, lakin əslində yüksək keyfiyyətli maye "silecekləri" ilə istənilən nəticə üçün çox az şey tələb olunur.

Niyə fara yuyucusu lazımdır

Fara yuyucu funksiyanız varsa, onu tamamilə söndürmək məntiqli olardı və bunu nə qədər tez etsəniz, bir o qədər çox antifriz qənaət edəcəksiniz. Bəzi maşınlar bunun üçün xüsusi bir düymə ilə təchiz edilmişdir. Digər modellərdə far yuyucusu söndürüldükdə işləmir, buna görə də şüşəni qənaətlə yumaq üçün əvvəlcədən qısa şüanı söndürməli olacaqsınız. Başqa bir seçim, bu funksiyanı hər üç və ya beşinci mayenin şüşəyə tədarükü avtomatik olaraq işə salmağı əhatə edir. Bu seçimi iflic etmək üçün blokdan müvafiq qoruyucu çıxarmaq kifayətdir (əsas odur ki, onu qarışdırmayın).

Şüşə üzərində qar

Ən ümumi və nisbətən təhlükəsiz seçim, işləyən sileceklərin altından qabaq şüşəyə bir ovuc qar atmaqdır. Əlbəttə ki, bu problemi həll etmək üçün müvəqqəti bir yoldur və çirkli havada demək olar ki, hər iki və ya üç yüz metrdən bir dayanmalı olacaqsınız. Bu arada, metropolun küçə və prospektlərində dayanmaq əlçatmaz dəbdəbəyə çevrilib və şəhər kənarında təmiz ağ qar tapmaq da böyük problemdir.

Su və ya araq

Əgər yol boyu nə yanacaqdoldurma məntəqəsi, nə də avtomobil hissələri mağazası nəzərdə tutulmursa, ən yaxın qəsəbədə hər hansı ərzaq mağazası tapmaq və ucuz araq almaq daha asandır. Ancaq unutmayın ki, park edilmiş bir avtomobili 22 dərəcədən aşağı şaxtada tərk etdikdən sonra, bu içkinin yuyucu su anbarında donması üçün böyük bir şans var. Beləliklə, yol boyu hər şeyi istifadə etmək üçün "kiçik ağ"ı şiddətli soyuğa minimuma tökün.

Eyni şey suya da aiddir - mənfi beşə qədər olan temperaturda qazsız sadə mineral suyu təhlükəsiz doldura bilərsiniz, çünki isti işləyən mühərriklə donmayacaq. Ancaq avtomobil bağlandıqdan sonra və bir müddət sonra su anbarının və şlanqların içərisində olan nəm buza çevriləcək, buna görə də onu məhdud miqdarda doldurun.

Babanın yolu

Bu metodun effektivliyi 50 ilə 50 nisbətində ölçülür. Yəni, halların yarısında işləməyə bilər - hamısı yolun çirklənməsinin dərəcəsindən və təbiətindən və sileceklərin keyfiyyətindən asılıdır. Bir çox sürücülər şüşə silənləri maksimum sürətlə işə salmağa üstünlük verirlər və şüşə təmizlənənə qədər gözləməkdədirlər. Ancaq bunun nə vaxt baş verəcəyi açıq sualdır. Bundan əlavə, sileceklər elektrik mühərrikinə zərərli olan quru sürtünmə nəticəsində daha tez köhnəlir.

Nə etməli

Təhlükəsizlik baxımından ən yaxşı yoldan uzaq olan başqa bir yol, başqalarının təkərlərinin altından şüşəni sprey ilə təmizləmək üçün yolda bir yük maşını və ya avtobusa uyğunlaşmaqdır. Bu edilməməlidir, çünki başqa bir yol istifadəçisi ilə məsafəni azaltmaqla toqquşma riski əhəmiyyətli dərəcədə artır. Və bu, birbaşa yol hərəkəti qaydalarının pozulmasıdır, ona görə də bu şəkildə risk etməməlisiniz.