Tesla Model 3-ü E3D, E5D və oxşar E1R, E6R batareyalarından necə doldurmaq olar? 80 faizə qədər? Və hansı səviyyədə boşaldılmalıdır? [cavab] • MAŞINLAR

Tesle Model 3 hazırda bazarımızda təsdiq sertifikatında E1R, E3D, E5D və E6R variantları kimi qeyd olunan dörd fərqli batareya növü ilə mövcuddur. Hansı avtomobili idarə etdiyimizdən asılı olaraq, avtomobilləri doldurma yolları fərqli ola bilər. Burada hər bir seçim üçün necə davam edəcəyinə dair ümumi məlumat verilmişdir.

Tesla Model 3 / Y, S / X-i necə doldurmaq olar

Mündəricat

• Tesla Model 3 / Y, S / X-i necə doldurmaq olar
  • Tesla 3, variant E6R
  • Tesla 3, Seçim E1R, E3D, E5D
  • Həftənin ortasında məndə 50 faiz var. Daha çox doldurmaq və ya boşaltmaq?

Əsaslardan başlayaq: ən yaxşı və ən son doldurma təlimatları istifadəçi təlimatında tapıla bilər. Əgər bir şeylə çox uzağa getsək, maşın da bizə ipucu verəcək. Bu mənbələrə etibar etməyə dəyər, çünki yalnız onlar BMS batareya idarəetmə sistemi tərəfindən təmin edilən cari məlumatlara malikdirlər.

Və konkret modellərə keçək:

Tesla 3, variant E6R

Əvvəlki Tesla ilə müqayisədə o, ən çox seçilir. Tesla Model 3 Standard Range Plus, variant E6R Çin istehsalıdır və litium dəmir fosfat hüceyrələrinə (LiFePO) əsaslanan 54,5 kVt/saat batareyaya malikdir.₄, LFP). İstehsalçı tövsiyə edir ən azı həftədə bir dəfə belə avtomobilləri tam (100 faiz) doldurun... Buna görə də onların sayğaclarında 80-90 faiz “Gündəlik” xətti yoxdur:

Boşalmaya gəldikdə, E6R variantındakı LFP hüceyrələri çox pisləşməməlidir bəzən biz 0 faizə enirik (ölçü dəyəri). Normal istifadə altında Amma çalışaq ki, tez-tez 10-20 faizdən aşağı düşməsin..

Tesla 3, Seçim E1R, E3D, E5D

Digər seçimlər E1R (54,5 kVt/saat) və E3D (79 və ya 82 kVt/saat) i E5D (77 kVt/saat). Görünür, onlar Nikel Kobalt Alüminium (NCA Panasonic) və ya Nikel Kobalt Manqan (NCM LG) katodlu hüceyrələrdən istifadə edirlər. Gündəlik istifadədə, İlon Maskın dediyi kimi, onlar 90-10-90 faiz aralığında işləyə bilirlər, lakin zehni rahatlıq üçün 80-20-80 faizlik dövrlərdən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Bu, Tesla Model S və X-ə də aiddir, baxmayaraq ki, biz onlarda yalnız NCA hüceyrələrini tapırıq.

> Niyə 80-ə qədər yox, 100 faizə qədər doldurur? Bütün bunlar nə deməkdir? [İZAH EDƏCƏK]

Həftənin ortasında məndə 50 faiz var. Daha çox doldurmaq və ya boşaltmaq?

Bu sual tez-tez təkrarlanır: Əsasən qısa səfərlərdən ibarət olan normal istifadə zamanı batareya nə dərəcədə tükənə bilər? 50 faizə qədər? Və ya bəlkə 30?

Cavab xüsusilə çətin deyil. Ümumiyyətlə, biz avtomobili yuxarıda qeyd etdiyimiz 80-20-80 diapazonunda təhlükəsiz idarə edə bilərik və akkumulyatorun 30-40 faiz boşaldılması ilə avtomobilin bir neçə gün blokun altında dayanacağından narahat olmaya bilərik. AMMA unutmayın ki, Tesla Sentry Mode-u aktivləşdirdikdən sonra çox enerji sərf etməyə meyllidir və soyuq tutumun azalmasına səbəb olacaq.

Buna görə də, həftə sonları akkumulyatorun 20 faiz və ya daha az boşaldığı halda avtomobili blokun altında qoymamağınızı məsləhət görürük, onu ən azı 40 faiz doldurmaq daha yaxşıdır. Bu, hər hansı digər elektrik avtomobilinə də aiddir. Bu günə qədər təcrübələr və təcrübələr bunu göstərir batareya daha uzun sürəcək, əgər:

• doldurmaq üçün daha aşağı güclərdən istifadə edirik (dəstək və ya sürətli şarj cihazı əvəzinə rozetka / divar qutusu),
• iş dövrləri artıqdır (məsələn, 60-40-60 faiz əvəzinə 80-20-80 faiz).

Təbii ki, ən əsası odur ki, avtomobil bizə yaxşı xidmət edir, çünki o, bizim üçündür, biz onun üçün deyil.... Batareyanın o qədər gücə malik olduğu güman edilir ki, biz daim azalan diapazondan narahat olmaq və çılğın şəkildə doldurma nöqtələrini axtarmaq lazım deyil.

> İndi Tesla Model 3 sifariş etsəm, hansı batareyanı alacağam? E3D? E6R? Mümkün qədər qısa: çətindir

İlkin şəkil: Tesla Model 3-ün çıxışdan doldurulması (c) Bu, Kim Java / Twitter-dir

Bu sizi maraqlandıra bilər: