Yarış avtomobilinə necə yanacaq doldurmaq olar
Yarış avtomobilinə yanacaq doldurmaq çətin və bəzən təhlükəlidir. Əksər hallarda avtomobil 15 saniyə və ya daha az pit-stop zamanı dolur. Bu, səhv üçün çox az fərq buraxır və yarış avtomobilini tez, təhlükəsiz və səmərəli yanacaqla doldurmaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi avadanlıqdan istifadəni tələb edir. 2010-cu ilin yarış mövsümündən etibarən Formula 1 yarışları zamanı yanacaq doldurmağa artıq icazə verilmir, baxmayaraq ki, Indycar və Milli Avtomobil Avtomobil Yarışları Assosiasiyası (NASCAR) rəqabətli yarışlar zamanı yanacaq doldurmağa icazə verirlər.
Metod 1/2: NASCAR marşrutu boyunca qazı artırın
Lazımi materiallar
- yanğınsöndürmə geyimi
- Yanacaq bilər
- yanacaq ayırıcı bilər
NASCAR pit-stopda avtomobillərinə yanacaq vermək üçün özüboşaldan yük maşını kimi tanınan yanacaq çənindən istifadə edir. Zibil qutusu içindəki yanacağı səkkiz saniyə ərzində avtomobilə atmaq üçün nəzərdə tutulub. Hər bir yanacaq çəni 11 gallon tutur, ona görə də avtomobili tam gücü ilə doldurmaq üçün iki dolu qutu lazımdır. Ümumi çəkisi 95 funt-a qədər olan yanacaqdoldurma heyətinin üzvü kanistri yerinə qaldırmaq üçün çoxlu güc tələb edir.
Ekipajın tutucu adlanan başqa bir üzvü artıq yanacağı tutmaq və yanacaq doldurma prosesi zamanı onun qaçmasının qarşısını almaq üçün tutucunun yerində olduğundan əmin olur. Bütün bunlar adətən 15 saniyə və ya daha az müddətdə baş verir, bu o deməkdir ki, pit yol cərimələrindən qaçmaq və maşını trasa qaytarmaq üçün hər kəs öz işini düzgün, mümkün qədər tez və təhlükəsiz yerinə yetirməlidir.
Addım 1: İlk yanacaq qutusundan istifadə edin. Sürücü qutuya yaxınlaşıb dayandıqda, ekipaj avtomobilə xidmət göstərmək üçün divarın üstündən qaçır.
Birinci yanacaq qutusu olan qazçı avtomobilə yaxınlaşır və qutunu avtomobilin sol arxasındakı yanacaq yuvası vasitəsilə avtomobilə birləşdirir. Şəxs həm də daşqın borusunun altına daşan yanacağı tutmaq üçün tələ qoyur.
Bu arada, təkər ustaları komandası avtomobilin sağ tərəfindəki təkərləri dəyişdirir.
Addım 2: İkinci yanacaq qutusundan istifadə. Təkər dəyişdiricisi düzgün təkərləri dəyişdirməyi bitirdikdə, qaz işçisi birinci yanacaq qutusunu qaytarır və ikinci yanacaq qutusunu alır.
Ekipaj sol təkərləri dəyişdirərkən qazçı avtomobilə ikinci yanacaq qutusunu tökür. Bundan əlavə, bərpa çəninin adamı yanacaq doldurma prosesi başa çatana qədər bərpa çəni ilə mövqeyini saxlayır. Əgər avtomobil yalnız sağ təkərlər alırsa, o zaman qazçı maşına yalnız bir banka yanacaq qoyur.
Addım 3: Yanacaq doldurmağı tamamlayın. Yalnız qazçı yanacaq doldurmağı bitirdikdən sonra o, maşını aşağı salan domkrat siqnalını verir və sürücüyə yenidən yarışmağa imkan verir.
Sürücü pit tövləsini tərk etməzdən əvvəl tutucu və qazçının bütün doldurma avadanlığını çıxarması vacibdir. Əks halda, sürücü pit yolda bilet almalıdır.
2-ci üsul: göstərici doldurulması
Lazımi materiallar
- yanğınsöndürmə avadanlığı
- Yanacaq hortumu
NASCAR pit-stopundan fərqli olaraq, Indycar ekipaj bütün təkərləri dəyişdirənə qədər doldurmur. Bu, təhlükəsizlik məsələsidir və bütün sürücülər bu prosedura riayət etməli olduğundan, bu, heç kimə haqsız üstünlük vermir. Bundan əlavə, Indycar yanacaq elementinin yanacaqla doldurulması 2.5 saniyədən çox olmayan daha sürətli bir prosesdir.
Həmçinin, NASCAR pit-stopundan fərqli olaraq, tanker adlanan Indycar yanacaqdoldurma heyətinin üzvü benzin qutusundan istifadə etmir, əksinə yanacaq şlanqını avtomobilin yan tərəfindəki porta birləşdirir ki, yanacağın avtomobilə axması mümkün olsun.
Addım 1: Yanacaq doldurmağa hazır olun. Mexaniklər komandası təkərləri dəyişdirir və avtomobilə lazımi düzəlişlər edir.
Bu, mexaniklərə əlavə yanacaq doldurma riski olmadan işlərini təhlükəsiz yerinə yetirməyə imkan verir. Hər şey bitdikdən sonra tanker yanacaq şlanqı ilə divarı keçməyə hazırlaşır.
Addım 2: Avtomobilə yanacaq doldurmaq. Tanker yarış avtomobilinin yan tərəfindəki açılışa xüsusi hazırlanmış ucluq daxil edir.
Bu vaxt, ölü adam kimi tanınan yanacaq şlanqının köməkçisi yanacaq çənində yaylı qolu idarə edir. Hər hansı bir problem aşkar edilərsə, yanacaq tədarükünü dayandıraraq qolu buraxın.
Yanacaq axınının idarə edilməsindən əlavə, yanacaq şlanqının köməkçisi daha sürətli yanacağın çatdırılmasını asanlaşdırmaq üçün tankerə yanacaq şlanqının səviyyəsini saxlamağa kömək edir. Yanacaq şlanqının köməkçisi çuxurun divarını keçmir.
Addım 3: Yanacaq doldurduqdan sonra. Yanacaq doldurma prosesi başa çatdıqdan sonra tanker yanacaq şlanqını buraxır və onu yenidən çuxurun divarı üzərində daşıyır.
Yalnız bütün avadanlıq təmizləndikdən sonra baş mexanik sürücünün pit-leyni tərk edərək trasa qayıda biləcəyi barədə siqnal verir.
Yarış zamanı hər saniyə önəmlidir və pit-stopu tez və təhlükəsiz şəkildə yerinə yetirmək vacibdir. Bura lazımi qoruyucu vasitələrin geyilməsi, avadanlıqdan təyinatı üzrə istifadə edilməsi və bütün ekipaj üzvlərinin proses boyu təhlükə altında qalmamasının təmin edilməsi daxildir. Yarış avtomobilinə və ya hər hansı digər avtomobilə yanacaq doldurma ilə bağlı hər hansı sualınız varsa, daha çox məlumat əldə etmək üçün mexanikə müraciət edin.
