Sükan tənzimləyicisinin fişini necə dəyişdirmək olar

Etibarlı sükanı saxlamaq hər bir sürücü üçün vacibdir. Sükan çarxının pis olmasının ümumi simptomu sükan çarxının boş olmasıdır.

Avtomobilə nəzarətin saxlanması bütün sürücülər üçün, xüsusən də pis hava şəraitində son dərəcə vacibdir. Sürücülərin qarşılaşdığı ən böyük problemlərdən biri sükan çarxının içərisində yaranan oyun səbəbindən sükan çarxının boşalmasıdır. Bu vəziyyət tez-tez "sükan çarxının oynaması" adlanır və bir çox avtomobildə təcrübəli mexanik onu sükan tənzimləyicisinin fişini sıxaraq və ya boşaltmaqla tənzimləyə bilər. Sükan tənzimləyicisinin ştepseli köhnəlirsə, sükan çarxının boşaldılması, dönərkən sükan çarxının geri fırlanması və ya gücləndirici sükan mayesinin sızması daxil olmaqla bir neçə ümumi simptomlar olacaq.

1-ci hissə: Sükan tənzimləyicisinin tıxacının dəyişdirilməsi

Lazımi materiallar

• Tənzimləmə vintini daxil etmək üçün altıbucaqlı açar və ya xüsusi tornavida
• Rozetka açarı və ya cırcır açarı
• məşəl
• Jack və jak dayaqları və ya hidravlik qaldırıcı
• Maye saxlama qabı
• Penetran Yağ (WD-40 və ya PB Blaster)
• Standart ölçülü düz başlı tornavida
• Tənzimləmə vintinin və şinlərin dəyişdirilməsi (istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq)
• Sektor şaft qapağı contalarının dəyişdirilməsi (bəzi modellərdə)
• Qoruyucu vasitələr (mühafizə eynəkləri və əlcəklər)

Addım 1: Avtomobilin akkumulyatorunu ayırın. Avtomobil qaldırıldıqdan və qaldırıldıqdan sonra, bu hissəni dəyişdirməzdən əvvəl ediləcək ilk şey enerjini söndürməkdir.

Davam etməzdən əvvəl avtomobilin akkumulyatorunu tapın və müsbət və mənfi akkumulyator kabellərini ayırın.

Addım 2: Tavanı maşının altından çıxarın.. Transmissiyaya giriş əldə etmək üçün avtomobilin alt hissəsini və ya aşağı mühərrik qapaqlarını/mühafizə lövhələrini çıxarın.

Bu addımı necə yerinə yetirmək barədə dəqiq təlimatlar üçün xidmət kitabçanıza baxın.

Siz həmçinin sükanın universal birləşməsinə və ötürücü qutuya girişə mane olan aksesuarları, şlanqları və ya xətləri çıxartmalısınız. Transmissiyanı avtomobildən çıxarmaq lazımdır, buna görə də bu komponentə qoşulmuş hidravlik xətləri və elektrik sensorlarını çıxarmaq lazımdır.

Addım 3: Sükan sütununu sürət qutusundan çıxarın. Sükan çarxına daxil olduqdan və sükan çarxından bütün aparat birləşmələrini çıxardıqdan sonra, sükan sütununu ötürücü qutudan ayırmalısınız.

Bu, adətən, universal birləşməni gücləndirici sükan ötürücü qutusuna (ötürücü qutu) bağlayan boltları çıxarmaqla tamamlanır.

Növbəti addımda ötürücü qutunu asanlıqla çıxara bilmək üçün sükan sütununun ötürücü qutudan düzgün şəkildə çıxarılması ilə bağlı təlimatlar üçün avtomobilinizin texniki xidmət kitabçasına müraciət edin.

Addım 4: Elektrik sükanı sürət qutusunu avtomobildən çıxarın.. Əksər avtomobillərdə elektrik sükanı sürət qutusu yuxarı idarəetmə qolunda və ya şassidə mötərizələri dəstəkləmək üçün dörd boltla quraşdırılmışdır.

Elektrik sükan qutusunun çıxarılması ilə bağlı ətraflı təlimatlar üçün avtomobilinizin texniki xidmət kitabçasına baxın.

Sürət qutusu çıxarıldıqdan sonra onu təmiz iş skamyasına qoyun və qurğudan artıq zibilləri çıxarmaq üçün yüksək keyfiyyətli yağ təmizləyici ilə çiləyin.

Addım 5: Sektor şaftının qapağını tapın və boltları nüfuz edən maye ilə püskürtün.. Yuxarıdakı şəkildə dəyişdirilməsi lazım olan sektor şaftının qapağının, tənzimləmə vintinin və kilid qozunun əsas quraşdırılması göstərilir.

Sürət qutusunu təmizlədikdən və qapaq boltlarına nüfuz edən yağ səpdikdən sonra qapağı çıxarmağa cəhd etməzdən əvvəl onu təxminən 5 dəqiqə isladın.

Addım 6: Sektor milinin qapağını çıxarın. Sektor şaftının vidasına daxil olmaq üçün adətən dörd boltu çıxarmaq lazımdır.

Dörd boltu rozetka və cırcır, rozetka açarı və ya zərbə açarı ilə çıxarın.

Addım 7: Mərkəzi tənzimləmə vintini gevşetin. Qapağı çıxarmaq üçün mərkəzi tənzimləmə vintini gevşetin.

Altıbucaqlı açar və ya düz başlı tornavida (tənzimləyici vintin daxilinə uyğun olaraq) və rozetka açarı ilə qozunu açarla açarkən mərkəzi tənzimləmə vintini möhkəm saxlayın.

Qoz və dörd bolt çıxarıldıqdan sonra qapağı çıxara bilərsiniz.

Addım 8: Köhnə tənzimləmə fişini çıxarın. Sektor milinin tənzimləyici tapası kameranın içərisindəki yuvaya əlavə olunacaq.

Köhnə tənzimləmə tıxacını çıxarmaq üçün fişini yuvadan sola və ya sağa sürüşdürün. Olduqca asan çıxır.

Addım 8: Yeni Tənzimləmə Fişini quraşdırın. Yuxarıdakı şəkildə tənzimləyici fişin sektor mili yuvasına necə daxil edildiyi göstərilir. Yeni fişdə əvvəlcə quraşdırılmalı olan bir conta və ya yuyucu olacaq.

Bu conta sizin avtomobilinizin modelinə xasdır. ƏVVƏL contasını quraşdırdığınızdan əmin olun, sonra yeni tıxacı sektor şaftındakı yuvaya daxil edin.

Addım 9: Sektor Şaft Qapağını quraşdırın. Yeni tıxac quraşdırdıqdan sonra qapağı yenidən ötürücü qutuya yerləşdirin və qapağı yerində saxlayan dörd boltla bərkidin.

Bəzi avtomobillərdə conta quraşdırılması tələb olunur. Həmişə olduğu kimi, bu proses üçün dəqiq təlimatlar üçün avtomobilinizin texniki təlimatına baxın.

Addım 10: Mərkəz qozunu tənzimləyici tapaya quraşdırın.. Dörd bolt sabitləndikdən və istehsalçının spesifikasiyasına uyğun olaraq bərkidildikdən sonra mərkəzi qozunu tənzimləyici tıxacın üzərinə quraşdırın.

Bu, ən yaxşı şəkildə qozu boltun üzərinə sürüşdürməklə, mərkəzi tənzimləmə tıxacını altıbucaqlı açar/tornavida ilə möhkəm tutmaqla və sonra qozunu qapaqla eyniləşənə qədər əl ilə sıxmaqla edilir.

• Diqqət: Tənzimləmə vinti və qayka yığıldıqdan sonra düzgün tənzimləmə ilə bağlı təlimatlar üçün avtomobilinizin xidmət təlimatına baxın. Bir çox hallarda istehsalçı qapağı taxmazdan əvvəl tənzimləməni ölçməyi tövsiyə edir, ona görə də dəqiq dözümlülüklər və tənzimləmə məsləhətləri üçün xidmət kitabçanızı yoxlamağı unutmayın.

Addım 11: Sürət qutusunu yenidən quraşdırın. Yeni sükan çarxının tənzimləmə tıxacını düzgün tənzimlədikdən sonra dişli çarxı yenidən quraşdırmalı, bütün şlanqları və elektrik armaturlarını birləşdirməli və yenidən sükan sütununa quraşdırmalısınız.

Addım 12: Mühərrik qapaqlarını və sürüşmə lövhələrini dəyişdirin.. Sükan sütununa və ya transmissiyaya daxil olmaq üçün çıxarmalı olduğunuz hər hansı mühərrik qapaqlarını və ya sürüşmə lövhələrini yenidən quraşdırın.

Addım 13: Batareya kabellərini birləşdirin. Müsbət və mənfi terminalları yenidən batareyaya qoşun.

Addım 14: Elektrik sükanı mayesi ilə doldurun.. Elektrik sükanı maye anbarını doldurun. Mühərriki işə salın, gücləndirici sükan mayesinin səviyyəsini yoxlayın və texniki təlimatda göstərildiyi kimi əlavə edin.

Addım 15: Maşını yoxlayın. Avtomobil hələ havada olarkən işə salın. Hidravlik xətlərdən və ya birləşmələrdən elektrik sükanı mayesinin sızması üçün gövdənin altını yoxlayın.

Elektrik sükanının işini yoxlamaq üçün təkərləri bir neçə dəfə sola və ya sağa çevirin. Avtomobili dayandırın, gücləndirici sükan mayesini yoxlayın və lazım olduqda əlavə edin.

Elektrik sükanı düzgün işləyənə və sükan gücləndirici mayenin doldurulmasına ehtiyac olana qədər bu prosesi davam etdirin. Bu testdən yalnız iki dəfə keçmək lazımdır.

Sükan idarəetmə fişinin dəyişdirilməsi çox işdir. Yeni çəngəlin tənzimlənməsi çox detallıdır və təcrübəsiz mexaniklərə çoxlu baş ağrısı verə bilər. Əgər siz bu təlimatları oxumusunuzsa və bu təmiri yerinə yetirəcəyinizə 100% əmin deyilsinizsə, AvtoTachki-də yerli ASE sertifikatlı mexaniklərdən birinə sükan tənzimləyicisinin ştepselini sizin üçün dəyişdirmək işi tapşırın.