Dayanacaq əyləci kabelini necə dəyişdirmək olar

Dayanacaq əyləcinin kabel qurğusu avtomobilin içərisindən və ya altından uzanan bir neçə fərqli hissədən ibarət ola bilər. Dayanacaq əyləci kabeli dayanacaq əyləcinin idarəetmə bloku ilə mexaniki dayanacaq əyləci birləşmələri arasında əlaqə yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Avtomobilin mexaniki dayanacaq əyləci tətbiq edildikdə, dayanacaq əyləci kabeli mexaniki qüvvəni idarəetmə qurğusundan mexaniki əyləc qurğusuna ötürmək üçün güclü şəkildə çəkilir.

Dayanacaq əyləci sistemi hər bir avtomobildə köməkçi əyləc sistemi kimi quraşdırılır, onun əsas vəzifəsi istifadə edilmədiyi zaman avtomobili hərəkətsiz vəziyyətdə saxlamaqdır. Avtomobili park edərkən və onu nəzarətsiz qoyarkən, avtomobili hərəkətsiz saxlamaq üçün dayanacaq əyləcini çəkmək tövsiyə olunur. Bu, avtomobilin həqiqətən yerində qalmasını və siz uzaqda olarkən təpədən aşağı sürüşməməsini istədiyiniz təpələrdə və ya yamaclarda park edərkən ən yaxşı şəkildə işləyir.

1-ci hissənin 2-ci hissəsi. Dayanacaq əyləcinin kabeli necə işləyir

Kabel montajı bir çox səbəblərə görə xidmət tələb edə bilər, ən çox görülən problem kabel tıxacıdır. Fasiləli istifadə kiçik pas ləkələrinin parçalanmasına və ya bəzi nəmin çıxmasına səbəb ola bilər. Dayanacaq əyləci çox tez-tez istifadə edilmədikdə, kabel onun izolyasiyasından keçmir.

Dayanacaq əyləci heç vaxt istifadə edilmədikdə, izolyasiyanın içərisində pas əmələ gələ və kabeli yerində bağlaya bilər. Sonra dayanacaq əyləcini basmağa çalışdığınız zaman idarəetmədə gərginlik hiss edirsiniz, lakin əyləclərdə heç bir tutma qüvvəsi yoxdur. Siz əyləci basdığınız zaman sistem uğursuz ola bilər və əksinə, o, saxlayır, lakin kabel izolyasiyaya ilişib qalanda onu buraxa bilmir və avtomobili demək olar ki, idarəolunmaz hala gətirir. Avtomobilin mühərriki həmişə əyləci aşır, lakin dayanacaq əyləci sıxılmış avtomobili idarə etmək əyləclərə ciddi ziyan vurur.

• Funksiyalar: Təmirə davam etməzdən əvvəl ixtisaslı texnikə avtomobilinizi yoxlayın, çünki bəzi avtomobillər avtomobilin bütün uzunluğu boyunca bir-birinə birləşdirilən çoxsaylı kabellərlə təchiz edilmişdir. Təmir ustası hansı kabelin dəyişdirilməsinin lazım olduğunu bildirdikdən sonra təmiri başa çatdırmaq üçün avtomobilinizin xidmət kitabçasındakı addımları izləyə bilərsiniz.

Bəzi ümumi park əyləci problemləri bunlardır:

• Nəzarət tətbiqi çox yüngüldür, əyləc tutmur
• Nəzarət tətbiqi çox mürəkkəbdir
• Dayanacaq əyləci çəkildikdə tutmur
• Dayanacaq əyləci iki tutmalı olduğu yerdə yalnız bir təkər saxlayır.
• Dayanacaq əyləci mexanizminin quraşdırıldığı ərazidən avtomobildən gələn səs-küy
  
  
• Dayanacaq əyləci düz bir səthdə saxlayır, lakin yamacda deyil
  
  

Mexanik dayanacaq əyləcinin nadir hallarda istifadəsi nasazlığa səbəb ola bilər; Dayanacaq əyləcinin müntəzəm istifadəsi xüsusi diqqət tələb edir. Vasitədən çıxmazdan əvvəl dini şəkildə dayanacaq əyləcini çəkən bir istifadəçi olsanız belə, bu mexaniki bir sistemdir və mexaniki sistemlər zaman-zaman bir az texniki qulluq tələb edir.

Dayanacaq əyləci kabeli çox gərginliyin qorunmasına cavabdehdir. Sistem bu cür gücü saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin istifadəyə görə kabel zamanla uzanmağa başlayır və onu yenidən sıx saxlamaq üçün tənzimlənməlidir.

2-ci hissə: Dayanacaq əyləci kabelinin dəyişdirilməsi

Avtomobilinizdə yığılma növündən asılı olaraq əyləc birləşmələrinin bir neçə fərqli dizaynı var. Təmir proseduru növündən asılı olaraq dəyişə bilər. Ətraflı məlumat üçün avtomobilinizin texniki xidmət kitabçasına baxın.

Lazımi materiallar

• Əyləc Xidməti Dartıcı dəsti
• Əyləc Xidməti Alət Dəsti
• Baraban əyləcinə texniki qulluq alət dəsti
• Jack
• Перчатки
• Cek dayanır
• Anahtara
• Mexanika alət dəsti
• Dayanacaq əyləci kabelinin çıxarılması aləti
• Pliers
• Respirator maska
• Təhlükəsizlik eynəyi
• Anahtara
• Avtomobilin texniki xidməti kitabçası
• Təkər çarxları

Addım 1: Avtomobilinizi park edin və təhlükəsiz edin. Hər hansı bir iş görməzdən əvvəl, avtomobili düz bir səthdə park edin. İstənməyən təkər hərəkətinin qarşısını almaq üçün pazlardan istifadə edin.

Addım 2: Əyləc kabelini tapın. Əyləc kabelinin idarəetmə tərəfinin yerini müəyyənləşdirin. Bağlantı avtomobilin içərisində, onun altında və ya avtomobilin yan tərəfində ola bilər.

Avtomobili lazımi qaydada qaldırın və avtomobilin çəkisini domkratlarla dəstəkləyin.

• Xəbərdar: Heç vaxt yalnız domkratla dəstəklənən avtomobilin altında sürməyin.

• Diqqət: Bəzi avtomobillər bu xidmət üçün dörd təkərin hamısının olmasını tələb edir.

Addım 3: Dayanacaq əyləcini buraxın. Əgər avtomobili qaldırmazdan əvvəl dayanacaq əyləcini tətbiq etmisinizsə, çəki dəstəkləndikdən sonra qolu buraxa bilərsiniz.

Avtomobilin tənzimləmə mexanizmi olacaq və bu cihaz kabeldə mümkün qədər boşluğa imkan vermək üçün tənzimlənməlidir. Sərbəst tənzimlənmiş kabeli çıxarmaq daha asan olacaq.

Addım 4: İdarəetmə yan dayanacaq kabelini çıxarın. Kabeli idarəetmə tərəfdən və kabelin uzunluğu boyunca ayırın, kabeli avtomobilin gövdəsinə bağlaya bilən təlimatlar və ya mötərizələr tapın. Bütün dəstəkləyici bağlayıcıları çıxarın.

Addım 5: Dayanacaq əyləcini söndürün. Dayanacaq əyləcinin əyləc tərəfində, avtomobilinizin texniki xidmət kitabçasındakı təlimatlara əməl edərək, dayanacaq əyləci kabelini sökün və mexaniki əyləc qurğusundan ayırın.

Addım 6: Yeni kabelin köhnə ilə uyğun olduğundan əmin olun. Köhnə kabeli avtomobildən çıxarın və hissənin düzgün olduğundan və bağlayıcıların uyğun olduğundan əmin olmaq üçün onu yenisinin yanına qoyun.

• Funksiyalar: Yeni kabelə silikon yağ və ya pas əleyhinə sprey çəkin. Bu, yeni kabelin ömrünü artıracaq və daha çox nəm zədələnməsinin qarşısını alacaqdır. Kabelin örtülməsi üçün yağ da istifadə edilə bilər. İdeya yeni kabelə əlavə sürtkü əlavə etməkdir.

Addım 7: Yeni Park Əyləci Kabelini quraşdırın. Yeni dayanacaq əyləci kabeli qurğusunu düzgün quraşdırmaq üçün çıxarma prosesini tərsinə çevirin və ya xidmət təlimatına əməl edin.

Addım 8: Təkəri yenidən quraşdırın. Təkərin arxa hissəsini avtomobilə düzgün quraşdırmadan iş başa çatdırılmayacaq. Təkər dəstini təkər yuvasına quraşdırın.

Bağlayıcıları əl ilə sıxın və ya bunun üçün bir sıra rozetkalardan istifadə edin.

Addım 9: Maşını aşağı salın və prosesi tamamlayın.. Təkər yerə toxunmağa başlayana qədər avtomobili endirin. Bir fırlanma anı açarı götürün və təkər qaykalarını və ya boltlarını düzgün fırlanma momentinə qədər sıxın. Hər təkəri bu şəkildə bərkidin.

Bu təkər və təkər taxma prosesindən hər hansı bir sapma təkərin boşalmasına səbəb ola bilər.

• FunksiyalarCavab: Əgər sökülməmiş təkərin yanına gəlsəniz, hələ də fırlanma momentini yoxlamaq üçün vaxt ayırın.

İş başa çatdıqdan sonra əyləci sınayın, onun necə hiss etdiyini və avtomobili nə qədər yaxşı tutduğunu görmək üçün. Dik bir yol və ya yamacınız varsa, dayanacaq əyləcini bir az daha tənzimləməlisiniz. Dayanacaq əyləci çox sıx çəkilərsə, normal sürmə zamanı yüngül sürtünmə baş verə bilər. Sürtünmə dayanacaq əyləcini məhv edən istiliyə səbəb olur.

Əgər bu təmiri özünüz etmək sizə xoş gəlmirsə, AvtoTachki sertifikatlı texniki mütəxəssisinə zərurət yaranarsa, dayanacaq əyləci kabelini və dayanacaq əyləci pabucunu dəyişdirməsini xahiş edin.