Təkər möhürünü necə dəyişdirmək olar
Avtomobil təmiri

Təkər möhürünü necə dəyişdirmək olar

Təkər möhürləri təkər daşıyıcı sisteminin bir hissəsidir və bu rulmanları kirdən və zibildən qoruyur. Əgər rulmanlardan yağ sızarsa, təkər möhürlərini dəyişdirin.

Təkər möhürləri, rulmanların yaxşı yağlanmış qalması və öz işini nəzərdə tutulduğu kimi yerinə yetirə bilməsi üçün rulmanları kirdən və hər hansı digər zibildən saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Təkər möhürü xarab olubsa, siz təkər rulmanlarından yağ sızdığını və təkərlərdən səs-küy gəldiyini görəcəksiniz.

1-ci hissə: Təkər möhürünün dəyişdirilməsi

Lazımi materiallar

  • Metrik və standart rozetkaları olan altıbucaqlı rozetka dəsti
  • Çeşiddə kəlbətinlər
  • Çeşidli tornavidalar
  • Qırıcı, ½" sürücü
  • mis çəkic
  • Qarışıq açar dəsti, metrik və standart
  • Birdəfəlik əlcəklər
  • Zımpara / zımpara
  • məşəl
  • Döşəmə jakı və domkrat dayaqları
  • Metrik və standart rozetkalar dəsti, ½" sürücü
  • Metrik və standart düymələr dəsti
  • Pırıltı var
  • Ratchet ⅜ sürücü
  • Doldurma təmizləyicisi
  • Rozetka dəsti metrik və standart ⅜ sürücü
  • Rozetka dəsti metrik və standart ¼ sürücü
  • Tork açarı ⅜ və ya ½ sürücü
  • Torx rozetka dəsti
  • Təkər rozetkası dəsti ½"

Addım 1: İş yerinizi hazırlayın. Avtomobilin düz, təhlükəsiz səthdə olduğuna və dayanacaq əyləcini çəkdiyinizə əmin olun.

Addım 2: sıxac qozlarını gevşetin. Avtomobili havaya qaldırmazdan əvvəl bütün qozları boşaltmaq üçün ½" sürücü açarı və qoz yuvasından istifadə edin.

Addım 3: Maşını qaldırın və jaklardan istifadə edin.. Maşını qaldırın və domkrat dayaqlarına qoyun. Təkərləri iş yerindən kənara qoyun.

Avtomobili düzgün yerə qaldırdığınızdan əmin olun; adətən alt tərəflərdə domkrat üçün istifadə edilə bilən çimdik qaynaqları var. Sonra dayaqları şassiyə və ya çərçivəyə yerləşdirdiyinizə və dayaqların üzərinə endirdiyinizə əmin olun.

Addım 4: Köhnə təkər möhürünü çıxarın. Əvvəlcə əyləcləri sökün, kaliper boltlarını çıxararaq başlayın. Sonra qovşaq/rotora çatmaq üçün kaliper mötərizəsini çıxarın.

Hub/rotorun sonunda bir tıxac var; onu itələmək üçün nazik bir çisel və çəkic istifadə edin. Siz həmçinin böyük kəlbətinlər dəstindən istifadə edib bu şəkildə silkələyə bilərsiniz.

Sonra çəngəl pin saxlayıcı tıxacını və qozunu çıxarın. Bu, rotorun/hubun rulmanlar və möhürlə birlikdə mildən sürüşməsinə imkan verəcəkdir. Möhürü qovşağın/rotorun arxasından itələmək üçün möhürü çıxaran alətdən istifadə edin.

Addım 5: Təkər rulmanlarını və təkər möhürünü yenidən quraşdırın.. Əvvəlcə rulmanlardakı bütün qum və kirləri təmizləyin. Bir rulman möhürü istifadə edin və təzə yeni yağla doldurun. Rulmanların oturduğu içərinin təmiz olduğundan əmin olun və səthə bir az yeni yağ çəkin.

Arxa yastığı geri qoyun və yeni möhürü düz və düz sürmək üçün kifayət qədər böyük bir möhür quraşdırıcı və ya rozetkadan istifadə edin. Hub/rotoru yenidən milin üzərinə sürüşdürün və yuyucu və qayka ilə birlikdə ön rulmanı yenidən quraşdırın.

Qozunu əlinizlə sıxın. Üzərində bir qədər müqavimət yaranana qədər hub/rotoru fırladın. Qozunu bir az gevşetin, sonra qoz qoruyucu və pinini quraşdırın.

Bir çəkicdən istifadə edərək, qapağın üstünə sıxın, sonra əyləcləri yığmağa başlayın. Əyləc kaliperinin kaliperini milə vidalayın, sonra yastıqları yenidən kaliperə qoyun. Kaliperi yenidən quraşdırın və bütün boltları xidmət kitabçasında və ya onlayn olan spesifikasiyaya uyğun sıxın.

Addım 6: Təkərləri quraşdırın. Təkərləri qoz-fındıqlardan istifadə edərək yenidən hublara quraşdırın. Hamısını cırcır və rozetka ilə bərkidin.

Addım 7 Avtomobili domkratdan qaldırın.. Dokratı avtomobilin altında düzgün yerə qoyun və domkrat dayaqlarını çıxarana qədər maşını qaldırın. Sonra maşını yerə endirə bilərsiniz.

Addım 8: Təkərləri sıxın. Əksər avtomobillər 80 fut-lbs ilə 100 ft-lbs arasında fırlanma anı istifadə edir. Yolsuzluq avtomobilləri və yük maşınları adətən 90 fut funtdan 120 fut funt-a qədər istifadə edirlər. ½" fırlanma anı açarından istifadə edin və qoz-fındıqları spesifikasiyaya uyğun sıxın.

Addım 9: Avtomobili sınaqdan keçirin. Avtomobilin rəvan işlədiyinə və ön hissədə heç bir klik və ya zərbə olmadığına əmin olmaq üçün onu sınaq sürüşü üçün aparın. Hər şey yaxşı hiss olunursa və səslənirsə, deməli iş bitmişdir.

Təkər möhürünü evdə düzgün alət dəsti ilə əvəz edə bilərsiniz. Ancaq bu işi özünüz etmək üçün kifayət qədər alətiniz və ya təcrübəniz yoxdursa, AvtoTachki evdə və ya ofisdə yağ plombunun peşəkar şəkildə dəyişdirilməsini təklif edir.

Добавить комментарий