Debriyaj kabelinin tənzimləyicisini necə dəyişdirmək olar
Avtomobil təmiri

Debriyaj kabelinin tənzimləyicisini necə dəyişdirmək olar

Debriyaj kabelləri uzanmağa meyllidir və bu, debriyajın düzgün bağlanmamasına səbəb olur. Debriyaj kabelləri köhnəldikcə tənzimləyici də köhnəlir. Bəzi debriyaj kabellərində debriyaj kabelinin korpusuna bərkidilmiş daxili tənzimləyici var. Digər debriyaj kabelləri xarici tənzimləyiciyə əlavə olunur.

Debriyaj kabelinin üzərində və ya xaricində yerləşən mufta kabeli tənzimləyiciləri adətən pikap yük maşınlarında, XNUMXxXNUMX-lərdə, dizel pikaplarında, dizel yük maşınlarında və motorhomlarda olur.

Debriyaj kabelində yerləşən mufta kabeli tənzimləyiciləri adətən xarici və yerli avtomobillərdə, furqonlarda və kiçik və orta ölçülü SUV-lərdə olur.

1-ci hissənin 5-ci hissəsi: Debriyaj Kabel Tənzimləyicisinin Vəziyyətinin Yoxlanması

Mühərrik işləyərkən və avtomobilin ətrafında geniş ərazi varsa, debriyaj pedalını sıxın və dəyişdirmə qolunu seçdiyiniz sürət qutusuna keçirərək avtomobili sürət qutusuna keçirməyə çalışın. Sürüşmə qolunu hərəkət etdirməyə çalışdığınız zaman daşlama səsi eşitməyə başlasanız, bu, debriyaj kabelinin tənzimləyicisinin tənzimlənmədiyini və ya zədələndiyini göstərir.

  • Diqqət: Əgər siz avtomobili işə salsanız və yüksək klik səsi eşitsəniz və mufta pedalının kabinədəki döşəklərə dəydiyini görsəniz, debriyaj çəngəli mufta yaylarına dəydiyi üçün dərhal mühərriki dayandırın.

2-dən 5-ci hissə: Başlanğıc

Lazımi materiallar

  • Jack
  • Cek dayanır
  • Təkər çarxları

Addım 1: Avtomobilinizi düz, möhkəm bir səthdə park edin.. Sürət qutusunun neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olun.

Addım 2: Dayanacaq əyləcini avtomobilin arxa təkərlərinə sıxın.. Avtomobilin arxa təkərlərinin ətrafına yerdə qalacaq təkər tıxaclarını quraşdırın.

Addım 3: başlığı açın. Bu, mühərrik bölməsinə daxil olmağa imkan verəcəkdir.

Addım 4: Maşını qaldırın. Avtomobilin çəkisinə uyğun olan döşəmə domkratından istifadə edərək, təkərlər yerdən tamamilə çıxana qədər onu göstərilən domkrat nöqtələrində qaldırın.

Addım 5: Jakları quraşdırın. Dokrat dayaqları domkrat yerlərinin altında yerləşdirilməlidir.

Sonra maşını domkratlara endirin. Əksər müasir avtomobillər üçün domkrat dayağının qoşulma nöqtələri avtomobilin altındakı qapıların düz altındakı qaynaqda yerləşir.

  • Diqqət: Dokrat üçün düzgün yeri müəyyən etmək üçün avtomobilin sahibinin təlimatına əməl etmək daha yaxşıdır.

3-ci hissənin 5-cü hissəsi: Xarici debriyaj kabelinin tənzimləyicisinin çıxarılması

Lazımi materiallar

  • rozetka açarları
  • sürünən
  • İğnəli kəlbətinlər
  • Metrik və standart rozetkalı ratchet
  • Anahtara

Addım 1: Debriyaj pedalı tənzimləyicisini tapın.. Debriyaj pedalı tənzimləyicisini avtomobilin kabinəsində sürücü tərəfində tapın.

Addım 2: Çubuğu çıxarın. İğne burunlu kəlbətinlərdən istifadə edərək, debriyaj kabelinin ucunda yivli anker sancağını tutan qaşıq sancağı çıxartmalısınız.

Kabeli tənzimləyicidən çıxarın.

Addım 3: Tənzimləyicinin kilid qozunu çıxarın və montaj qozunu çıxarın.. Debriyaj kabelinin tənzimləyicisini çıxarın.

Debriyaj kabelinin korpusuna əlavə edilmiş daxili tənzimləyiciniz varsa, mufta kabelini dəyişdirməlisiniz.

  • Diqqət: İnteqrasiya edilmiş mufta kabeli tənzimləyicisini əvəz etmək üçün mufta kabelini çıxarmalısınız.

Addım 4: Montaj qozunu quraşdırın. Xarici tənzimləyici ilə təchiz edilmiş spesifikasiyalara uyğun fırlanma anı.

Xarici tənzimləyicinin quraşdırılması üçün təlimat verilməyibsə, qozunu barmağınızla sıxın, sonra montaj qozunu əlavə 1/4 növbə ilə sıxın.

Addım 5: Kilid qozunu əl ilə sıxaraq quraşdırın. Tutma qüvvəsini tətbiq etmək üçün kilid qozunu 1/4 növbə ilə sıxın.

Addım 6: Yivli anker pinini tənzimləyiciyə quraşdırın.. İğne burunlu kəlbətinlərdən istifadə edərək, yivli anker sancağına yeni bir sancaq quraşdırın və debriyaj kabelinin ucunu xarici tənzimləyiciyə bağlayın.

Addım 7: Kabeli gərginləşdirmək üçün debriyaj kabelini çevirin.. Debriyaj yatağının boşluğunun düzgün olduğundan əmin olmaq üçün avtomobilinizin texniki xidmət kitabçasına müraciət edin.

Əksər avtomobillər üçün mufta pedalının boşluğu pedal yastığından yerə qədər 1/4"-dən 1/2"-ə qədərdir. Avtomobil daimi kontakt buraxma rulmanı ilə təchiz olunarsa, əyləc pedalında heç bir oyun olmayacaq.

Addım 8: Maşını qaldırın. Döşəmə domkratından istifadə edərək avtomobili göstərilən qaldırma nöqtələrində qaldırın.

Addım 9: Jack dayaqlarını çıxarın. Onları avtomobildən uzaq tutmağınızdan əmin olun.

Addım 10: Maşını aşağı salın ki, bütün dörd təkər yerdə olsun.. Krikoyu çıxarın və kənara qoyun.

Addım 11: Təkər tıxaclarını çıxarın. Onları arxa təkərlərdən çıxarın və kənara qoyun.

4-ci hissənin 5-cü hissəsi: Yığılmış Debriyaj Kabel Tənzimləyicisinin Yoxlanması

Addım 1: Transmissiyanın neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olun.. Alov açarını yandırın və mühərriki işə salın.

Addım 2: Debriyaj pedalına basın. Ötürücü seçicini seçdiyiniz seçimə köçürün.

Keçid asanlıqla seçilmiş dişliyə daxil olmalıdır. Testi bitirdikdən sonra mühərriki söndürün.

5-cü hissə: Avtomobil idarə etməyi sınayın

Addım 1: Maşını blokun ətrafında sürün. Test sürüşü zamanı dişliləri növbə ilə birincidən yuxarı sürətə keçirin.

Addım 2: Debriyaj pedalını aşağı basın. Seçilmiş dişlidən neytral vəziyyətə keçərkən bunu edin.

Addım 3: Debriyaj pedalını aşağı basın. Neytraldan digər dişli seçiminə keçərkən bunu edin.

Bu proses ikiqat clutching adlanır. Bu, debriyaj düzgün ayrıldıqda transmissiyanın mühərrikdən az və ya heç bir enerji çəkməməsini təmin edir. Bu proses debriyajın zədələnməsinin və transmissiyanın zədələnməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Əgər siz heç bir daşlama səsi eşitmirsinizsə və bir dişlidən digərinə keçid hamar hiss edirsə, deməli mufta kabeli tənzimləyicisi düzgün qurulub.

Debriyajın üyüdülməsi səsi qayıdırsa və ya debriyaj pedalı çox boş və ya çox sıxdırsa, gərginliyi düzəltmək üçün debriyaj kabelinin tənzimləyicisini bərkitməli və ya boşaltmalısınız. Debriyaj kabeli tənzimləyicisi dəyişdirilibsə, lakin işə salındıqda daşlama səsi eşidirsinizsə, bu, ötürücü muftanın ayırma rulmanı və çəngəlinin əlavə diaqnozu və ya ötürmənin mümkün nasazlığı ola bilər. Problem davam edərsə, siz debriyajı və transmissiyanı yoxlaya və problemə diaqnoz qoya bilən sertifikatlı mexaniklərimizdən birinin köməyinə müraciət etməlisiniz.

Добавить комментарий