Əksər avtomobillərdə tüstü səbəbiylə qaz tənzimləyicisi gövdəsini necə dəyişdirmək olar
Avtomobil təmiri

Əksər avtomobillərdə tüstü səbəbiylə qaz tənzimləyicisi gövdəsini necə dəyişdirmək olar

Müasir avtomobil çoxlu müxtəlif sistemlərdən ibarətdir. Bu sistemlər bizi daşımaq və ya materialları təyinat yerinə daşımaq üçün birlikdə işləyir. Bütün nəqliyyat vasitələrinin ən azı bir ümumi cəhəti var: onların hamısı mühərrikə benzin vermək və güc yaratmaq üçün bir növ yanacaq nəqli sisteminə ehtiyac duyur. Yanacaq mühərrikə daxil olduqdan sonra onu elə qarışdırmaq lazımdır ki, optimal səmərəlilik və güc üçün lazımi miqdarda hava və yanacaq olsun.

Elektron idarəetmə bloku (ECU) mühərrik daxilində yanacağa və havaya olan ehtiyacı anlamaq üçün əməliyyatın beynidir. O, mühərrik yükünü müəyyən etmək və emissiya limitləri daxilində qalmağa və səmərəliliyi maksimuma çatdırmağa çalışarkən tələb olunan gücü çatdırmaq üçün düzgün hava/yanacaq nisbətini təmin etmək üçün mühərrik yuvasındakı bir çox mənbədən daxil olan girişlərin birləşməsindən istifadə edir. .

  • Diqqət: Elektron idarəetmə bloku (ECU) həmçinin elektron idarəetmə modulu (ECM), güc ötürücü idarəetmə modulu (PCM), kompüter, beyin və ya sənayedəki hər hansı digər termin adlandırıla bilər.

ECM mühərrikə daxil olan havanın miqdarına nəzarət etmək üçün tənzimləyici gövdəyə bir siqnal və yanacağın miqdarına nəzarət etmək üçün yanacaq injektorlarına başqa bir siqnal göndərir. Yanacaq injektoru əslində mühərrikə istədiyiniz miqdarda yanacaq səpəndir.

Qaz tənzimləyicisi gövdəsi tənzimləyici tərəfindən mühərrikə nə qədər hava verildiyini idarə edir. Qaz tənzimləyicisinin mövqeyi tənzimləyici gövdədən və havanın suqəbuledici manifolduna keçən havanın miqdarını təyin edir. Qaz klapan bağlandıqda, disk keçidi tamamilə bloklayır. Vana tam açıq olduqda, disk daha çox havanın keçməsinə imkan verən fırlanır.

Qaz tənzimləyicisi gövdəsi his ilə tıxandıqda, drossel gövdəsindən keçən hava axını bağlanır. Bu yığılma həm də tənzimləyicinin düzgün işləməsinə mane ola bilər, çünki o, klapanın düzgün açılmasına və ya bağlanmasına mane olur, avtomobilin sürmə qabiliyyətini azaldır və hətta tənzimləyici gövdəyə potensial ziyan vurur.

1-ci hissə: Qaz tənzimləyicisinin dəyişdirilməsi

Lazımi materiallar

  • Scraper conta
  • Kəlbətin çeşidi
  • Tornavida çeşidi
  • Soket dəsti
  • Açar dəsti

Addım 1: Qaz gövdəsini tapın. Avtomobilin kapotu açıq halda qaz tənzimləyicisinin gövdəsini tapın. Tipik olaraq, hava qutusunda bir hava təmizləyicisi və onu tənzimləyici gövdə ilə birləşdirən bir hava kanalı var. Qaz qutusu hava qutusu və suqəbuledici manifold arasında quraşdırılmışdır.

Addım 2: Qaz tənzimləyicisi gövdəsinə qoşulmuş bütün hava kanallarını və ya xətləri çıxarın.. Qaz tənzimləyicisi gövdəsinə qoşulmuş hər hansı hava kanallarını və ya xətləri çıxarmaq üçün bir tornavida istifadə edin. Bəzi şlanqlar və ya borular bərkidicilərlə, digərləri isə sıxaclarla və ya korpusa vidalanmış vəziyyətdə saxlanıla bilər.

Addım 3: Elektrik bağlantılarını ayırın. Qaz pedalının gövdəsindən bütün elektrik bağlantılarını ayırın. Ən çox yayılmış bağlantılar tənzimləyici mövqeyi sensoru və boş idarəetmə klapanıdır.

  • Diqqət: Qoşulmaların sayı və növü istehsalçıdan asılıdır.

Addım 4: Qaz kabelini çıxarın. Tipik olaraq, bu, qaz tənzimləyicisini tam açıq tutaraq, açıq kabeli bir az boşluq üçün kifayət qədər uzağa çəkmək və kabeli tənzimləmə keçidindəki açıq yuvadan keçirməklə həyata keçirilir (yuxarıdakı təsvirdə olduğu kimi).

Addım 5: Qaz tənzimləyicisi gövdəsinin montaj aparatını çıxarın.. Qaz tənzimləyicisinin gövdəsini suqəbuledici manifolduna bağlayan aparatı çıxarın. Bunlar boltlar, qoz-fındıq, sıxaclar və ya müxtəlif növ vintlər ola bilər.

Addım 6: Qaz gövdəsini suqəbuledici manifolddan ayırın.. Bütün qaz tənzimləyicisi gövdəsinin bərkidiciləri çıxarıldıqdan sonra qaz qutusunu ehtiyatla suqəbuledici manifolddan uzaqlaşdırın.

Qaz tənzimləyicisinin gövdəsini oturacağından yumşaq bir şəkildə çıxarmaq lazım ola bilər. Bu hissələrdən hər hansı birini ovlayarkən, hissələri və ya onların birləşən səthlərini zədələməmək üçün diqqətli olun.

Addım 7: Qalan contaları çıxarın. Yeni qaz tənzimləyicisi gövdəsinin contasını quraşdırmazdan əvvəl, suqəbuledici manifoldun üzərindəki tənzimləyici gövdə flanşında qalıq və ya yapışmış conta materialı olub olmadığını yoxlayın.

Bir conta kazıyıcısından istifadə edərək, qalıq conta materialını diqqətlə çıxarın, cütləşmə səthini cızmamağa və ya cızmamağa diqqət edin.

Addım 8: Yeni tənzimləyici gövdə contasını quraşdırın.. Qəbul manifolduna yeni qaz tənzimləyicisi gövdəsinin contasını yerləşdirin. Contadakı bütün deliklərin suqəbuledici manifoldu ilə üst-üstə düşməsinə xüsusi diqqət yetirin.

Addım 9: Dəyişdirilən tənzimləyici gövdəsini yoxlayın.. Yeni qaz qutusunu vizual olaraq yoxlayın və onu köhnə qaz qutusu ilə müqayisə edin. Yeni qaz tənzimləyicisi gövdəsinin montaj dəliklərinin eyni sayı və nümunəsinə, eyni suqəbuledici boru diametrinə, eyni aksesuar dəliklərinə və hər hansı aksesuar və mötərizə üçün eyni qoşma nöqtələrinə malik olduğundan əmin olun.

Addım 10: Bütün lazımi ehtiyat hissələri köçürün. Qaz qutusundan çıxarılan bütün hissələri yeni qaz qutusuna köçürün. Qaz tənzimləyicisi mövqeyi sensoru və ya boş havaya nəzarət klapan (əgər varsa) kimi hissələr bu nöqtədə dəyişdirilə bilər.

Addım 11: Əvəz tənzimləyici gövdəsini quraşdırın.. Əvəzedici tənzimləyici gövdəsini suqəbuledici manifoldun üzərinə qoyun. Qaz tənzimləyicisini yerində saxlayan aparatı yenidən quraşdırın. Qaz tənzimləyici kabelini yenidən quraşdırın. Sökmə zamanı çıxarılan bütün şlanqları və digər əşyaları yenidən quraşdırın.

Addım 12: Bütün Elektrik Konnektorlarını birləşdirin. Bütün elektrik konnektorlarını müvafiq komponentlərə birləşdirin. Qaz tənzimləyicisinin mövqeyi sensorunu yenidən qoşun, boş idarəetmə klapanını (əgər təchiz olunubsa) və sökülmə zamanı çıxarılan hər hansı digər elektrik birləşmələrini yenidən qoşun.

Addım 13: Bütün digər dəstək elementlərinin quraşdırılmasını tamamlayın.. Quraşdırmanı başa çatdırmaq üçün sökülmə zamanı çıxarılan bütün şlanqları, sıxacları, boruları və hava kanallarını yenidən birləşdirin. Həmçinin, suqəbuledici manifold kanalını yenidən hava qutusuna bağladığınızdan əmin olun.

Addım 14: İş yerinizə baxın. Qaz qutusunun işini yoxlamaq üçün mühərriki işə salmazdan əvvəl tənzimləyici gövdəsinin ətrafındakı ərazini yoxlayın və heç nəyi qaçırmadığınıza əmin olun. Bütün şlanqların yenidən qoşulduğuna, bütün sensorların yenidən qoşulduğuna və bütün sıxacların və digər avadanlıqların düzgün şəkildə bərkidilməsinə əmin olmaq üçün bir neçə dəqiqə vaxt ayırın.

Addım 15: Quraşdırmanı yoxlamaq üçün mühərriki işə salın. Hər şeyin düzgün qurulduğundan əmin olduqda, alovu yandırın və mühərriki işə salın. Qeyri-adi səslənən səslərə qulaq asın. Qazın pedal girişinə cavab verdiyinə və RPM-in mütənasib olaraq artdığına əmin olun. Heç bir sızma və ya nasazlıq olmadığından əmin olmaq üçün mühərrik işləyərkən kapotun altına da baxın.

Addım 16: Yol Testi. Quraşdırma tamamlandıqdan sonra hər şeyin düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün avtomobilinizdə yol testi edin. Qeyri-adi bir şey üçün sensorlara baxın.

Qaz tənzimləyicisi gövdəsi avtomobilin düzgün işləməsinə böyük təsir göstərən müasir avtomobilin elementlərindən biridir. Qaz tənzimləyicisi gövdəsi karbonla tıxandıqda, avtomobil yanacaq çatışmazlığı, səmərəliliyin itirilməsi və ya hətta tamamilə işlək olmamaq kimi problemlərdən əziyyət çəkə bilər.

Prosesin hər hansı bir mərhələsində tənzimləyici gövdə və ya boş idarəetmə klapanının dəyişdirilməsi üçün köməyə ehtiyacınız olduğunu hiss edirsinizsə, AvtoTachki-dən olan peşəkar texniki ilə əlaqə saxlayın. AvtoTachki evinizə və ya işinizə gələn və sizin üçün təmir işləri aparan təlim keçmiş və sertifikatlı mütəxəssisləri işə götürür.

Добавить комментарий