Harmonik balanslaşdırıcını necə əvəz etmək olar
Harmonik balanslaşdırıcılar mühərrik həddindən artıq vibrasiyaya səbəb olduqda və hizalama işarələri səhv düzüldükdə uğursuz olur.
Harmonik balanslaşdırıcının məqsədi bütün mühərriklərin yaratdığı harmonik salınımları azaltmaqdır. Bir çox mühərriklərdə harmonik balanslaşdırıcı krank kasnağına quraşdırılmışdır. Onlar tez-tez uğursuz olmurlar, lakin həddindən artıq mühərrik vibrasiyası və yanlış hizalanma vaxtı işarələri pis və ya nasaz krank mili harmonik balanslaşdırıcısının bəzi əlamətləridir.
Aşağıdakı addımlar əksər mühərriklər üçün eyni olsa da, bir çox fərqli mühərrik dizaynı var, ona görə də xüsusi avtomobiliniz üçün ətraflı təlimatlar üçün avtomobilinizin zavod xidmət təlimatına müraciət edin. Bu nümunədə tipik bir arxa təkər V-mühərrikində harmonik balanslaşdırıcının necə dəyişdirilməsini müzakirə edəcəyik.
1-ci hissə: Harmonik balanslaşdırıcının dəyişdirilməsi
Lazımi materiallar
- Qırıcı (½" sürücü)
- Qarışıq açar dəsti
- Paul Jack
- Ötürücü dartıcı
- Cek dayanır
- Yeni harmonik balanslaşdırıcı
- tornavida dəsti
- Soket dəsti (½" sürücü)
- Tape açarı
Tork açarı (½" sürücü)
Diqqət: Çəkicinin növü harmonik balanslaşdırıcının dizaynından asılıdır.
Addım 1: Maşını hazırlayın. Mühərrikin ön hissəsində yerləşən və krank şaftına qoşulmuş harmonik balanslaşdırıcıya daxil olmaq üçün avtomobili kifayət qədər yüksəkliyə qaldırın.
Addım 2 Aksesuar sürücü kəmərlərini çıxarın.. Bir çox müasir avtomobillərdə kəməri boşaltmaq üçün döndərilə bilən avtomatik yaylı kəmər gərginliyi var.
Dizayndan asılı olaraq, açıq açar və ya cırcır lazım ola bilər. Köhnə və bəzi yeni avtomobillərdə mexaniki gərginliyi boşaltmaq lazımdır.
- Diqqət: Gələcək istinad üçün kəmər yastığının şəklini çəkmək üçün mobil telefonunuzdan istifadə edin.
Addım 3: Harmonik balanslaşdırıcı boltunu çıxarın.. Balanslaşdırıcını bərkitmək üçün qayış açarı ilə harmonik balanslaşdırıcı boltunu çıxarın.
Boltu rozetka və cırcır sapı və ya qırıq çubuq ilə gevşetməklə onu hərəkətsiz saxlayın. Çox sıx olacaq, ona görə də bərk çəkin.
Addım 4: Harmonik balanslaşdırıcını çıxarın. Çəkicidən istifadə edərək, qarmaqları asanlıqla qırılmayan yerə, məsələn, kasnak hissəsinin kənarına qoyun.
Bəzi avtomobillərdə balanslaşdırıcıda yivli bolt delikləri var ki, bunlardan dartdırıcı əlavə etmək üçün istifadə oluna bilər. Balans çubuğu boş olana qədər mərkəzi boltu cırcır və ya qırıq çubuqla sıxın.
- Diqqət: Harmonik balanslaşdırıcıların əksəriyyəti krank mili üzərində fırlanmadan açarla qorunur. Taxta ağacın açarını itirməyin; yenidən yığmaq üçün sizə lazım olacaq.
Addım 5: Yeni harmonik balanslaşdırıcı quraşdırın. Yeni balanslaşdırıcıdakı açar yuvasını açarın açarı ilə hizalayın və balanslaşdırıcını diqqətlə krank mili üzərinə sürüşdürün.
Açar yolunun düzgün vəziyyətdə qaldığından əmin olun. Mərkəzi boltu quraşdırın və lazımi fırlanma momentinə çatana qədər sıxın.
Addım 6: Kəmərləri quraşdırın. Kəməri yenidən quraşdırmaq üçün kəmər gərginliyini döndərin və ya boşaltın.
- Diqqət: Düzgün kəmər istiqamətini müəyyən etmək üçün əvvəlki fotoşəkilinizə və ya xidmət kitabçanıza baxın.
Addım 7: Avtomobili endirin və işə salın. Dokratları diqqətlə çıxarın və düzgün yığılmasını təmin etmək üçün avtomobili işə salaraq aşağı salın.
Əgər işi özünüz yerinə yetirmək sizə rahat deyilsə, AvtoTachki sertifikatlı mexaniklərindən birindən sizin üçün krank mili harmonik balanslaşdırıcısını dəyişdirməsini xahiş edin.
