Hava pompası filtrini necə dəyişdirmək olar
Mühərrik kobud və ləng işləyərkən hava nasosunun filtrləri sıradan çıxa bilər. Yanacaq sərfiyyatının azalması da pis filtri göstərə bilər.
Hava enjeksiyon sistemi emissiyaları azaltmaq üçün işlənmiş qazlara oksigeni daxil edir. Sistem nasosdan (elektrik və ya kəmərlə idarə olunan), nasos filtrindən və klapanlardan ibarətdir. Suqəbuledici hava, sürücü kasnağının arxasında yerləşən mərkəzdənqaçma filtri vasitəsilə nasosa daxil olur. Mühərrik soyuq olduqda, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) təzyiqli havanı egzoz manifoldlarına yönəltmək üçün dəyişdirmə klapanını işlədir. Mühərrik işləmə istiliyinə qədər qızdırıldıqdan sonra havanı katalitik çeviriciyə buraxır.
Mühərrik ləng işləyəndə və performansında nəzərəçarpacaq dərəcədə azalma olduqda hava nasos filtriniz sıradan çıxa bilər. Hava nasosunun filtri mühərriki lazımi şəkildə hava ilə təmin edə bilmədiyi üçün aşağı yanacaq sərfiyyatını və ümumi olaraq daha kobud boş rejimdə işləməyi də görə bilərsiniz. Bu simptomlar baş verərsə, yeni hava nasos filtri tələb oluna bilər.
1-ci hissənin 2-ci hissəsi: Köhnə filtrin çıxarılması
Lazımi materiallar
- İğnəli burun kəlbətinləri
- Qoruyucu əlcəklər
- çəngəl
- Təmir təlimatları
- Təhlükəsizlik eynəyi
açar
Diqqət: Dəyişdirmə prosesi zamanı xəsarət almamaq üçün qoruyucu eynək və qoruyucu əlcək taxdığınızdan əmin olun.
Addım 1: Hava nasosunun kasnağını gevşetin.. Tüstü nasosunun kasnağı boltlarını rozetka və ya açarla gevşetin.
Addım 2: Serpantin kəmərini çıxarın. Avtomobilinizin kapotunun altında kəmər marşrutu sxeminin olduğundan əmin olun və ya kəməri çıxarmazdan əvvəl telefonunuzla onun şəklini çəkin.
Beləliklə, kəmərin necə yenidən qurulacağını biləcəksiniz. Cırcır ucunu dartdırıcının kvadrat yuvasına daxil etməklə və ya rozetkanı kasnağın boltunun başına yerləşdirməklə V-yivli kəməri çıxarın. Dartıcını kəmərdən uzaqlaşdırın və kəməri kasnaklardan çıxarın.
- Diqqət: Bəzi avtomobillər V-qabağalı kəmər əvəzinə V-kəmərdən istifadə edirlər. Bu quraşdırma ilə siz nasosun montaj cıvatalarını və tənzimləyici mötərizəni boşaltmalısınız. Sonra kəmər çıxarılana qədər nasosu içəriyə doğru hərəkət etdirin.
Addım 3: Hava nasosunun kasnağını çıxarın.. Kasnağın montaj cıvatalarını tamamilə açın və nasos kasnağını montaj şaftından çıxarın.
Addım 4 Hava pompası filtrini çıxarın.. Hava pompası filtrini iynə burunlu kəlbətinlə tutaraq çıxarın.
Onu arxadan qaldırmayın, çünki bu, nasosu zədələyə bilər.
2-ci hissə: Yeni filtr quraşdırın
Lazımi materiallar
- İğnəli burun kəlbətinləri
- çəngəl
- Təmir təlimatları
- açar
Addım 1 Yeni hava nasos filtri quraşdırın.. Yeni nasos filtrini nasos şaftına onu necə çıxardığınızın tərsi ardıcıllıqla yerləşdirin.
Filtri düzgün quraşdırmaq üçün nasos kasnağını yenidən quraşdırın və boltları bərabər şəkildə sıxın.
Addım 2. V-yivli kəməri yerinə quraşdırın.. Kəmərin yenidən taxılması üçün gərginliyi hərəkət etdirərək bobini yenidən quraşdırın.
Kəmər yerində olduqdan sonra gərginliyi buraxın. Birinci mərhələdə əldə edilən diaqrama uyğun olaraq kəmərin marşrutunu iki dəfə yoxlayın.
- Diqqət: V-kəməri olan avtomobiliniz varsa, kəməri quraşdırmaq üçün nasosu içəriyə doğru hərəkət etdirin. Sonra nasosun montaj boltlarını və tənzimləyici mötərizəni sıxın.
Addım 3: Nasos kasnağı boltlarını sıxın.. Kəməri quraşdırdıqdan sonra nasos kasnağı boltlarını tam sıxın.
İndi sizin mühərrikinizin işini xeyli yaxşılaşdıracaq yeni, düzgün işləyən hava nasos filtriniz var. Sizə elə gəlirsə ki, bu işi peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır, evinizə və ya işinizə gəlib dəyişdirmə apara biləcək sertifikatlı AvtoTachki mütəxəssislərindən biri ilə əlaqə saxlayın.
