Pitman avtomobil qolunu necə əvəz etmək olar

İki ayaqlı keçid sükan çarxını və sükan çarxını avtomobilinizin təkərlərinə birləşdirir. Pis bipod qolu pis sükan idarəsinə və ya hətta sükan idarəetməsinin uğursuzluğuna səbəb ola bilər.

Bağlama çubuqları sükan çarxı ilə təkərlər arasında mühüm əlaqədir. Daha dəqiq desək, iki ayaqlı keçid sükan çarxını əyləc və ya mərkəzi əlaqə ilə birləşdirir. Bu, sükanınızın və sürət qutunuzun bucaq hərəkətini təkərləri irəli və geri çevirmək üçün istifadə olunan xətti hərəkətə çevirməyə kömək edir.

Qüsurlu ikiayaqlı qolu sükanı "səliqəsiz" idarə etmə (yəni, sükan çarxının həddindən artıq oynaması) və avtomobilin sövdələşməsi və ya normal idarəetmə üsullarına cavab verməməsi ilə nəticələnə bilər. Qırılmış və ya çatışmayan ikiayaqlı qolu tam sükan idarə etməsinə səbəb ola bilər. Qolu dəyişdirmək təcrübə səviyyənizdən asılı olaraq bir neçə xüsusi alət və bir gündən az vaxt tələb edir.

1-nin 2-ci hissəsi: Köhnə bipodun çıxarılması

Lazımi materiallar

• Soket 1-5/16 (və ya oxşar ölçü)
• Break bar (isteğe bağlı)
• bağlayıcı
• Cek dayanır
• mexanika üçün sürtkü
• iynə burun kəlbətinləri
• İstifadəçi Kılavuzu
• Xiyar çəngəl (isteğe bağlı)
• Pitman qol çəkdiricisi
• Tavanın dəyişdirilməsi
• Kauçuk çəkic
• Soket dəsti və cırcır

• Anahtara

• Diqqət: Yeni birləşdirici çubuqlar qala qoz, pin və yağ fitinqi ilə gəlməlidir. Əgər etməmisinizsə, siz də bu əşyaları toplamalı olacaqsınız.

• FunksiyalarCavab: Sahib olmadığınız hər hansı xüsusi alətləri yerli avtomobil hissələri mağazanızdan götürə bilərsiniz. Potensial olaraq yalnız bir dəfə istifadə edəcəyiniz alətlərə əlavə pul xərcləməzdən əvvəl onları icarəyə götürməyi və ya borc götürməyi düşünün, çünki bir çox mağazada bu seçimlər var.

Addım 1: Avtomobili qaldırın və müvafiq təkəri çıxarın.. Avtomobilinizi düz bir səthdə park edin. Dəyişdirdiyiniz açarın yanındakı çubuğu tapın və həmin çubuqdakı qoz-fındıqları gevşetin.

• Funksiyalar: Bu, avtomobili qaldırmazdan əvvəl edilməlidir. Avtomobil havada olarkən tıxac qaykalarını sökməyə cəhd təkərin fırlanmasına imkan verir və qoz qaykalarına tətbiq edilən fırlanma momentini qırmaq üçün müqavimət yaratmır.

Avtomobilinizin istifadəçi təlimatından istifadə edərək, domkrat yerləşdirmək istədiyiniz qaldırma nöqtəsini tapın. Yaxınlıqda bir jak saxlayın. Maşını qaldırın. Avtomobil istədiyiniz hündürlükdən bir qədər yuxarı qaldırıldıqda, domkrat dayaqlarını çərçivənin altına qoyun. Dokratı yavaş-yavaş buraxın və avtomobili dayaqlara endirin.

Döşəmənin yanındakı qoz-fındıqları və çubuğu çıxarın.

• Funksiyalar: Dayanacaqların sıradan çıxması və avtomobilin yıxılması halında avtomobilin altına başqa əşya (məsələn, çıxarılan təkər) qoymaq təhlükəsizdir. Sonra, bu baş verən zaman kimsə maşının altında olarsa, xəsarət alma şansı daha az olacaq.

Addım 2: İkiayaqlı qolunu tapın. Avtomobilin altına baxaraq, bağlayıcı çubuğu tapın və kravat qoluna diqqət yetirin. Boltların ikiayaqlı tutacaqda yerləşdirilməsinə diqqət yetirin və onları çıxarmaq üçün ən yaxşı mövqeyi planlaşdırın.

Addım 3: Kilidləmə boltunu çıxarın. Birincisi, bipodu sükan mexanizmi ilə birləşdirən böyük boltu çıxara bilərsiniz. Bu boltlar adətən 1-5/16" ölçüdədir, lakin ölçüləri fərqli ola bilər. O, qıvrılacaq və çox güman ki, çəngəl ilə çıxarılmalıdır.

Addım 4: İkiayaqlı qolunu sükan çarxından çıxarın.. İkiayaqlı dartıcını sükan çarxı və dayanma boltu arasındakı boşluğa daxil edin. Bir cırcır istifadə edərək, iki ayaq qolu boş olana qədər dartıcının mərkəzi vintini çevirin.

• Funksiyalar: Lazım gələrsə, ikiayaqlı qolun bu ucunu çıxarmaq üçün çəkicdən istifadə edə bilərsiniz. Qolu və ya çəkicini buraxmaq üçün çəkiclə yumşaq bir şəkildə vurun.

Addım 5: Qala qozunu və pinini çıxarın.. Bipodun digər ucunda bir qala qozunu və pinini görəcəksiniz. Çubuq qala qozunu yerində saxlayır.

Bir sıra iynə burun kəlbətinləri ilə iynə pinini çıxarın. Qala qozunu yuva və cırcır ilə çıxarın. Vəziyyətindən asılı olaraq onu çıxarmaq üçün çəngəl sancağı kəsmək lazım ola bilər.

Addım 6: Bipod Qolu çıxarın. Bipod qolunu orta keçiddən ayırmaq üçün duzlu su çəngəlindən istifadə edin. Dişləri (yəni, çəngəl dişlərinin ucları) birləşdirici çubuq və mərkəzi keçid arasına daxil edin. Bipod qolu çıxana qədər dişləri çəkiclə boşluğa daha dərindən sürün.

2-ci hissə: Yeni Bipodun quraşdırılması

Addım 1: Yeni bipod qolunu quraşdırmağa hazır olun.. Sükan çarxına keçidi bağlayan boltun ətrafına və sükan çarxının ətrafına yağ sürtün.

Bu, bağlayıcı çubuğun düzgün işləməsinə mane ola biləcək kir, kir və sudan qorunmağa kömək edəcək. Bölgəyə bolca tətbiq edin, lakin artıqlığı silin.

Addım 2: Bağlantını sükan çarxına əlavə edin.. 3-ci hissənin 1-cü addımında çıxarılan saxlama boltunu sıxaraq yeni iki ayaqlı qolunu sükan çarxına quraşdırın.

Dəstəyin üzərindəki çentikləri birlikdə hərəkət etdirərkən sükan çarxının çentikləri ilə eyniləşdirin. Hər iki cihazda düz işarələri tapın və hizalayın.

Quraşdırmadan əvvəl bütün yuyucuların yaxşı vəziyyətdə və ya yeni olduğundan əmin olun. Onların çıxarıldıqları ardıcıllıqla qaldıqlarına əmin olun. Boltu əl ilə sıxın və avtomobilinizin spesifikasiyasına uyğun olaraq tork açarı ilə sıxın.

Addım 3: Bağlama çubuğunu mərkəzi keçidə bağlayın.. Bipodun digər ucunu mərkəzə bağlayın və ya keçidi dartın və qala qozunu əl ilə yerinə sıxın. İstəyirsinizsə, onu mandal və ya tork açarı ilə sıxın (40 fut.lb-ə qədər sıxın).

Yeni çəngəl sancağı götürün və onu köhnə bağlama çubuğu ilə əvvəllər çıxardığınız çəngəl sancağının ölçüsünə qədər kəsin (və ya qala qozundan təxminən 1/4-1/2 düym daha uzun). Yeni qaymaqlı sancağı qala qozundan keçirin və yerində bağlamaq üçün uclarını çölə çevirin.

Addım 4: Təkəri dəyişdirin. 1-ci hissənin 1-ci addımında çıxardığınız təkəri yenidən quraşdırın. Qulaq qozlarını əl ilə sıxın.

Addım 5: Maşını aşağı salın. Avtomobilin altından bütün alətləri və əşyaları çıxarın. Avtomobili dayaqlardan qaldırmaq üçün müvafiq qaldırma nöqtələrində domkratdan istifadə edin. Maşının altından dayaqları çıxarın. Maşını yerə endirin.

Addım 6: Çubuğun qoz-fındıqlarını sıxın.. Təkər yuvasındakı qoz-fındıqları bərkitməyi başa çatdırmaq üçün fırlanma anı açarından istifadə edin. Fırlanma momentinin xüsusiyyətləri üçün istifadəçi təlimatına baxın.

Addım 7: Yeni manipulyatoru sınayın. Sükan çarxının kilidini açmaq üçün avtomobilin açarını aksesuar rejiminə çevirin. Sükan çarxının işlədiyini yoxlamaq üçün sükanı saat əqrəbi istiqamətində (tamamilə sola, sonra tam sağa) çevirin.

Sükanın işlədiyinə əmin olduqdan sonra avtomobili idarə edərkən onun nə qədər yaxşı idarə etdiyinə baxın. Həm aşağı, həm də daha yüksək sürətlə sınaqdan keçirmək tövsiyə olunur.

• Xəbərdar: Təkərlər hərəkətsiz vəziyyətdə sükan çarxının döndərilməsi bütün sükan komponentlərinə əlavə gərginlik yaradır. Mümkün olduqda təkərləri yalnız sürücülük zamanı fırladın və nadir sınaqlar (məsələn, yuxarıda təsvir olunanlar) və ekstremal sürücülük şəraiti üçün əlavə yük ehtiyatı saxlayın.

Pitchman qolları sükan çarxınızın və sükan çarxı qutusunun fırlanmasını təkərləri sola və sağa itələmək üçün istifadə olunan xətti hərəkətə çevirir və hər 100,000 mildən bir dəyişdirilməlidir. Bu hissə avtomobilin işləməsi üçün həyati əhəmiyyət kəsb etsə də, yuxarıdakı addımlardan istifadə etməklə bir gündən az müddətdə dəyişdirilə bilər. Bununla belə, bu təmirin peşəkar tərəfindən aparılmasına üstünlük verirsinizsə, siz həmişə AvtoTachki sertifikatlı texniklərindən birinin gəlib evinizdə və ya ofisinizdə qolu dəyişdirməsini xahiş edə bilərsiniz.