Avtomobil təkərlərinin nə vaxt dəyişdiriləcəyini necə bilmək olar

Əksər avtomobil sahibləri bilirlər ki, təkərlər əbədi deyil və köhnə təkərlər sürmək üçün təhlükəli ola bilər. Təkəriniz yandıqda və ya cırıq olduqda, onu dəyişdirmək lazım olduğunu bilirsiniz, lakin hər şey həmişə o qədər də aydın deyil. Optimal təhlükəsizlik və idarəetmə üçün təkərlərinizi dəyişdirməyiniz lazım olduğunu bildirən bir neçə başqa əlamət var, o cümlədən:

• Zərər
• Diş geyimi
• Performans Məsələləri
• Yaş
• mövsümi ehtiyaclar

Bu problemlərin hər birinin aşağıda təsvir olunan öz çətinlikləri var.

Amil 1: Zərər

Bəzi təkər zədələri göz qabağındadır, çünki bu, təkərin boşalmasına səbəb olur; təkər mağazası sizə onun təhlükəsiz şəkildə təmir edilə bilməyəcəyini söyləsə, onu dəyişdirməli olacaqsınız. Ancaq bəzi təkər zədələri deşməyə səbəb olmur, ancaq təkər dəyişdirilməsini tələb edir:

Təkərdə, adətən yan divarda, bəzən də protektor sahəsində görünən "qabarcık" təkərin ciddi daxili zədələnməsini bildirir; sürmək təhlükəsiz deyil və dəyişdirilməlidir.

Çox güman ki, yalnız yan divarda olduqda fərq edəcəyiniz dərin kəsik təkəri təhlükəli edəcək qədər dərin ola bilər; mexanikdən soruşun.

Təkərin protektorunda bir obyektin ilişib qaldığını görsəniz, nə edəcəyiniz obyektin içəri keçmə ehtimalından asılıdır. Məsələn, kiçik bir daş protektorda ilişib qala bilər ki, bu da böyük problem deyil. Amma mismar və ya vint kimi iti əşya başqa məsələdir. Bu kimi nüfuz edən bir obyekt görsəniz:

• Təkəri təmir etməzdən əvvəl lazım olandan artıq sürməyin; onu "havada möhürlənmiş" buraxmaq, yəqin ki, uzun müddət işləməyəcək.

• Uzunmüddətli problemlərə səbəb ola biləcək konservləşdirilmiş yastı möhür məhsullarından istifadə etməyin.

• Kiçik bir ponksiyonu özünüz təmir etməyə cəhd edə bilərsiniz (obyekt çıxardıqdan sonra), bunu avtomobil hissələri mağazasında əldə edilən dəstlərlə etmək kifayət qədər asandır. İstehsalçının göstərişlərinə əməl edin və təmirdən sonra mütəmadi olaraq hava təzyiqini yoxlayın.

• Mexanika və təkər sexləri bəzi deşikləri düzəldə bilər, lakin bəzi deşilmələr struktur zədələnməsinə səbəb olur və onları təmir etmək mümkün deyil. Əgər onu təmir edə bilmirsinizsə, təkəri dəyişdirməlisiniz.

Amil 2: Performans

Təkərin dəyişdirilməsinin lazım olduğunu bildirən "performans" növü iki fərqli problemdən biridir: təkərin həftədə ən azı bir dəfə havaya ehtiyacı var və ya sürüşdə və ya sükanda vibrasiya var (yaxud uğultu və ya vızıltı var) . avtobusdan gəlir).

Təkərlərinizin havasını mütəmadi olaraq yoxlamaq həm təhlükəsizlik, həm də yanacaq qənaəti üçün vacibdir. Əgər bu yoxlamalar bir həftə və ya daha az müddətdə təkərlərinizdən birinin boş olduğunu göstərirsə (tövsiyə olunan təzyiq üçün istifadəçi təlimatını yoxlayın), təkərinizin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər. Sızma həm də çatlamış və ya əyilmiş təkərlər nəticəsində yarana bilər, ona görə də ixtisaslı mexaniki sızmanın mənbəyini yoxlayın.

Sürərkən və ya sükanda vibrasiya köhnəlmiş təkərlərdən qaynaqlana bilər, lakin təkər balansı daha çox yayılmış səbəbdir. Məsələn, balanslaşdırıcı çəki düşə bilər. Təkərlərinizdən gələn zümzümə, zümzümə və ya cızıltı da balans problemini göstərə bilər. Təkər dükanları bu balansı asanlıqla yoxlaya bilər və təkərin yenidən balanslaşdırılması təkər dəyişdirməkdən daha ucuzdur, ona görə də dəyişdirmə ilə bağlı qərar verməzdən əvvəl araşdırma aparın.

Amil 3: Dişlərin aşınması

Təkərlər çox köhnəldikdə dəyişdirilməlidir, lakin nə qədər köhnəlmişdir? Cavab ikidir: birincisi, əgər köhnəlmə kəskin şəkildə qeyri-bərabərdirsə (yəni bir tərəfdən digərinə nisbətən daha çox və ya təkərin yalnız bəzi yerlərində), ehtimal ki, təkəri dəyişdirməli olacaqsınız, lakin eyni dərəcədə vacibdir, siz təkərləri eyni vaxtda tənzimləməlisiniz, çünki zəif düzülmə ən qeyri-bərabər aşınmanın səbəbidir və siz yeni təkərlə eyni problemdən qaçmaq istəyəcəksiniz.

Amma əgər aşınma protektor boyunca kifayət qədər bərabərdirsə (yaxud xarici kənarda bir az daha çox, bu da yaxşıdır), siz protektorun dərinliyini ölçməlisiniz. İki kifayət qədər ümumi "alətdən" istifadə edərək bunu necə etmək olar: pennies və nikel.

Addım 1: Bir qəpik çıxarın. Əvvəlcə sikkəni götür və onu elə çevir ki, Linkolnun başı sənə baxsın.

Addım 2: Şinə bir qəpik qoyun. Sikkənin kənarını Linkolnun başının yuxarı hissəsi təkərə baxacaq şəkildə təkər protektorunun dərin yivlərindən birinə qoyun.

• Qəpik oluğa kifayət qədər daxil olmalıdır ki, Linkolnun başının heç olmasa kiçik bir hissəsi yivdə gizlənsin. Başının yuxarı hissəsi kənardan 2 mm (2 mm) məsafədədir, ona görə də başını bütünlüklə görə bilirsinizsə, protektor 2 mm və ya daha azdır.

Addım 3: Bir nikel tapın. Yiv 2 mm-dən böyükdürsə (yəni Linkoln başının bir hissəsi gizlidirsə), sikkəni qırın və eyni şeyi bu dəfə Jefferson başı ilə edin. Başının yuxarı hissəsi nikelin kənarından 4 mm məsafədədir, ona görə də onun bütün başını görə bilsəniz, 4 mm və ya daha az protektorunuz var. Aşağıdakı cədvələ baxın.

Addım 4: Qəpiyi çevirin. Nəhayət, 4 mm-dən çox protektorunuz varsa, dime geri qayıdın, ancaq onu çevirin.

• Əvvəlki kimi edin, amma indi siz sikkənin kənarından Linkoln Memorialının dibinə qədər olan məsafədən 6 mm istifadə edirsiniz. Əgər tam 6 mm protektorunuz varsa (yəni, Memorialın altındakı və ya arxasındakı yiv), yəqin ki, yaxşısınız; daha azınız varsa, nə qədər olduğunu təxmin edin (4 mm-dən çox olduğunu bildiyinizi unutmayın) və sonra cədvələ baxın.

Təkər dəyişdirmək qərarı yaşadığınız yerdən və nə gözlədiyinizdən asılı ola bilər. Cəmi 2 millimetr yeni təkərin vaxtıdır, əksər avtomobillər üçün isə 5 millimetrdən çoxu kifayətdir - hər şey təkərin yağışda (4 millimetr lazımdır) və ya qarda yaxşı işləməsini gözləməyinizdən asılıdır. 5 millimetr). və ya daha yaxşı). Bu sizin avtomobiliniz və seçiminizdir.

Amil 4: Yaş

Təkərlərin əksəriyyəti köhnəlir və ya zədələnsə də, bəziləri "qocalıq" yaşamağa nail olur. Təkərlərinizin on və ya daha çox yaşı varsa, mütləq dəyişdirilməlidir və altı il daha təhlükəsiz maksimum yaşdır. Çox isti iqlimlərdə təkərlər daha tez köhnələ bilər.

Siz yaşa bağlı bir problemi yoxlaya bilərsiniz: yan divarlarda hörümçək toru kimi çatlar şəbəkəsi görünürsə, təkər "quru çürük" keçirir və dəyişdirilməlidir.

Amil 5: Mövsüm

Çox soyuq və ya qarlı iqlimlərdə bir çox sürücü iki təkər dəsti saxlamağa üstünlük verir, biri qış, digəri isə ilin qalan hissəsi üçün. Müasir qış təkərləri əvvəlki nəsillərə nisbətən xeyli təkmilləşərək, yay və hətta "bütün mövsüm" şinlərinə nisbətən qarda və şaxtalı səkidə əhəmiyyətli dərəcədə yaxşı tutuş təmin edir. Bununla belə, soyuq hava performansı köhnəlmə (və beləliklə də xərc), yanacaq qənaəti və bəzən səs-küy bahasına başa gəlir, ona görə də iki dəst olması faydalı ola bilər. Əgər qar kəmərindəsinizsə və ikinci təkər dəstini saxlamaq üçün yeriniz varsa, buna diqqət yetirməyə dəyər.

Təkər dəyişdirərkən yadda saxlamaq lazım olanlar

Bir və ya bir neçə təkər dəyişdirilməlidirsə, nəzərə alınmalı olan üç başqa amil var:

• Eyni zamanda digər təkərlərin dəyişdirilib-dəyişdirilməməsi
• Uyğunlaşmaya nail olub-olmaması
• Yeni təkərlə necə sürmək olar

Əgər digər təkər kifayət qədər yenidirsə və dəyişdirilmə qeyri-adi zədələnmə ilə əlaqədar deyilsə, ümumiyyətlə təkərləri cüt-cüt (həm ön, həm də arxa) dəyişdirmək tövsiyə olunur. Fərqli idarəetmə xüsusiyyətləri fövqəladə vəziyyətdə təhlükəli ola biləcəyi üçün uyğun olmayan (ölçü və ya modelə görə) təkərlərin yan-yana olması da çox pis fikirdir.

• FunksiyalarCavab: Əgər siz iki təkər dəyişdirirsinizsə və avtomobiliniz ön və arxa eyni ölçülü təkərlərdən istifadə edirsə (bəziləri uyğun gəlmir), onda ən yaxşısı yeni təkərləri ön təkərli avtomobilin ön hissəsinə və avtomobilin arxasına quraşdırmaqdır. . arxa təkərli avtomobil.

Aşağıdakı hallar istisna olmaqla, şinləri dəyişdirərkən təkərləri hizalamaq daha yaxşıdır:

• Son sıralaşmanızdan iki ildən az vaxt keçib
• Köhnə təkərləriniz heç bir qeyri-adi aşınma əlamətləri göstərmədi.
• Son düzəlişdən sonra heç bir qəzada olmamısınız və ya zərbələrə güclü zərbə vurmamısınız.

• Siz başqa heç nəyi dəyişmirsiniz (məsələn, təkər ölçüsü)

• Xəbərdar: Bir və ya bir neçə təkər dəyişdirirsinizsə, unutmayın ki, yeni təkərlər bəzən onları bir müddət sürüşkən edən maddələrlə örtülür; ilk 50 və ya 100 mil üçün xüsusilə diqqətli sürün.

Təkərləriniz qeyri-bərabər köhnəlirsə və ya təkərlərdən biri digərindən daha tez aşınırsa, problemi aşkar etmək və aradan qaldırmaq üçün təkərlərinizi yoxlayacaq AvtoTachki kimi peşəkar mexaniklə əlaqə saxlamağınızdan əmin olun. Aşınmış təkərlərə minmək təhlükəli ola bilər, çünki onlar kifayət qədər dartma qabiliyyətini təmin etmir.