Transmissiya mayenizi nə vaxt dəyişdirəcəyinizi necə bilirsiniz?
Transmissiya yağı və ya maye avtomobilinizin işinin vacib hissəsidir, çünki o, ötürücü sisteminin müxtəlif komponentlərini və daxili səthlərini yağlayır və zamanla aşınmanın qarşısını alır. Dəyişmək nadir olsa da...
Transmissiya yağı və ya maye avtomobilinizin işinin vacib hissəsidir, çünki o, ötürücü sisteminin müxtəlif komponentlərini və daxili səthlərini yağlayır və zamanla aşınmanın qarşısını alır. Qarşısının alınması üçün hər 30,000 mildən bir və ya hər iki ildən bir ötürmə mayenizi nadir hallarda dəyişdirməli olsanız da, ötürmə mayenizi daha tez-tez yumaq lazım ola bilər. Avtomobilinizdə transmissiya mayenizi dəyişdirməyin vaxtının gəldiyini göstərən aşağıdakı simptomlardan hər hansı birini görsəniz, dərhal mexanikə müraciət edin:
Ötürücüləri dəyişdirərkən daşlama və ya cızıltı: Bu səslər sadəcə bezdirici deyil, başlıq altında daha ciddi bir problemə işarə edir. Sürtünmə və ya cızıltı eşidirsinizsə, mümkün qədər tez dayandırın və mühərrik işləyərkən transmissiya yağını və ya maye səviyyəsini yoxlayın. Bunu edərkən mayenin rənginə də diqqət yetirin. Parlaq qırmızıdan başqa bir şeydirsə, ötürmə mayenizi dəyişdirməlisiniz.
Keçid etmək çətindir: İstər avtomatik, istərsə də mexaniki avtomobil idarə edirsinizsə, o, hər halda dişliləri dəyişir. Əgər avtomatınız varsa, onun "daha çətin" və ya adi vaxtdan tez və ya gec görünən qəribə vaxtlarda dəyişdiyini görə bilərsiniz. Mexanik transmissiya ilə istədiyiniz mövqeyə keçmək fiziki cəhətdən çətin ola bilər.
Səbəbsiz dalğalanma: Bəzən, çirkli maye səbəbindən transmissiya yağını dəyişdirmək lazım olduqda, avtomobiliniz heç bir səbəb olmadan qaz və ya əyləc pedalına basmış kimi irəli və ya geri sürüşə bilər. Bu, mayenin içindəki çirkləndiricilərin ötürücü sistemdən daimi axmasına mane olması ilə bağlıdır.
Ötürücü sürüşmə: Transmissiya mayesi və ya yağ axını sistem daxilində qum və kir səbəbindən kəsildikdə, dişliləri yerində saxlayan təzyiq səviyyələrinə təsir göstərir. Bu, heç bir xəbərdarlıq etmədən transmissiyanızın aralıq olaraq dişlidən çıxmasına səbəb ola bilər.
Keçiddən sonra hərəkətdə gecikmə: Bəzən çirkli ötürmə mayesi dişli dəyişikliyindən sonra avtomobilin və ya yük maşınının dayanmasına səbəb ola bilər ki, bu da maye axınının kəsilməsi ilə əlaqədardır. Bu gecikmə bir an və ya bir neçə saniyə qədər az ola bilər və daha uzun gecikmələr dişli yağınızda daha çox çirklənmə olduğunu göstərir.
Avtomobil idarə edərkən bu problemlərdən hər hansı biri ilə qarşılaşsanız, ötürmə sistemini diqqətlə yoxlamağın mənası var. Sadə bir transmissiya mayesinin dəyişdirilməsi, xüsusən də transmissiya yağı parlaq qırmızıdan başqa bir şeydirsə və ya yanma qoxusu varsa, problemlərinizi həll edə bilsə də, başqa bir şey səhvdir və maye problemi sadəcə bir simptomdur. daha böyük problem. Əgər dinclikdən başqa heç bir səbəb yoxdursa, sizə əhəmiyyətli miqdarda pula qənaət edə və gələcək baş ağrılarınızı azalda biləcək məsləhətləşmə üçün təcrübəli mexaniklərimizdən birini çağırmağı düşünün.
