Elektrik avtomobilinizin akkumulyatorunun diapazonunu necə artırmaq olar

Elektrikli avtomobillər indi əvvəlkindən daha yaxşıdır. Hətta ən ucuz modellər yenidən şarj edilməzdən əvvəl təxminən yüz mil gedə bilər və daha bahalı modellər dayanacaqlar arasında 200 mildən çox gedə bilər. Əksər sürücülər üçün bu kifayətdir, lakin bəzi insanlar yenidən qoşulmaq üçün dayanmadan əvvəl batareyalarının hər son damlasını sıxmaq istəyəcəklər. 

Əlbəttə ki, səmərəli sürücülük yalnız batareyanın ömrünü uzatmaqdan daha çox şeydir. Daha az enerji sərf etməklə siz pula qənaət edir və ətraf mühitə kömək edirsiniz. Səmərəli sürücülük həm maliyyə baxımından, həm də ekoloji iziniz baxımından israfdır, ona görə də bu sadə addımlara əməl etməklə özünüzə və başqalarına yaxşılıq etmiş olacaqsınız. 

Biz şarj edilmədən təxminən 100 mil qət edəcək birinci nəsil Leaf və bəzi versiyaları bir şarjla 300 mildən çox məsafə qət edə bilən Tesla Model S kimi modellər də daxil olmaqla müxtəlif elektrikli avtomobillər satırıq. Hyundai Kona Electric və Kia e-Niro kimi məşhur orta səviyyəli modellər də 200 mil məsafə qət edə bilir. Lakin onların hamısı ağıllı sürücülük üsulları və sağlam düşüncə dozası ilə daha da irəli gedəcəklər.

Avtomobilinizin sirlərini bilin

Elektrikli avtomobillər ağıllıdır. Onlar adətən öz seçimlərinizdən asılı olaraq seçə biləcəyiniz “sürücülük rejimləri” də daxil olmaqla, onların diapazonunu və performansını artırmaq üçün nəzərdə tutulmuş bir sıra texnologiyalara malikdir. Əgər əlavə gücə ehtiyacınız varsa, avtomobilinizin performansını artıran rejimi seçin. Batareyanızın mümkün qədər uzun müddət işləməsini istəyirsinizsə, bir neçə əlavə mil əvəzində avtomobilinizi yavaşlatan bir rejim seçin.

Qızardılmış barmaqlar üçün texnologiya

Avtomobilinizin salonunu qızdırmaq - və ya şanslıyıqsa, onu soyutmaq - çoxlu elektrik enerjisi tələb edəcək. Qiymətli akkumulyatorun ömrünü pozmamaq üçün indi bir çox elektrik avtomobilləri avtomobil hələ də elektrik şəbəkəsinə qoşulmuş halda işləyən qabaqcadan isitmə və ya soyutma funksiyası ilə təchiz edilmişdir. Onu avtomobildən idarə etmək və ya smartfon proqramı ilə quraşdırmaq olar. Aşağı düşərkən, maşını elektrik enerjisindən ayırıb yola çıxdığınız zaman kabin artıq soyuyur və ya ideal temperatura qədər isinir.

Təmiz kilolar

Avtomobilinizdə nə gəzdirdiyinizi düşünün. Baqajda yəqin ki, orada olmamalı olan şeylər var, onlar sadəcə çəki əlavə edir və səmərəliliyinizi azaldır. Qarışıqlığı təmizləmək istər qaz, istərsə də elektrik modeli olsun, istənilən avtomobilin yanacaq səmərəliliyini dərhal yaxşılaşdırmaq üçün əla yoldur. Avtomobilinizi mütəmadi olaraq təmizləmək onu yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün əla yoldur.

Təkərlərinizi pompalayın

Yumşaq, az şişirdilmiş təkərlərlə velosiped sürməyi düşünün. Narahatdır, elə deyilmi? Avtomobillərdə də eynidir. Təkərləriniz düzgün şəkildə şişirilməyibsə, siz avtomobiliniz üçün daha çox lazımsız iş görəcəksiniz, yəni A nöqtəsindən B nöqtəsinə getmək üçün daha çox enerji sərf edəcəksiniz. Dönmə müqaviməti, təkərlərin təkərlərini dayandırmağa çalışan qüvvə dediyimiz şeydir. avtomobil. avtomobilinizin irəliləməsinə və onu aradan qaldırmaq üçün avtomobilin ümumi gücünün təxminən üçdə biri tələb olunur - bunu lazım olduğundan daha çox çətinləşdirməyin.

Fırıldaqçı ol

Avtomobilinizi dizayn edən insanlar onu mümkün qədər aerodinamik cəhətdən səmərəli etmək üçün çox vaxt, səy və pul sərf edəcəklər. Buna görə də müasir avtomobillər bu qədər zərif və rasionaldır - beləliklə, siz sürətlə sürərkən hava tez keçə bilsin. Ancaq avtomobilin arxasına bir velosiped dayanacağı kimi dam çarxı və dam qutusu və ya aksessuarlar quraşdırsanız, avtomobilinizin səmərəliliyini xeyli azalda bilərsiniz. Bəzi tədqiqatçılar hesab edirlər ki, dam qutusu yanacaq sərfiyyatını 25 faiz artıra bilər.

Marşrutunuzu planlaşdırın

Dayan-ve-get-sürücülük, hətta elektrik avtomobilində belə çox səmərəsiz ola bilər. Əksinə, yüksək sürətlə sürmək də çox səmərəsiz ola bilər, xüsusən də elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün; Siz tapa bilərsiniz ki, avtomobiliniz şossedə 50 mil/saat sürətdən 70 mil/saat sürətlə daha uzağa gedir. Batareyanı boşaldan yollara sərf olunan vaxtı azaltmaq, hətta bir və ya iki mil daha çox səyahət demək olsa belə, məsafəni artıra bilər.

Bunu rəvan edir

Avtomobilinizin elektriklə, benzinlə və ya dizellə işləməsinin fərqi yoxdur - nə qədər hamar sürsəniz, bir o qədər uzağa gedəcəksiniz. Mümkün olduqca ani sürətlənmədən və ya əyləcdən qaçaraq sabit sürəti saxlamağa çalışın. Bu, sürətinizi qorumağa və enerjiyə qənaət etməyə kömək edəcəkdir. Qarşıdakı yolu və ətrafınızda baş verənləri təxmin etməklə və təhlükələr yaranmazdan əvvəl nələrin baş verəcəyini təxmin etməyə çalışmaqla buna nail ola bilərsiniz. Tələsik maşın sürmək külli miqdarda əlavə pula başa gəlir.

Sizə kondisioner lazımdır?

Avtomobiliniz hərəkət etmək üçün enerji istifadə edir, lakin mühərriklərdən başqa batareyanızı boşaldan bir çox başqa komponentlər də var. Faralar, şüşə silənlər, kondisioner və hətta radio batareyadan enerji alır, bu da yanacaq doldurmadan nə qədər uzağa gedə biləcəyinizə müəyyən dərəcədə təsir edir. Oxatanları dinləmək çox güman ki, o qədər də elektrik enerjisi istifadə etməyəcək, lakin kondisioneri tam işə salsanız, çox güman ki, olacaq. İqlim nəzarəti - istər avtomobili qızdırsın, istərsə də soyusun - təəccüblü miqdarda enerji sərf edir.

Yavaşla

Ümumiyyətlə, nə qədər sürətli sürsəniz, bir o qədər çox yanacaq sərf edərsiniz. Bəzi xəbərdarlıqlar var, lakin bu, enerjiyə və buna görə də pula qənaət etməyə çalışarkən əməl etmək üçün yaxşı bir prinsipdir. Trafiklə ayaqlaşmaq vacibdir və çox yavaş sürmək digər yol istifadəçiləri üçün təhlükə yarada bilər, lakin mümkün qədər çox yanacağa qənaət etmək üçün sürət həddinə (və ya sadəcə aşağıda) əməl edin. Və unutmayın ki, bilet almasanız belə, sürət həddini aşmaq sizə əlavə pula başa gələcək.

Özünüzə elektrik enerjisini buraxmağa kömək edin

Elektrikli avtomobillərdə "regenerativ əyləc" və ya "enerji bərpası" adlı bir şey var. Bu sistem avtomobilə əyləc zamanı enerji yığmağa imkan verir, təkərlərini effektiv şəkildə kiçik generatorlara çevirir. Adi bir avtomobil sürətini azaltdıqda, irəli hərəkət edən avtomobilin enerjisini istiliyə çevirir və bu, sadəcə olaraq yox olur. Lakin elektrik avtomobili sürəti azaldıqda, bu enerjinin bir hissəsini saxlaya və sonradan istifadə etmək üçün akkumulyatorlarına qoya bilər.