24 kWh Leaf diapazonunu necə artırmaq olar? Bunun üzərinə güc bankı quraşdırmaq lazımdır!

Bir qrup Nissan Leaf ABŞ/İngilis sahibləri bir dəfə doldurmaqla cəmi 101 km qət etməyə imkan verən batareyası zəif boşalmış Nissan Leaf-ın fotosunu dərc ediblər. Sonra kimsə dəyişdirilmiş Leaf məsafəölçəni göstərdi, onun ikinci 24 kVt/saat batareyası olduğu iddia edilir.

Avtomobil sahibinin təriflədiyi kimi, köklənmiş Nissan Leaf (2012) orijinal 24 kVt/saat akkumulyatora malikdir, ona “power bank” əlavə edilib, yəni 24 kVt/saat tutumlu ikinci akkumulyator. Kompüter enerjinin ümumi miqdarını oxumalıdır, yəni sayğaclar 236 kilometr mövcud məsafəni göstərir (yuxarıdakı fotoşəkil) - və bu tam doldurulmayıb!

> BMW i3 REx ABŞ və Yaponiyada qalacaq. ICE generator versiyası Avropada yoxa çıxır.

Modifikasiya 11,3 min zlotiyə (3 min ABŞ dolları) başa gəlməli idi və İordaniya Krallığında həyata keçirilmişdir. Avtomobil sahibinin qeyd etdiyi kimi, İordaniyada bu fərdiləşdirilmiş Yarpaqların 150-dən çoxu var və onların əksəriyyəti Uber tərəfindən istifadə olunur. Hər iki akkumulyatorda avtomobilin ümumi məsafəsi 280 kilometr olmalıdır.

Təqdim olunan filmdə (mənbədə) görüləcək çox şey yoxdur. Odometr kifayət qədər normal diapazonu göstərir və avtomobil modifikasiyasını göstərə biləcək yeganə şey çox dayaz baqajdır. Təəssüf ki, video ərəb dilindədir:

Əlavə etmək lazımdır Nissan Leaf 48 kVt-saat artıq qurulmuşdur Barselonadakı Nissan Texniki Mərkəzində (NCTE-S). Bununla belə, batareyalar avtomobilin arxa hissəsində çox yer tutaraq avtomobili iki yerlik etdi: